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내 차가 최고의 mpg를 얻고 있는지 어떻게 알 수 있습니까?


긴 신호등 동안 공회전하면 최적의 연료 효율성을 얻을 수 있는 기회가 정말 없어질 수 있습니다. 스톡바이트/스톡바이트/게티 이미지

미국의 자동차 중독은 전설적입니다. 2009년 7월 한 해에만 2008년 7월에 비해 약 58억 마일 증가한 2,634억 마일을 기록했습니다[출처:미국 교통부]. 물론 이는 2007년 7월(미국 역사상 7월 운전 월 중 1위)보다 낮아진 수치입니다. 당시 미국 전역의 주행 거리계가 약 2,670억 마일을 주행한 것으로 나타났습니다.

불행히도, 자동차의 바퀴 뒤에 갇혀 보낸 수많은 시간은 종종 이상적이지 않은 조건에서 발생했습니다. 그 중 약 1680억 명이 도시의 도로와 거리에서 운전하는 데 소비되었기 때문입니다. 대부분의 대도시 거주자가 특정 지역의 교통 문제에 대해 유창하게 말할 수 있는 것을 보면 많은 사람들이 자동차의 연비에 집착하는 것도 놀라운 일이 아닙니다. 따라서 문제는 -- 운전자가 자신의 차가 최고 성능을 발휘하는지, 아니면 힘들게 번 돈을 폐유로 쓸어가는지 어떻게 판단할 수 있습니까?

덜 운전하기, 대중교통 이용하기, 카풀하기, 더 효율적인 차량 구매하기, 자동차와 타이어를 최상의 상태로 유지하기, 여러 가지 심부름을 한 번에 여행하기와 같은 명백한 가스 절약 전략 외에도 좋은 연비를 확보하는 주요 방법은 다음과 같습니다. 현명하게 운전. 여기에는 더 부드러운 속도로 가속 및 제동하고, 속도를 유지하고, 신호등이나 혼잡한 고속도로에서 공회전하는 시간을 피하는 것이 포함됩니다. 1분 이상 정지해 있을 경우 엔진을 끄는 것도 좋은 생각입니다. 자동차를 재시동하면 연료를 많이 태운다는 오래된 생각은 현대 자동차에는 적용되지 않습니다. 물론 트렁크에 비상 용품 몇 개를 두는 것이 현명하지만, 필요한 것보다 더 많은 무게를 싣지 마십시오. 특히 차량 지붕에 싣는 경우 항력이 증가합니다.

창문을 여는 것이 가장 좋은지, 에어컨을 돌리는 것이 좋은지에 대한 논쟁도 계속되고 있습니다. 후자는 연료를 사용하지만 전자는 차량의 공기역학적 항력(특히 고속에서)을 증가시키므로 둘 다 엔진이 더 열심히 작동하게 하고 연비를 감소시킵니다. 선택이 큰 차이가 있는지 여부에 대해 전문가들은 다양하지만 일반적으로 저속으로 운전하면서 창문을 열고 더 높은 속도로 AC를 켜는 것이 좋습니다[출처:Motavalli]. 가능한 가장 높은 기어로 운전하고 크루즈 컨트롤을 사용하여 일정한 고속도로 속도를 유지하는 것도 좋은 생각입니다.

이 모든 팁을 따르면 자동차가 가능한 최고의 연비를 얻고 있다는 사실을 쉽게 알 수 있습니다. 차량, 교통 문제 및 혁신적인 아이디어에 대한 더 많은 리소스를 보려면 다음 페이지의 링크를 탐색하십시오.

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>출처

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