* 마모된 피스톤 링: 피스톤 링은 연소실을 밀봉하고 가스가 오일 팬으로 누출되는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 피스톤 링이 마모되면 가스가 피스톤 링을 지나 오일로 누출될 수 있습니다.
* 손상된 실린더 벽: 실린더 벽이 손상되면 가스가 오일 팬으로 누출될 수도 있습니다.
* 부러진 헤드 개스킷: 헤드 개스킷이 끊어지면 가스가 오일 팬으로 누출될 수도 있습니다.
* 연료 인젝터 결함: 연료 분사 장치에 결함이 있으면 연료가 오일 팬으로 누출될 수 있습니다.
가스가 엔진 오일에 들어가는 것으로 의심되면 최대한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아야 합니다. 엔진 오일에 가스가 있으면 다음과 같은 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
* 엔진 성능 저하
* 연료 소비 증가
* 엔진 노킹
* 엔진 손상
문제를 조기에 발견하면 심각한 엔진 손상을 방지하고 장기적으로 비용을 절약할 수 있습니다.
