그러나 일반적으로 헬리콥터는 이륙하기에 충분한 양력을 생성하기 위해 약 400~500rpm에 도달해야 합니다. 이 rpm은 헬리콥터가 고도를 높이고 공기가 얇아짐에 따라 증가합니다.
조종사가 컬렉티브 레버를 높이면 블레이드의 피치를 변경하고(공격 각도 증가) 로터 속도를 증가시켜 더 많은 양력이 생성됩니다. 적절한 로터 rpm과 피치에서 헬리콥터의 무게를 극복할 만큼 충분한 양력이 생성되고 상승하기 시작합니다.
이륙에 필요한 rpm은 단지 시작점일 뿐이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 헬리콥터가 공중에 떠 있으면 조종사는 원하는 양력 수준을 유지하기 위해 rpm을 조정해야 합니다. 이는 컬렉티브 레버와 순환 스틱을 조정하여 수행됩니다.
rpm을 주의 깊게 제어함으로써 조종사는 헬리콥터가 공중에 머물기에 충분한 양력을 가지면서 과도한 항력을 피하도록 할 수 있습니다. 이는 안전하고 효율적인 헬리콥터 비행에 필수적입니다.
