미국 전역의 자동차 애호가들이 자동차를 개조합니다. 일부는 단순히 외관상이지만 다른 일부는 자동차 성능에 영향을 미칩니다. 완전히 무해한 수많은 자동차 개조가 있지만, 개조가 실제로 거리에서 합법이 아니기 때문에 다른 자동차 소유자는 티켓과 벌금을 물게 될 것입니다.
자동차 개조에 대한 아이디어가 처음이라면 일부 미용 개선 사항이 잘못된 방향으로 갈 수 있다는 사실에 놀랄 수 있지만 전혀 문제가 되지 않는 성능 업그레이드가 많이 있습니다. 여기에서는 둘 중 일부를 살펴보겠습니다. 먼저 합법적인 것부터 시작하겠습니다. (물론 해당 주의 법률이 다를 수 있으므로 확인해야 합니다.)
승차 높이 조정에 대한 주의 한도 내에서 유지하는 한 애프터마켓 서스펜션 시스템은 완전히 합법입니다. 또한 올바른 애프터마켓 서스펜션 시스템은 자동차의 성능을 업그레이드하는 좋은 방법이 될 수 있습니다. 올바르게 완료되면 차가 훨씬 더 잘 핸들링되고 귀하(또는 자격을 갖춘 상점)는 서스펜션을 조정하여 운전 방식에 맞게 자동차를 최적화할 수도 있습니다. 자동차 경주를 하든 단지 출퇴근을 좀 더 즐겁게 하고 싶든 좋은 서스펜션 시스템은 틀림없이 투자 가치가 있습니다.
자동차에 터보차저 또는 슈퍼차저를 추가하는 것은 또 다른 인기 있는 성능 수정입니다. 이 장치는 더 많은 공기를 공급하여 엔진을 "부스트"하여 더 많은 출력을 생성합니다. 그러나 아산화질소와 달리(불법 개조의 1번 참조), 터보차저와 슈퍼차저는 자동차가 해당 주의 배기 가스 검사 또는 안전 검사에 실패하지 않는 한 합법적입니다. 차량 공해 기준이 가장 엄격한 주인 캘리포니아를 살펴보겠습니다. 캘리포니아에서도 배기가스 배출 시스템을 변경하지 않으면 업그레이드가 자동차 엔진에 사용하도록 인증되고 주정부 스모그 검사를 통과하면 문제가 없습니다.
좌석 업그레이드는 초보 레이서이든 그냥 닮고 싶은 레이서이든 상관없이 인기 있는 자동차 개조입니다. 스포츠 시트 세트는 멋지게 보이며 올바른 시트를 선택하면 자동차의 기본 시트보다 훨씬 편안하고 지지력이 좋습니다. 스포츠 시트는 운전 자세를 개선하는 데도 도움이 됩니다. 실제 경주용 좌석의 많은 제조업체는 주로 경주용 자동차 좌석이 경주용 하네스와 함께 사용되도록 설계되었지만 아닙니다. 자동차 공장 안전 벨트의 대안으로 사용하기에 합법입니다. 그러나 Recaro와 같은 일부 제조업체는 거리 사용이 합법화된 스포츠 시트를 만듭니다. 공장 안전벨트를 사용할 수 있고 설치해도 자동차 에어백이 비활성화되지 않는지 확인하십시오.
불쾌한 페인트 작업은 좋은 취향에 대한 범죄 일 수 있지만 실제 범죄는 아닙니다. 일반적으로 경찰이나 긴급 차량을 가장하려는 것처럼 보이지 않는 한 원하는 대로 차를 페인트하거나 비닐 랩으로 유사한 효과를 얻을 수 있습니다. 그러나 자동차를 다시 칠하는 과정에서 염두에 두어야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 전문가에게 자동차를 다시 도색하는 것은 비용이 많이 들고 스스로 하기에는 시간이 많이 걸리는 고통입니다. 집에서 차를 페인트칠하기로 결정했다면 페인트 및 화학 물질로 인해 인용되지 않도록 지역 오염 조례를 확인하십시오.
일부 주에는 창 색조에 관한 매우 엄격한 법률이 있습니다. 예를 들어, 일리노이주에서 운전자는 전면 또는 측면 유리창 썬팅을 피하기 위해 문서화된 의학적 상태가 있어야 합니다. 다른 많은 주에는 반사되거나 차 내부를 볼 수 없도록 하는 색조를 제한하는 책에 대한 법률이 있습니다. 그러나 색조 창을 정말로 원한다면 대부분의 주에서 최소한 약간의 색조로 벗어날 수 있습니다. 색조는 여전히 창을 통과할 수 있는 빛의 비율을 기반으로 측정되며, 색조를 완전히 금지하지 않는 상태에서는 일반적으로 허용 가능한 비율 범위를 지정합니다.
이제 불법 수정.
거리 경주에 관한 영화를 본 적이 있다면 적어도 한 캐릭터가 아산화질소 또는 NOS를 언급하는 것을 들었을 것입니다. 아산화질소는 인기가 높아지고 약해지는 경향이 있지만 자동차에 많은 전력을 추가할 수 있는 저렴한 방법이라는 데는 이견이 없습니다. 아산화질소는 일시적으로 엔진의 산소를 증가시켜 더 많은 연료를 태우고 더 많은 동력을 얻을 수 있도록 합니다. 질소 가스 시스템이 설치된 자동차를 운전하는 것은 합법이지만 많은 주에서 도로 사용이 합법화되기 위해서는 시스템을 비활성화해야 합니다. 즉, 아산화질소가 들어 있는 병은 시스템에 연결할 수 없습니다. 일부 관할 구역에서는 아산화질소를 사용하는 것이 안전하지 않은 운전을 조장한다고 제안합니다. 간단히 말해서, 아산화질소 키트를 구입하여 설치하는 것은 합법이지만, 차를 몰고 오면 실제로 사용하지 않았다는 것을 증명할 수 있는 것이 좋습니다.
언더바디 글로우 키트가 15분 동안 명성을 얻은 지 꽤 된 것 같지만 트렌드는 항상 다시 돌아옵니다. 네온 조명이 다시 유행한다면 많은 지역에서 불법이라는 점을 명심하십시오. 일부 주에서는 자동차 외부에 파란색 또는 빨간색 조명을 추가하면 경찰을 사칭하려고 시도한 혐의로 기소될 수 있지만 다른 색상은 괜찮습니다. 일부 주에서는 네온 조명이 다른 운전자에게 방해가 될 수 있으므로 네온 조명을 완전히 금지합니다. 귀하의 주에서 차량의 외부 조명 변경에 대한 전면 금지령이 있는 경우 이는 집회 조명 또는 애프터마켓 안개등과 같은 다른 형태의 보조 조명에도 적용됩니다.
레이싱 하네스가 좌석 업그레이드와 관련이 있다고 생각할 수 있지만, 적어도 자동차 도로를 합법화하려면 사실이 아닙니다. 대부분의 경주용 하네스 제조업체는 공장 안전벨트 대신 하네스를 사용하는 것은 불법이며 충돌 시 위험할 수 있다는 점을 구매자에게 경고합니다. 경주용 하네스는 충돌 시 사용자를 제자리에 단단히 고정하도록 설계되었지만 익숙하지 않은 하네스는 차량에서 운전자를 구출하는 비상 대응 팀의 능력을 지연시킬 수 있습니다. 때때로 차량을 트랙으로 가져갈 경우에도 여전히 옵션이 있습니다. Schroth는 공장 안전 벨트를 방해하지 않고 설치할 수 있으므로 차량을 안전하고 합법적으로 유지할 수 있는 하네스를 만드는 브랜드입니다.
성능 향상을 염두에 두고 자동차를 개조하기 시작하면 배기 가스 제어를 어지럽히기 시작할 수 있습니다. 배기 가스 수정은 디젤 트럭 커뮤니티에서도 인기가 있습니다. 일부 운전자는 석탄 압연으로 알려진 거대한 연기 기둥을 불어 행인과 다른 운전자를 괴롭히는 것을 좋아하기 때문입니다. 그러나 어떤 식으로든 배출가스 규제를 조작하는 것은 대기청정법을 위반하기 때문에 전국적으로 불법입니다. 배기 시스템을 업그레이드하는 경우 촉매 변환기가 제자리에 있는지 확인하십시오.
왜 누군가가 사다리가 필요할 정도로 트럭을 너무 높이 들어 올리거나 오래된 세단을 너무 낮게 떨어뜨려 배가 땅을 긁을 수 있는지 궁금해 한 적이 있습니까? 각 주마다 고유한 지침이 있지만 대부분의 주에서 차량 높이를 위 또는 아래로 극단적으로 조정하는 것은 금지되어 있습니다. 예를 들어, 일부 주의 법률은 차량 유형에 따라 다릅니다. 즉, 트럭이나 SUV를 세단보다 높게 올릴 수 있습니다. 다른 주에서는 범퍼와 지면 사이의 거리를 측정합니다. 가장 간단한 방법은 아마도 차량이 공장에서 출고된 높이보다 몇 인치 더 높거나 낮을 수 없다고 말하는 것입니다. 하지만 그 재고 높이가 얼마인지는 알아야 합니다.
흥미롭네요우리 차를 개조하는 사람들은 스타일이나 성능 면에서 군중에서 눈에 띄기 위해 다른 사람들과 조금 다른 것을 갖는 것이 거의 필수적이라고 생각합니다. 자동차를 맞춤 제작하는 데 시간과 돈을 투자하면 운전이 더욱 즐거워집니다.
