디젤 엔진은 강력하고 견고하며 다재다능합니다. 그들은 운전하는 것이 재미있고 일을 끝냅니다. 디젤 업그레이드는 차량에 대한 감사의 마음을 표현하고 차량을 더욱 멋지게 만들 수 있는 좋은 방법입니다.
공기 흡입구부터 터보차저, 오일 필터까지 업그레이드 방법에는 제한이 없습니다. 디젤의 위대함에 한 걸음 더 다가가기 위해 디젤 업그레이드에 대해 알아야 할 7가지 사항에 대한 가이드를 읽어보세요.
어떤 사람들은 디젤 트럭이나 잘 설계된 자동차를 사는 것이 가장 좋다고 말합니다. 그러나 충성도가 높은 디젤 차량 소유자는 항상 개선할 가치가 있는 것이 있다는 것을 알고 있습니다.
이를 개선하는 방법을 알고 이해하는 것은 많은 사람들의 열정입니다. 종종 그것은 여기 저기에 있는 작은 일 또는 두 가지일 수 있습니다. 작은 디젤 성능 업그레이드도 더 큰 그림에서 중요한 역할을 합니다.
그렇기 때문에 차량, 차량에 필요한 사항 및 전반적인 상태를 아는 것이 가장 좋습니다. 약점이나 결함이 있는 경우 이를 개선하는 데 우선순위를 둡니다. 그렇지 않으면 오래되거나 비효율적인 구성 요소 교체를 시작하십시오. 또는 보유하고 있는 것을 향상시키도록 선택할 수도 있습니다.
차량의 공기 흡입구에 초점을 맞추는 것은 가장 인기 있는 조언 중 하나입니다. 대부분의 디젤 트럭 소유자는 이것을 알고 있습니다. 잘 맞고 여과된 공기 흡입구가 엔진의 수명을 연장시킨다고 합니다.
인기 있는 옵션에는 인터쿨러와 공기 흐름 키트가 있습니다. 시스템의 공기를 냉각하는 데 도움이 되며 연비도 개선됩니다. 추가 기류는 엔진의 압축 공기에 의해 생성되는 열을 감소시킵니다.
결과적으로 이것은 디젤 엔진의 마찰량을 줄입니다. 잘 조정된 시스템은 더 나은 연료 효율성, 더 많은 출력 및 토크를 의미합니다. 이 모든 것이 디젤 차량의 향상된 운전 경험으로 이어집니다.
트럭이나 자동차에 추가 동력을 제공하려는 경우 터보차저 구입을 고려하십시오. 차량에 더 많은 전력을 공급하고 작동 방식을 통해 시스템을 최대한 활용할 수 있습니다.
터보차저는 배기 가스를 사용하여 압축기의 출력을 높입니다. 그러면 엔진에 더 많은 연료를 태우고 사용할 수 있습니다. 엔진에 연료가 추가되면 디젤 차량이 더 빠르고 더 나은 성능을 발휘할 수 있습니다.
특히 중량물 운반에 탁월합니다. 그러나 고려해야 할 한 가지는 "구르는 석탄"으로 이어질 수 있는 부스트 누출입니다. 이러한 문제가 발생하면 교체하거나 배기 장치를 개선해야 할 때입니다.
공기 흡입구를 개선하는 것이 제 역할을 하는 동안 배기 장치 업그레이드와 파트너 관계를 맺으면 훨씬 더 좋습니다. 시스템의 공기 흐름이 더 많아지면 배기 가스 업그레이드가 필요합니다. 현재 설정이 작동하는 방식에 따라 추가 엔진 출력의 원천이 될 수도 있습니다.
터보차저는 배기 가스를 사용하여 더 큰 연료 용량을 생성합니다. 더 나은 배기 가스는 엔진이 더 효율적으로 작동하는 데 도움이 됩니다. 동시에 터보차저가 설치되어 있는 경우 이를 보조하기도 합니다.
일반적으로 터보차저가 더 잘 회전할 수 있도록 더 나은 기류를 촉진합니다. 이것은 공기 흐름을 리디렉션하여 엔진의 공기 저항을 줄입니다. 또한 EGT를 낮추는 데 도움이 됩니다.
디젤 엔진 성능을 향상시키기 위한 요령과 요령을 아는 것은 큰 도움이 됩니다. 흡기 업그레이드 및 터보차저와 함께 작동하도록 배기 가스를 업그레이드하는 것도 그 중 하나입니다. 이를 통해 가장 비용 효율적인 디젤 업그레이드 중 하나가 되었습니다.
당신은 당신의 디젤 트럭을 가지고 있고 그것을 좋아합니다. 작업을 그대로 수행하지만 엔진이 마모되는 것에 대해 걱정하지 않을 수 없습니다. 우회 오일 여과 장치를 설치하는 것은 명백한 업그레이드입니다.
당신은 신경 쓸 필요가 없다고 생각할 수도 있습니다. 만약 당신의 디젤이 빠져나간다면, 그것은 기름 때문이 아닐 것입니다. 다시 생각 해봐. 견고한 디젤 엔진은 강력하지만 여전히 도움이 필요합니다.
표준 오일 여과 시스템은 20마이크로미터 이상의 입자에만 맞춰져 있습니다. 사실 엔진을 손상시키는 입자 파편의 대부분은 더 작습니다. 일부는 5마이크로미터만큼 작습니다.
이는 필터를 통과하여 시간이 지남에 따라 엔진에 손상을 줄 수 있음을 의미합니다. 바이패스 오일 여과 시스템을 설치하면 디젤 엔진을 견고하게 사용할 수 있습니다. 엔진에 금속과 먼지가 들어가지 않도록 하고 트럭이 수리점에 들어가지 않도록 하십시오.
이것은 명백한 업그레이드처럼 보이지 않을 수도 있지만 그렇습니다. 더 정확하고 추가 게이지로 대시를 업그레이드하는 것이 중요합니다. 디젤 엔진 내부에는 많은 일이 일어나고 있으며 주의해야 할 사항이 많습니다.
자동차 수리 가격은 위치에 따라 다를 수 있습니다. 엔진을 수리하는 것은 거의 저렴하지 않으며, 뭔가 놓쳤다는 이유로 디젤 아기를 가게에 끌고 오고 싶지는 않을 것입니다. 사용자 지정 업그레이드는 기존 게이지를 버릴 수도 있으므로 최신 상태를 유지하는 것이 중요합니다.
터보 차저를 사용하거나 ECM을 엉망으로 만들면 디젤이 재고 매개 변수를 초과하게 될 가능성이 있습니다. 추가 전력이 생성하는 열과 기타 압력 지점을 모니터링하려면 새로운 게이지가 필요합니다. 연료 압력을 모니터링하는 것도 중요하며 나중에 재앙을 피할 수 있습니다.
디젤 업그레이드에 대해 마지막으로 알아야 할 사항은 유지 관리의 중요성입니다. 이미 모든 부품을 업그레이드했습니다. 터보차저를 장착하고 배기 가스를 업그레이드하고 고성능 인젝터로 전환했습니다.
이제 최고의 모양으로 작동하도록 모든 것을 유지 관리해야 합니다. 미세 조정 외에도 매장에 가져가야 하는 또 다른 이유가 있습니다. 숙련된 정비사가 ECM을 쉽게 다시 프로그래밍할 수 있습니다.
정비공은 이런 식으로 엔진에서 더 많은 마력과 토크를 얻을 수 있습니다. 관건은 정기적인 점검과 미세 조정을 위해 도입하는 것입니다. ECM을 무시할 때 엔진을 빨간색으로 돌리고 있지는 않지만 너무 세게 누르면 조정을 원합니다.
디젤 엔진은 자부심이자 기쁨이며 많은 소유자와 마찬가지로 디젤 엔진을 진정한 잠재력으로 끌어올리는 꿈을 꿉니다. 디젤 업그레이드는 생각만큼 까다롭지 않습니다. Diesel Performance Specialist는 디젤 엔진을 최대한 활용하는 방법을 알고 있습니다.
주저하지 마시고 저희에게 외쳐주세요. 여러분의 디젤 트럭을 한 단계 더 끌어올리겠습니다.
