- 높은 제작 비용: 합성 연료의 생산 비용은 일반적으로 기존 연료의 생산 비용보다 높습니다. 합성연료를 생산하는 과정이 복잡하고 막대한 양의 에너지와 자원이 필요하기 때문이다.
- 낮은 에너지 밀도: 합성 연료는 기존 연료보다 에너지 밀도가 낮습니다. 즉, 단위 부피당 더 적은 에너지를 포함하므로 연료 효율이 감소하고 연료 소비가 증가할 수 있습니다.
- 배출량 증가: 합성 연료는 기존 연료에 비해 더 높은 수준의 특정 배출물을 생성할 수 있습니다. 예를 들어 합성 연료는 더 많은 질소산화물(NOx), 일산화탄소(CO), 입자상 물질(PM)을 배출할 수 있습니다. 이러한 배출은 대기 오염의 원인이 될 수 있으며 인간의 건강과 환경에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
- 공급원료 가용성: 합성 연료의 생산은 석탄, 천연가스, 바이오매스와 같은 공급원료에 의존하는 경우가 많습니다. 이러한 공급원료의 가용성은 제한적이거나 지정학적 요인에 따라 달라질 수 있으며, 이는 합성 연료 생산의 지속 가능성과 신뢰성에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 제한된 인프라: 현재 합성 연료의 생산 및 유통을 위한 인프라는 제한되어 있습니다. 이는 새로운 인프라에 상당한 투자가 필요할 수 있으므로 합성 연료의 광범위한 채택 및 사용에 어려움을 초래할 수 있습니다.
전반적으로, 합성 연료는 온실가스 배출 감소와 같은 잠재적인 이점을 제공하지만, 높은 생산 비용, 낮은 에너지 밀도, 배출 증가, 공급원료 가용성 및 제한된 인프라를 포함한 단점을 신중하게 고려하고 해결하여 실행 가능성을 보장해야 합니다. 그리고 지속 가능성.
