2. 로터가 제대로 장착되지 않음 :새로운 로터가 설치되면 표면이 브레이크 패드에 익숙해지기까지 약간의 시간과 마찰(베딩 인)이 필요합니다. 교체 후 로터에 제대로 고정되지 않으면 로터가 장착될 때 약간의 떨림이 발생할 수 있습니다.
3. 브레이크 패드 자재 이송 :로터 표면에 오래되고 분해된 브레이크 패드 재료의 찌꺼기와 파편이 남아 있으면 표면이 거칠어져 진동과 떨림이 발생할 수 있습니다.
4. 결함이 있는 브레이크 캘리퍼 또는 휠 허브 :핀이나 슬라이더가 고착되거나 오작동하는 등 브레이크 캘리퍼에 문제가 있으면 로터 그립이 비효율적으로 발생하여 떨림이 발생할 수 있습니다.
마찬가지로 정렬 불량, 부품 손상, 유격 등 휠 허브나 베어링 문제로 인해 브레이크를 밟을 때 흔들림이나 흔들림 현상이 발생할 수도 있습니다.
5. 러그 너트 조임이 부적절함 :바퀴를 고정하는 러그 너트가 제대로 조여지지 않거나 조임이 일정하지 않을 경우, 제동 시 바퀴가 약간 어긋나거나 진동이 발생할 수 있습니다.
6. 정지 문제 :컨트롤 암, 부싱, 타이 로드 엔드, 볼 조인트 등 서스펜션 구성 요소가 마모되거나 손상된 경우 제동 시 흔들림, 당김 또는 진동이 발생할 수 있습니다.
7. 타이어 밸런스 :특히 최근 타이어 작업 후 타이어의 무게 분포가 불균형한 경우, 고속 주행 및 브레이크 사용 시 진동이 발생할 수 있습니다.
8. 드라이브라인 문제 :흔하지는 않지만 결함이 있는 구동축이나 유니버셜 조인트와 같은 구동계 구성 요소의 문제로 인해 비슷한 떨림이나 흔들림이 발생할 수 있습니다.
참고: 안전을 보장하고 추가 손상을 방지하려면 특히 최근에 브레이크를 수리했거나 교체한 경우 제동 시 흔들림의 구체적인 원인을 항상 전문 정비사에게 정확하게 진단하고 해결하도록 하십시오.
