자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
1970년대는 자동차 산업에 있어서 큰 변화의 시기였습니다. 1973년 아랍의 석유 금수 조치로 인한 석유 위기는 휘발유 가격의 급격한 상승과 휘발유를 많이 소비하는 대형 자동차에 대한 수요 감소로 이어졌습니다. 이로 인해 더 작고 연료 효율이 높은 차량으로의 전환이 이루어졌습니다.
정부 규제 강화
1970년대 미국 정부는 안전을 개선하고 배기가스 배출을 줄이기 위해 자동차 산업에 더 많은 규제를 가하기 시작했습니다. 이로 인해 에어백, 안전벨트 등 새로운 안전 기능이 도입되고 배기가스 배출 기준도 더욱 엄격해졌습니다.
디자인 변경
1970년대에는 자동차 디자인에도 많은 변화가 있었습니다. 1950년대와 1960년대의 날렵하고 공기역학적 디자인은 보다 각진 박스 모양으로 바뀌었습니다. 이는 부분적으로 연료 효율성에 대한 관심이 높아지고 새로운 안전 규정을 준수해야 하기 때문입니다.
일본 수입품
토요타, 혼다, 닷선(현 닛산) 등 일본 자동차 제조사들은 1970년대부터 미국 시장에 본격적으로 진출하기 시작했다. 이 자동차는 신뢰성, 연비, 경제성으로 유명했고, 곧 미국 소비자들에게 인기 있는 선택이 되었습니다.
머슬카 시대가 끝나다
1970년대에는 높은 휘발유 가격과 새로운 배기가스 배출 기준으로 인해 제조업체가 고출력, 휘발유를 많이 소비하는 차량을 생산하기 어려워지면서 머슬카 시대가 끝났습니다. 이로 인해 포드 머스탱, 쉐보레 카마로, 폰티악 파이어버드와 같은 상징적인 머슬카가 몰락하게 되었습니다.
유산
1970년대 자동차는 자동차 산업에 지대한 영향을 미쳤고, 그 영향력은 오늘날에도 여전히 느껴지고 있습니다. 더 작고 연료 효율이 높은 차량으로의 전환은 계속되었으며, 지난 10년 동안 시행된 정부 규정은 자동차를 더욱 안전하고 환경 친화적으로 만드는 데 도움이 되었습니다. 1970년대 인기를 끌었던 일본 자동차 제조사들은 이제 자동차 산업의 글로벌 주요 플레이어로 성장했습니다.
