자동차를 얼마나 오래 가지고 있었는지에 상관없이 항상 머리를 긁적거리는 것들이 있을 것입니다. 오일 교환 사이에 실제로 얼마나 오래 가야합니까? 새 타이어는 언제 받아야 하나요? 헤드라이트의 더러움을 어떻게 제거할 수 있습니까? General Auto Repair에서는 모든 것을 보고 들었습니다. 이를 염두에 두고 최고의 정비사들이 가장 좋아하는 자동차 수리 팁을 모아 차량의 수명을 연장하고 더 안전하고 편안한 승차감을 즐길 수 있도록 도와줍니다.
우리는 종종 3,000마일마다 오일을 교체해야 하는지 묻는 질문을 받습니다. 솔직히 운전 조건에 따라 다릅니다. 매일 러시아워 교통체증에 앉아 있거나 주말에 사막을 지나 팜스프링으로 자주 여행하는 경우 차량을 거의 사용하지 않는 사람보다 기름이 더 빨리 더러워집니다. 안전을 위해 오일 교환 간격은 5,000마일을 넘지 마십시오.
헤드라이트 청소는 자동차를 빛나게 하는 저렴하고 효과적인 방법입니다. 전문적인 직업은 항상 최상의 결과를 제공하지만 치약, 오래된 헝겊, 헹굴 물만 있으면 차량에 즉각적인 활력을 불어넣을 수 있습니다. 걸레에 치약을 바르고 헤드라이트를 문지르면 때가 바로 제거되는 것을 볼 수 있습니다. 치약의 마모성이 페인트 작업에 영향을 줄 수 있으므로 자동차 표면과의 접촉을 피하십시오.
거의 모든 주요 오일 브랜드는 75,000마일이 넘는 엔진용 특수 오일을 만듭니다. 이러한 마일리지가 높은 제품에는 씰을 젊어지게 하고 오일 누출을 방지한다고 주장하는 컨디셔너가 포함되어 있어 표준 오일 교환보다 비용이 더 많이 듭니다. 그러나 엔진이 타거나 기름이 새지 않는다면 추가 비용을 지불할 필요가 없을 수도 있습니다. 마일리지가 많은 차량에 어떤 종류의 오일이 가장 적합한지 잘 모르겠다면 ASE 인증 기술자에게 문의하십시오.
평소보다 연료 탱크를 더 많이 채웠다면 일상적인 튠업을 위해 차를 가져와야 할 때일 수 있습니다. 정기적인 연료 분사 서비스는 연비를 개선하는 가장 좋은 방법 중 하나입니다. 이것은 1년에 한 번 또는 15,000마일마다 수행해야 합니다. 자동차의 연례 점검으로 생각하십시오. 30,000마일마다 엔진의 에어 필터를 교체하면 연비를 극대화할 수 있습니다. 마지막으로 창문을 열고 에어컨을 켭니다. 25mph 이상의 속도에서 창문을 내리면 공기역학적 손실이 에어컨 사용으로 인해 손실되는 마일리지를 초과합니다.
이론적으로 우리는 새 차량과 함께 제공되는 원래 타이어에서 최소 50,000마일을 예상합니다. 불행히도, 그들은 종종 훨씬 빨리 마모됩니다. 공기압이 낮은 타이어로 운전하면 휠이 정렬되지 않은 상태에서 운전하는 것과 마찬가지로 수명이 단축됩니다. 타이어를 거의 회전하지 않거나 전혀 회전하지 않으면 마모가 가속화될 수도 있습니다. 일반 자동차 수리의 24개 포인트 검사에는 적절한 공기압, 트레드 깊이 및 마모 패턴을 확인하기 위해 타이어를 자세히 살펴보는 것이 포함됩니다. 위험 신호가 보이면 알려 드리고 필요한 경우 새 타이어를 선택하는 데 도움을 드리겠습니다.
차량을 유지 관리하는 시기와 방법에 대한 정보가 너무 많기 때문에 누구를 믿어야 하는지 알기 어려울 수 있습니다. General Auto Repair에서 우리는 거의 20년 동안 San Diego 운전자들에게 정직하고 저렴한 자동차 수리 서비스를 제공했습니다. 일상적인 오일 교환, 스모그 점검 또는 휠 얼라인먼트가 필요한 경우 당사의 ASE 인증 기술자가 차량을 주의 깊게 검사하고 필요한 수리를 수행하여 안전하게 도로로 돌아올 수 있도록 합니다.
