연료:
- ICE:ICE는 휘발유, 디젤, 천연가스, 심지어 바이오 연료나 수소와 같은 대체 연료를 포함한 다양한 연료로 작동할 수 있습니다.
- 가솔린 엔진:가솔린 엔진은 원유에서 추출한 탄화수소의 혼합물인 가솔린을 사용하여 작동하도록 특별히 설계되었습니다.
압축 비율:
- ICE:ICE는 가솔린 엔진에 비해 압축비가 더 높습니다. 즉, 연소 전에 공기-연료 혼합물이 더 작은 부피로 압축됩니다.
- 가솔린 엔진:가솔린 엔진은 일반적으로 공기-연료 혼합물이 조기에 점화될 때 발생하는 엔진 노킹을 방지하기 위해 압축비가 더 낮습니다.
점화 플러그:
- ICE:ICE에는 점화 플러그나 연료 인젝터가 있어 연소를 시작할 수 있습니다.
- 가솔린 엔진:가솔린 엔진은 점화 플러그를 사용하여 공기-연료 혼합물을 점화시키는 전기 스파크를 생성합니다.
연료 분사:
- ICE:ICE에는 포트 연료 분사 또는 직접 연료 분사가 있을 수 있습니다.
- 가솔린 엔진:가솔린 엔진은 일반적으로 연료가 연소실에 들어가기 전에 흡기 매니폴드에 분사되는 포트 연료 분사를 사용합니다.
배출량:
- ICE는 일산화탄소, 질소산화물, 입자상물질, 미연탄화수소 등 다양한 오염물질을 배출합니다. 그러나 현대 ICE에는 이러한 배출을 줄이기 위한 배출 제어 시스템이 장착되어 있습니다.
- 가솔린 엔진 역시 내연기관과 유사한 배기가스를 배출하며, 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 배기가스 규제를 받습니다.
