부저가 울립니다. 하프타임이다. 당신의 밴드가 현장으로 갑니다. 하지만 당신이 그것을 알기도 전에 트럼펫이 제멋대로 연주되고 심벌즈가 서로 부딪치며 색소폰 연주자는 단순히 필드를 벗어납니다. 과장이기는 하지만 템포의 키퍼인 드럼 메이저가 실종되면 일어날 수 있는 일이다. 그리고 자동차 유지 관리 분야에서 이 시나리오를 시각화하면 타이밍 벨트의 역할과 일상적인 교체 없이 발생할 수 있는 문제를 설명하는 데 도움이 될 수 있습니다.
섬유 코드로 강화된 합성 고무 타이밍 벨트를 자동차 유지 관리의 주요 드럼으로 생각하십시오. 즉, 엔진의 모든 것을 동기화 상태로 유지합니다. 엔진이 켜져 있을 때 크랭크축과 캠축 사이의 연결인 벨트 덕분에 엔진은 일정한 시간에 맞춰 움직입니다.
이것이 왜 중요한가? 크랭크 샤프트는 위아래로 움직이는 피스톤의 선형 에너지를 결국 바퀴를 돌리는 회전 에너지로 변환합니다. 캠축은 엔진의 밸브를 열고 닫아 공기와 가스를 엔진으로 들어오고 나가는 것을 허용합니다. 타이밍 벨트는 둘을 조화롭게 연결합니다. 그것 없이는 피스톤과 밸브가 충돌할 것입니다.
분명히, 이 내부 충돌은 상당한 양의 엔진 손상을 일으킬 수 있으므로 차량 유지 관리에 나쁜 소식입니다. 따라서 벨트의 수명을 연장하는 것이 중요합니다. 전통적으로 4년 또는 60,000마일(96,561km)마다 또는 새 차량의 경우 100,000마일(160,934km)마다 교체합니다. 차량의 정비 매뉴얼을 확인하여 차량 또는 트럭 제조업체에서 제안하는 내용을 확인하십시오.
그래서 우리는 모두 타이밍 벨트의 중요성을 인정했지만, 그렇다고 해서 벨트로 인해 많은 유지 보수 비용을 지불해야 한다고 걱정하면서 하루를 보내야 하는 것은 아닙니다. 대신 밴드 디렉터 역할을 하고 타이밍 벨트의 마모를 관찰하고 교체 지식으로 무장하여 타이밍 벨트를 점검할 수 있습니다. 벨트 마모, 수리에 필요한 일반적인 도구 및 교체 방법에 대해 알아보려면 계속 읽으십시오.
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타이밍 벨트가 교체 시기에 가까워질 때까지 타이밍 벨트에 대해 두 번 생각조차 하지 않을 수도 있지만 아직 타이밍 벨트를 60,000 또는 100,000마일(96,561 또는 160,934km)에 도달하지 않았기 때문에 잘못된 안전감에 속지 마십시오. 엔진 작업을 하다가 벨트가 보이면 균열, 찢어짐 또는 과도한 느슨함이 있는지 살펴보십시오.
또한 타이밍 벨트는 엔진 환경, 즉 화씨 500도(섭씨 260도) 이상까지 올라갈 수 있는 요란한 환경으로 인해 자연스럽게 마모된다는 점을 염두에 두십시오. 벨트 마모에 추가적인 외부 요인이 있는 경우 벨트의 차량 유지 관리 속도를 높여야 할 수 있습니다. 자동 유지 관리 일정에 영향을 미치는 기타 요인의 예는 다음과 같습니다.
이러한 요소와 일상적인 자동차 유지 관리를 고려할 때 차량을 소유하는 동안 벨트를 교체해야 할 가능성이 있습니다. 그리고 그 때가 되면 타이밍 벨트 교체에 필요한 특정 도구가 있습니다. 스스로 수리 작업을 수행하는 데 익숙하다면 필요한 대부분의 도구를 갖게 될 것입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
이러한 도구 외에도 새 타이밍 벨트, 타이밍 표시등, 타이밍 벨트 커버 개스킷 세트, 벨트 장력 게이지, 작업 중 캠축 위치를 유지하기 위한 볼트 또는 핀과 같은 타이밍 벨트 교체와 관련된 일부 재료도 필요합니다. . 차량의 제조업체와 모델에 따라 크랭크축 풀리가 미끄러지지 않는 경우 제거하기 위해 하모닉 밸런서 풀러 또는 3-죠 기어 풀러가 필요할 수도 있습니다.
그리고 대부분의 자동 유지 관리 절차와 마찬가지로 한 가지 크기가 모든 사람에게 맞지 않습니다. 타이밍 벨트 교체에 필요한 절차, 도구 및 벨트 유형은 차량 제조사 및 모델에 따라 다릅니다. 따라서 벨트 교체 시 가장 가치 있는 도구는 Chilton이나 Bentley Publishers[출처:Trottier]와 같은 평판 좋은 자동차 정비 출판사의 기술 매뉴얼일 것입니다.
이제 도구와 서비스 설명서가 준비되었으므로 기존 타이밍 벨트를 제거하는 방법을 살펴보겠습니다.
특별한 감사이 기사에 도움을 준 메인주 사코에 있는 Bob's Auto Service Inc.의 Dan Trottier에게 특별한 감사를 전합니다.
이제 자동차 유지 관리 프로젝트에 착수할 준비가 되었을 때 이 작업을 수행하는 능력에 대해 경계하게 될 수 있습니다. 그러나 엔진에 대해 어느 정도 지식이 있는 경우 타이밍 벨트 교체를 해결할 수 있을 가능성이 가장 높습니다[출처:Trottier].
일반적으로 숙련된 전문가가 아닌 자동차 애호가라면 이 차량 유지 관리 절차를 완료하는 데 약 8시간을 할당해야 합니다[출처:Trottier]. 가장 먼저 해야 할 일은 기존 타이밍 벨트를 제거하는 것입니다. 절차는 사용 중인 기술 설명서에 따라 다르지만 일반적으로 다음을 수행해야 합니다.
이 지점에 도달하면 절반입니다. 다음은 새 타이밍 벨트를 장착하는 것입니다. 다음 섹션으로 계속 진행하여 취해야 할 단계와 긴장을 설정하고 타이밍 표시를 정렬하는 것의 중요성에 대해 알아보세요.
라이드에 타이밍 체인이 있는 경우처음부터 타이밍 벨트가 없다고 생각하십니까? 당신이 맞을 수도 있습니다. 대신 자동차에 타이밍 체인이 있을 수 있습니다.
타이밍 체인은 크랭크 샤프트와 캠 샤프트 사이의 시간을 유지하기 위해 타이밍 벨트처럼 작동합니다. 그러나 벨트와 체인은 인기를 위해 그것을 이중으로 만듭니다. 현재 타이밍 체인은 일반적으로 유지 관리가 필요하지 않고 엔진의 수명을 지속하기 때문에 가장 성공적인 것으로 보입니다[출처:Trottier].
그러나 타이밍 체인은 시간이 지남에 따라 늘어날 수 있으며 자동차 유지 보수가 필요한 경우 수리 비용이 더 많이 들고 소음이 크고 무거워집니다[출처:Carley].
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일상적인 차량 유지 관리의 일부로 벨트를 교체하는 경우 기존 벨트(성공적으로 제거한 벨트)가 몇 년 동안 엔진을 제때에 유지했을 가능성이 있습니다. 벨트를 제대로 작동하고 차량을 계속 튼튼하게 유지하려면 자가 정비를 시작하는 사람들이 새 타이밍 벨트를 부착할 때 주의해야 합니다.
사실, 메인주 사코에 있는 Bob's Auto Service Inc.의 자동차 기술자인 Dan Trottier가 타이밍 벨트 교체에 대한 조언을 해준다면 시간을 들여야 합니다. 그는 "시간을 들이면 할 수 있습니다. 빨리 움직여야 한다고 생각하지 마십시오. 자신의 속도로 움직이십시오."라고 말합니다.
기술 설명서에서 자동차 유지 관리 요구 사항에 대한 지침을 제공하지만 이 자동차 유지 관리 절차 중에 벨트를 부착하는 기본 단계는 다음과 같습니다.
이 단계에서 가장 중요하고 더 논의할 가치가 있는 단계는 텐션 조정과 타이밍 마크 정렬입니다. 너무 꽉 조이면 혈액순환을 차단할 수 있고, 너무 느슨하면 충분한 보호 기능을 제공하지 못하는 붕대와 같이 긴장을 가지고 가야 할 중간 길이 있습니다. 너무 꽉 조이는 벨트는 오래 지속되지 않습니다. 너무 느슨한 벨트는 건너 뛰거나 점프하여 적절한 시간을 지키지 못할 수 있습니다. 이것은 자동차의 효율성을 떨어뜨리고 피스톤과 밸브가 충돌할 가능성을 만듭니다. 정확한 장력 사양은 항상 기술 설명서를 참조하십시오.
장력이 적절하면 모든 타이밍 표시가 정렬되어 있는지 확인해야 합니다. 타이밍 표시를 정렬하는 것은 시계를 설정하는 것과 유사합니다. 시계를 올바르게 설정하지 않으면 늦거나 일찍 올 수 있습니다. 타이밍 벨트를 올바르게 설정하지 않으면 늦거나 일찍 엔진이 효율적으로 작동하지 않아 엔진이 손상될 위험이 있습니다. 자동차에는 설정할 특정 타이밍 표시가 있습니다. 표시가 정렬되었는지 확인할 때 기술 설명서에 주의하십시오. 그런 다음 재조립을 진행합니다.
후드 아래에 있는 모든 것을 다시 조립하면 새 벨트가 자동차의 드럼 메이저 역할을 하도록 설정됩니다. 하프타임 쇼를 위해 필드에 나가거나 열린 고속도로로 나갈 수 있습니다. 엔진에 있는 모든 플레이어가 템포를 유지할 가능성이 높아졌기 때문입니다.
타이밍 벨트 교체 요령
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