1. 낮은 변속기 오일:
- 계량봉을 사용하여 변속기 오일 레벨을 점검하고 올바른 레벨에 있는지 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.
- 변속기 팬이나 라인의 누출 여부를 검사하고 필요에 따라 수리합니다.
2. 솔레노이드 결함:
- 변속기의 솔레노이드는 기어 변속을 담당합니다.
- 결함이 발생하거나 막혀 변속기가 고단 변속되지 못하게 될 수 있습니다.
- 변속기 상점이나 정비소에서 솔레노이드를 검사하고 결함이 있는 솔레노이드를 교체해야 할 수도 있습니다.
3. 잘못된 교대 연결:
-변속기는 연결 메커니즘을 통해 시프터에 연결됩니다.
- 링키지의 마모 또는 손상으로 인해 기어 변속이 제한될 수 있습니다.
- 연결 구성품에 손상이나 헐거움이 있는지 검사하고 필요한 수리 또는 조정을 수행합니다.
4. 전송 필터:
- 변속기 필터를 점검하고 막혔거나 더러운 경우 교체하십시오.
- 필터가 막히면 적절한 유체 흐름이 방해되고 기어 변속에 영향을 미칠 수 있습니다.
5. 결함이 있는 변속기 제어 모듈(TCM):
- TCM은 변속기 변속을 관리하는 역할을 담당합니다.
- 불량으로 인해 변속 문제가 발생할 수 있습니다.
- TCM을 진단하고 문제를 해결하려면 전문가의 도움이 필요할 수 있습니다.
6. 기계적 마모:
- 구형 차량의 경우 기어, 부싱 등 변속기 내부 부품이 마모되거나 손상될 수 있습니다.
- 그렇다면 적절한 기능을 복원하기 위해 변속기를 재구축하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
자동 변속기 문제를 진단하고 수리하는 것은 복잡할 수 있다는 점을 기억하십시오. 해당 분야에 대한 경험이 없는 경우 정확한 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사 또는 변속기 상점의 도움을 받는 것이 좋습니다.
