- 열팽창 :온도가 상승함에 따라 인젝터 본체, 노즐 등 연료인젝터의 금속 부품이 팽창합니다. 이러한 팽창으로 인해 인젝터가 실린더 헤드에 끼어 제대로 열리고 닫히지 못할 수 있습니다.
- 냉각 감소 :연료분사기 주변의 고온 환경으로 인해 냉각 시스템의 효율성이 저하될 수 있습니다. 이로 인해 인젝터가 과열되어 내부 부품이 손상되고 탄화가 발생할 수 있습니다.
- 연료 분해 :HFO의 고온으로 인해 디젤 연료가 분해되어 분사기 노즐 및 기타 표면에 탄소 침전물이 형성될 수 있습니다. 이러한 침전물은 인젝터의 적절한 기능을 방해하여 연료 분무 불량, 불완전 연소 및 배기가스 증가를 유발할 수 있습니다.
- 빠른 압력 변화 :연소 시 디젤 엔진 실린더 내부의 고압 환경은 급격한 압력 변화를 일으킬 수 있습니다. 이러한 압력 변동으로 인해 연료 분사기에 과도한 진동과 응력이 발생하여 과열 및 탄화에 기여할 수 있습니다.
- 윤활 부족 :고온 환경은 윤활유의 효율성을 감소시켜 인젝터 부품의 마찰 및 마모를 증가시킬 수도 있습니다. 이는 과열 및 탄화에 더욱 기여할 수 있습니다.
이러한 문제를 방지하려면 적절한 작동 온도를 유지하고, 연료 분사 장치의 적절한 냉각을 보장하며, 고온을 견딜 수 있도록 제조된 고품질 디젤 연료를 사용하는 것이 중요합니다. 과열과 탄화를 방지하고 최적의 엔진 성능과 수명을 보장하려면 연료 분사 장치의 정기적인 유지 관리 및 검사도 필수적입니다.
