적절한 밸브 간극 설정 문제 및 디젤 엔진 유지 관리에 관한 기타 사항

엔진은 아마도 모든 차량에서 가장 중요한 부품 중 하나일 것입니다. 차량에 필요한 파워와 성능을 제공합니다. 즉, 엔진을 적절하게 유지 관리하는 것이 중요합니다. 시간을 내어 정기적으로 검사하여 가능한 문제를 발견하고 더 악화되기 전에 문제를 해결할 수 있도록 하십시오.

이 게시물의 나머지 부분에서는 디젤 엔진 유지 보수에 대해 알아야 할 가장 중요한 몇 가지 팁을 다룰 것입니다. 우리는 대부분의 새로운 DIYers가 일반적으로 불평하는 것 중 하나인 적절한 밸브 간극을 설정하는 문제부터 시작할 것입니다. 또한 엔진의 최대 성능을 유지하기 위해 필요한 조치를 취할 때 직면할 수 있는 다른 문제도 간략하게 다룰 것입니다 .

적절한 밸브 간극 설정 문제

밸브 간극은 디젤 엔진의 유지 보수에서 가장 강조해야 할 가장 중요한 것 중 하나입니다. 클리어런스가 잘못되면 차량에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 밸브 및 기타 부품에 손상을 줄 수 있습니다. 밸브 간극 문제도 엔진에서 발생하는 연기를 증가시키고 연료 효율성을 감소시킬 수 있습니다.

밸브가 너무 느슨하면 두드리는 소리가 날 수 있습니다. 반면에 너무 조이면 밸브가 더 이상 닫히지 않을 수 있습니다. 그 결과 고장이 나거나 과열될 수 있습니다.

적절한 밸브 간극을 설정할 수 없으면 너트에 문제가 있는 것입니다. 밸브 시스템을 연결하는 너트가 미끄러지거나 손상되었을 수 있으므로 올바른 간격을 설정할 수 없습니다. 헤드를 교체하지 않고 너트를 교체할 수 없으므로 클리어런스를 수정할 수 있습니다. 쉽지 않으니 고급 DIY 스킬이 필요합니다.

해결책으로 고품질 금속으로 만들어진 잠금 너트가 절대 벗겨지지 않아 밸브 간극에 문제가 발생할 가능성을 줄여야 합니다.

너트가 밸브 간극에 미치는 영향을 더 잘 이해하려면 아래의 짧은 비디오를 시청하십시오.

밸브 간극이 올바른지 어떻게 알 수 있습니까? 아래에 설명된 단계에 따라 수행할 수 있는 빠른 확인을 수행해야 합니다.

• 엔진을 끄고 냉각될 충분한 시간을 제공하십시오. 또한 냉각수 온도가 섭씨 60도 미만이 될 때까지 기다려야 합니다.
• 냉각되면 밸브 덮개를 고정하는 너트를 제거합니다.
• 플라이휠 하우징을 덮고 있는 창판을 제거합니다.
• 엔진을 회전시키면 방향에 따라 간극을 판단하고 문제가 있는지 확인할 수 있습니다.
• 간격이 요구 사항을 충족하지 않으면 나사나 너트를 풀기만 하면 됩니다. 앞서 언급했듯이 너트는 클리어런스에 문제가 있는 이유입니다. 조정을 한 후 여유 공간을 다시 확인하고 이미 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.

디젤 엔진 유지 관리를 위한 기타 팁

이제 이 기사의 요점을 다루었으므로 보너스로 밸브를 조정하는 것뿐만 아니라 디젤 엔진의 최고 성능을 유지하기 위해 수행할 수 있는 다른 사항에 대한 통찰력도 제공할 것입니다.

경유:https://www.youtube.com/watch?v=qEyhsk0JTOo

• 냉각수를 점검하십시오. 시간이 지남에 따라 더 산성이 되어 기능이 저하될 수 있습니다. 냉각수에 산도가 너무 많으면 엔진의 다른 구성 요소가 손상되고 쉽게 마모될 수 있습니다. 정기적으로 세척하고 적절한 냉각수로 교체해야 합니다.
• 연료 필터도 냉각수와 마찬가지로 정기적인 일정에 따라 교체하는 것이 중요합니다. 가급적 1만~15,000마일 주행 후 1회 교환하셔야 합니다.
• 올바른 제품을 사용하여 디젤 엔진을 정기적으로 청소하는 것도 최고 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다. 먼지와 때가 없는지 확인하십시오. 전체적으로 최상의 기능을 발휘할 수 있도록 구성 요소를 깨끗하게 유지하십시오.
• 디젤 처리를 사용하는 것도 훌륭한 아이디어임이 증명될 수 있습니다. 디젤 탱크 채우기가 끝나면 추가하십시오. 처리는 엔진 성능에 부정적인 영향을 미치지 않도록 불순물을 제거하는 데 효과적입니다.
• 또한 정기적으로 개스킷을 모니터링해야 합니다. 특히 거친 도로에서 자주 운전하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 그들은 진동으로 고통받을 수 있으므로 시간이 지남에 따라 느슨해질 수 있습니다. 모든 구성 요소가 고정되고 제대로 작동하는지 확인하려면 볼트와 너트를 다시 조여야 합니다. 이것은 또한 다른 문제들 중에서도 누출을 방지합니다.
• 디젤 엔진을 정기적으로 유지 관리할 때 연료 시스템에서 공기를 빼내는 것도 필수적입니다. 엔진에 공기가 갇힐 수 있어 실린더에 적절한 양의 연료가 공급되지 않습니다. 이 문제를 피하는 가장 좋은 방법 중 하나는 출혈입니다.
• 대시보드에 주의하십시오. 경고등이 켜져 있으면 많은 문제가 심각하지 않을 수 있지만 가능한 한 빨리 조치를 취해야 합니다. 즉각적인 조치를 취하면 문제가 더 악화되기 전에 해결할 수 있습니다. 문제를 신속하게 파악할 수 있도록 설명서를 참조하여 빠른 진단을 수행하십시오.

결론

요약하자면, 밸브 간극 조정에 문제가 있는 경우 그 이유는 밸브 간극을 엔진에 연결하는 너트 때문일 수 있습니다. 미끄러지거나 손상될 수 있으므로 교체해야 합니다. 이것을 하는 것 외에, 당신이 오래된 차를 가지고 있더라도 그것의 팁 탑 형태로 디젤 엔진을 쉽게 계속 돌릴 수 있도록 위에서 제기된 다른 점들을 고려하십시오.