- 엔진 :주요 구성품으로 피스톤, 실린더, 크랭크샤프트, 캠샤프트, 밸브, 오일펌프 등 다양한 내부 구성품을 포함합니다.
- 엔진 마운트:이 구성 요소는 엔진을 차량의 프레임이나 서브프레임에 부착합니다.
- 변속기:변속기는 엔진을 구동계에 연결하고 동력을 바퀴에 전달합니다. 어떤 경우에는 새 엔진에 기존 변속기에 연결하기 위해 다른 변속기나 어댑터 플레이트가 필요할 수도 있습니다.
- 구동축:구동축은 변속기를 후방 차동 장치 또는 트랜스액슬에 연결합니다.
- 배기 시스템:배기 시스템은 배기 매니폴드, 촉매 변환기, 머플러, 배기관 등의 구성 요소로 구성됩니다. 새 엔진에는 개조나 맞춤형 배기 시스템이 필요할 수 있습니다.
- 냉각 시스템:냉각 시스템에는 라디에이터, 워터 펌프, 온도 조절 장치, 호스 등의 구성 요소가 포함됩니다. 엔진 및 차량 호환성에 따라 일부 구성품을 수정하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
- 연료 시스템:연료 시스템에는 연료 탱크, 연료 라인, 연료 펌프, 연료 분사 장치 및 연료 압력 조절기와 같은 구성 요소가 포함됩니다. 새 엔진과의 호환성을 보장하려면 수정이 필요할 수 있습니다.
- 전기 시스템:전기 시스템은 스타터, 교류 발전기, 배터리, 배선 하니스, 엔진 제어 장치(ECU) 등의 구성 요소로 구성됩니다. 엔진 및 차량 호환성에 따라 ECU의 일부 수정 또는 재프로그래밍이 필요할 수 있습니다.
- 엔진 부속품:여기에는 파워 스티어링 펌프, 에어컨 압축기, 교류 발전기, 냉각수 저장소 등의 구성 요소가 포함될 수 있습니다. 이러한 구성 요소 중 일부는 새 엔진에 맞게 교체하거나 수정해야 할 수도 있습니다.
- 엔진 관리 시스템(EMS):이 시스템에는 연료 분사, 점화 시기, 배기가스 제어 등 다양한 엔진 매개변수를 모니터링하고 제어하는 엔진 제어 장치(ECU), 센서, 액추에이터가 포함됩니다. 새 엔진의 사양에 맞게 교체하거나 다시 프로그래밍해야 할 수도 있습니다.
이 목록은 완전한 것이 아니며 엔진 교체의 특정 상황에 따라 필요한 추가 부품이나 수정이 필요할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 엔진 교체 경험이 있는 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전문가와 상담하면 필요한 모든 부품과 구성 요소를 식별하고 확보하는 데 도움이 될 수 있습니다.
