1. 자동차 준비 :차량을 평평한 곳에 주차하세요. 엔진을 끄고 식히십시오. 수리 과정에서 우발적인 전기 문제를 방지하려면 배터리를 분리하십시오.
2. 냉각수 배출 :라디에이터 캡을 찾아 조심스럽게 제거하여 냉각 시스템의 압력을 해제합니다. 라디에이터 아래에 드레인 팬을 놓고 드레인 콕이나 페콕을 열어 냉각수를 배출합니다. 또한 냉각수 저장소 캡을 제거하여 시스템에 공기가 유입되도록 하고 남은 냉각수를 배출합니다.
3. 계기판 제거 :후드를 열고 계기판 트림 패널을 탈거하여 히터 코어 박스에 접근합니다. 일반적으로 나사를 제거하고 전기 커넥터를 분리하는 작업이 포함됩니다. 이 과정에서 배선이 손상되지 않도록 주의하십시오.
4. 히터 코어 상자 찾기 :계기판 뒤쪽에는 일반적으로 대시보드 중앙에 위치한 히터 코어 박스가 있습니다. 일반적으로 볼트나 나사로 고정됩니다.
5. 히터 호스 분리 :히터 코어 박스가 노출되면 코어에 뜨거운 냉각수를 공급하는 히터 호스 2개를 분리합니다. 호스 클램프를 풀려면 펜치나 렌치가 필요할 수 있습니다. 분리 중에 누출될 수 있는 잔여 냉각수를 잡을 준비를 하십시오.
6. 히터 박스 커버 제거 :히터박스의 커버를 나사를 풀거나 볼트를 풀어서 제거하세요. 이렇게 하면 히터 코어가 노출됩니다.
7. 기존 히터 코어 추출 :기존 히터 코어를 조심스럽게 들어 올려 히터 박스에서 제거하세요. 상자에 떨어질 수 있는 잔해나 잔여물에 주의하세요.
8. 히터 박스 청소 :히터박스 내부를 깨끗이 청소하여 시간이 지나면서 쌓인 먼지나 이물질을 제거해 주세요.
9. 새 히터 코어 설치 :새 히터 코어를 히터 박스에 넣고 단단히 고정되었는지, 흡입구 및 배출구 포트가 히터 호스에 맞춰졌는지 확인합니다.
10. 히터 호스 다시 연결 :두 개의 히터 호스를 히터 코어에 다시 연결하고 호스 클램프를 단단히 조여 누출을 방지합니다.
11. 히터 코어 커버 교체 :히터박스 커버를 다시 부착하고 나사나 볼트로 고정합니다.
12. 계기판 재설치 :계기판 트림 패널을 다시 설치하고 이전에 분리한 전기 커넥터를 다시 연결합니다.
13. 냉각수 보충 :라디에이터와 냉각수 저장소에 냉각수를 부어 냉각 시스템을 다시 채우십시오. 반드시 권장되는 냉각수 종류를 사용하시고, 필요하다면 적당량의 물과 혼합하여 사용하십시오.
14. 냉각 시스템 공기 빼기 :냉각 시스템이 재충전되면 엔진을 시동하고 몇 분간 작동시키십시오. 냉각수 수준을 주시하고 필요한 경우 냉각수를 더 추가하십시오. 이렇게 하면 시스템에 갇힌 공기 주머니를 빼내는 데 도움이 됩니다.
15. 히터 테스트 :마지막으로 히터를 켜고 뜨거운 공기가 통풍구를 통해 흐르는지 확인하십시오. 모든 것이 올바르게 작동하면 히터 코어가 성공적으로 교체된 것입니다.
냉각 시스템 작업에는 뜨거운 액체와 압력이 포함될 수 있다는 점을 기억하십시오. 화상이나 부상을 방지하려면 항상 주의를 기울이고 적절한 안전 절차를 따르십시오. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
