- 엔진 유형:4기통, 직렬, 디젤 엔진
- 배기량:3.0리터(2,977cc)
- 보어:91.1mm(3.59인치)
- 스트로크:100.0mm(3.94인치)
- 압축 비율:17.5:1
- 출력:3,500rpm에서 75kW(101hp)
- 토크 출력:2,500rpm에서 205Nm(151lb-ft)
- 연료 시스템:직접 분사
- 냉각 시스템:수냉식
- 밸브 수:실린더당 밸브 4개
- 흡인 :자연흡기
- 배출 기준:유로 3
Mitsubishi 4BC2 엔진 사양:
- 엔진 유형:4기통, 직렬, 디젤 엔진
- 배기량:2.8리터(2,776cc)
- 보어:91.1mm(3.59인치)
- 스트로크:95.0mm(3.74인치)
- 압축 비율:21.0:1
- 출력:4,000rpm에서 75kW(101hp)
- 토크 출력:2,500rpm에서 216Nm(160lb-ft)
- 연료 시스템:직접 분사
- 냉각 시스템:수냉식
- 밸브 수:실린더당 밸브 4개
- 흡인 :자연흡기
- 배출 기준:유로 4
비교:
Mitsubishi 4D30 및 4BC2 엔진은 모두 유사한 배기량을 지닌 4기통 직렬 디젤 엔진입니다. 4D30은 4BC2보다 스트로크가 약간 길어서 변위가 약간 더 높고 토크 출력이 약간 더 좋습니다. 4BC2는 4D30보다 압축비가 높아 연비가 약간 더 좋습니다. 두 엔진 모두 실린더당 4개의 밸브를 갖추고 있으며 자연흡기 방식입니다. 4BC2는 유로 4 배기가스 배출 표준을 충족하고, 4D30은 유로 3 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
