필요한 도구 및 자료 :
- 교체용 타이밍 벨트(OEM 또는 권장 브랜드)
- 타이밍 벨트 텐셔너
- 소켓 렌치 세트
- 토크 렌치
- 일자 드라이버
- 롱노즈 펜치
- 분필이나 마커
단계 :
1. 준비:
- 평평한 곳에 차를 주차하고 주차 브레이크를 겁니다.
- 우발적인 전기 접촉을 방지하려면 자동차 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
2. 사문석 벨트 제거:
- 구불구불한 벨트를 찾으세요(교류 발전기, 파워 스티어링 펌프, 에어컨 압축기 등 다양한 액세서리를 작동시킵니다).
- 적절한 크기의 렌치를 사용하여 텐셔너 볼트를 푼 다음 서펜타인 벨트를 제거합니다.
3. 타이밍 벨트에 접근하세요:
- 타이밍 벨트 커버를 고정하고 있는 볼트를 풀어 타이밍 벨트 커버를 제거합니다. 이렇게 하면 타이밍 벨트와 그 구성 요소가 노출됩니다.
4. 엔진을 TDC(상사점)로 설정:
- 소켓 렌치를 사용하여 크랭크샤프트 풀리 표시를 엔진 타이밍 커버의 0도 표시에 맞춥니다.
- 다음으로 캠축 표시(흡기 및 배기)를 실린더 헤드의 해당 표시와 일치하도록 정렬합니다. 이렇게 하려면 마크가 정렬될 때까지 캠샤프트 기어를 보면서 크랭크샤프트를 부드럽게 회전시키십시오.
5. 타이밍 벨트 텐셔너 설치:
- 장착 볼트를 풀어 기존 텐셔너를 제거합니다.
- 텐셔너의 화살표가 특정 Miata 모델의 서비스 설명서에 표시된 방향과 일치하는지 확인하면서 새 텐셔너를 제자리에 설치합니다.
6. 타이밍 벨트 설치:
- 엔진이 여전히 TDC에 있는 상태에서 새 타이밍 벨트 설치를 시작합니다.
-크랭크 샤프트 기어 주위에 벨트를 배치 한 다음 워터 펌프를 배치하여 시작하십시오.
- 다음으로 아이들러 풀리와 텐셔너 풀리에 벨트를 감습니다.
- 마지막으로, 캠축 기어 주위에 벨트를 감고 적절한 정렬 표시가 정렬되었는지 확인하십시오.
7. 타이밍 벨트 장력 조정:
- 타이밍 벨트가 설치되면 텐셔너 도구를 사용하여 장력을 조정합니다.
- 올바른 벨트 장력을 보장하려면 Miata의 서비스 설명서에 지정된 적절한 절차를 따르십시오.
8. 타이밍 벨트 커버를 다시 설치하십시오:
- 커버 볼트를 삽입하고 단단히 조여 타이밍 벨트 커버를 다시 부착합니다.
9. 사문석 벨트를 다시 설치하십시오:
- 구불구불한 벨트를 다시 제자리에 놓고 해당 풀리와 올바르게 정렬되도록 합니다.
- 텐셔너 볼트를 조여 구불구불한 벨트를 고정합니다.
10. 정렬 표시를 다시 확인하세요:
- 모든 타이밍 표시(크랭크샤프트 풀리, 캠샤프트 기어 및 텐셔너)가 여전히 올바르게 정렬되어 있는지 확인하십시오.
11. 배터리를 다시 연결하세요:
- 자동차 배터리의 음극 단자를 다시 연결합니다.
12. 엔진 테스트:
- 엔진을 시동하고 정렬 불량으로 인한 이상한 소음이나 진동 없이 원활하게 작동하는지 관찰합니다.
13. 도로 테스트:
- 타이밍 벨트 교체가 성공적으로 완료되었는지 확인하기 위해 Miata를 짧은 테스트 주행으로 가져가십시오.
14. 최종 검사:
- 주행 테스트 후 타이밍 벨트 부위에 누수, 볼트 풀림, 정렬 불량 흔적이 있는지 검사하십시오.
참고 :이 안내서는 1990 Mazda Miata의 타이밍 벨트 교체에 대한 일반적인 단계를 제공하지만 모델별 지침 및 토크 사양은 해당 차량의 특정 서비스 설명서를 참조하는 것이 중요합니다. 기계 기술에 자신이 없다면 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 요청하거나 전문 수리 매뉴얼을 참조하는 것이 가장 좋습니다.
