필요한 도구 및 자료:
- 소켓 렌치 세트
- 십자 드라이버
- 일자 드라이버
- 펜치
- 새로운 히터 코어
- 냉각수
- 증류수
- 안전 고글
- 장갑
단계별 지침:
1. 차량 준비:
- 차량을 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 겁니다.
- 화상을 방지하기 위해 엔진을 완전히 식히십시오.
- 전기 사고를 방지하기 위해 배터리의 음극 단자를 분리하십시오.
2. 대시보드 구성요소 제거:
- 대시보드를 제자리에 고정하는 나사를 제거합니다. 이 나사는 일반적으로 대시보드 아래와 글러브 박스 내부에 있습니다.
- 차량에서 대시보드를 조심스럽게 분리하고 가장자리를 따라 작업하며 대시보드에 부착되어 있는 전선이나 케이블을 모두 분리합니다.
- 손상을 방지하기 위해 제거된 구성 요소를 조심스럽게 따로 보관하십시오.
3. 히터 코어 덮개 제거:
- 대시보드를 제거하면 히터코어 커버가 보입니다. 일반적으로 플라스틱이나 금속으로 만들어집니다.
- 히터 코어 커버를 제자리에 고정하는 나사나 볼트를 제거합니다.
- 커버를 조심스럽게 제거하여 히터 코어를 노출시킵니다.
4. 냉각수 라인 분리:
- 히터 코어에 연결되는 두 개의 냉각수 라인을 찾습니다. 이 라인은 일반적으로 고무로 만들어지며 호스 클램프로 코어에 연결됩니다.
- 플라이어를 사용하여 호스 클램프를 풀고 히터 코어에서 냉각수 라인을 분리합니다.
- 냉각수가 흘러나올 경우를 대비하여 냉각수를 받도록 밑에 배수판을 놓으십시오.
5. 기존 히터 코어 제거:
- 이제 히터 코어를 제자리에 고정하는 나사나 볼트를 제거합니다.
- 오래된 히터 코어를 하우징에서 조심스럽게 들어올립니다. 적절하게 폐기하십시오.
6. 하우징 검사 및 청소:
- 히터 코어 하우징에 손상이나 부식이 있는지 검사할 기회를 가지십시오. 필요에 따라 청소하여 이물질을 제거하십시오.
7. 새 히터 코어 설치:
- 새 히터 코어를 하우징에 넣고 앞서 제거한 나사 또는 볼트를 사용하여 고정합니다.
- 히터 코어가 올바르게 장착되어 있고 모든 나사가 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
8. 냉각수 라인 다시 연결:
- 새 호스 클램프를 사용하여 냉각수 라인을 히터 코어에 다시 연결합니다.
- 호스 클램프를 단단히 조여 누출을 방지하십시오.
9. 대시보드 재조립:
- 히터 코어 커버를 조심스럽게 다시 부착하고 앞서 제거한 나사 또는 볼트로 고정합니다.
- 제거한 대시보드 구성 요소를 제거의 역순으로 교체하여 모든 와이어와 케이블이 올바르게 연결되었는지 확인합니다.
10. 냉각수 보충:
- 제조업체의 사양에 따라 냉각수와 증류수를 혼합하여 냉각수 시스템을 다시 채우십시오.
- 공기 주머니를 제거하려면 냉각 시스템에서 공기를 빼내십시오.
11. 히터 테스트:
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 히터를 켜고 따뜻한 바람이 나오는지 확인하세요.
참고: 히터 코어 교체는 복잡하고 시간이 많이 걸리는 작업일 수 있습니다. 기계 능력에 자신이 없다면 자격을 갖춘 정비소나 자동차 수리점의 도움을 받는 것이 좋습니다.
