들었어?
딸랑이 소리 같았어요.
뱀일 가능성은 거의 없으므로 차량에서 덜그럭거리는 소리가 나기 시작하면 분명히 해결해야 할 문제가 있는 것입니다.
가속할 때 자동차에서 덜거덕거리는 소리가 나는 이유는 무엇입니까? 가장 가능성이 높은 범인은 다음과 같습니다.
고맙게도 이 가이드에서는 위의 각 이유를 자세히 살펴보겠습니다. 뿐만 아니라 문제를 해결하는 방법도 다룰 것입니다.
시작하겠습니다!
방열판은 배기 시스템의 다양한 부분을 둘러싸는 금속 가드로, 차량이 방출하는 열로부터 자동차를 안전하게 보호합니다.
열 차폐물이 파손되는 경향이 있는 한 가지 이유는 지면과 가깝기 때문입니다. 종종 가스 탱크, 머플러, 배기 배관 및 배기 매니폴드 주변. 이렇게 하면 부스러기뿐만 아니라 습기에도 노출되어 녹 문제가 발생할 수 있습니다.
짐작하셨겠지만, 손상이 충분히 심각한 경우 가속할 때 자동차에서 덜그럭거리는 소리가 날 수 있습니다.
가속 중에 그렇게 하는 이유는 엔진에 더 많은 부담이 가해지기 때문입니다. 더 세게 작동할수록 배기가스를 통해 더 많은 공기가 흐르게 됩니다. 배기 가스는 자동차의 대부분의 열 차단막이 있는 곳입니다.
좋은 소식은 실제 손상을 입지 않는 한 열 차폐 장치를 빠르고 저렴하게 수리할 수 있다는 것입니다. 하나를 교체해야 하는 경우 $250-$300를 지출할 것입니다. 그렇지 않으면 지역 상점에서 스폿 용접을 하는 것이 좋습니다.
아직 알지 못했다면 평균 자동차 엔진의 무게는 약 300파운드입니다. – 그리고 엔진 마운트는 그것을 제자리에 단단히 고정시킵니다. 고무와 금속으로 만들어졌기 때문에 짐작하셨겠지만 부러져도 움직이지 않게 막을 방법이 없습니다.
이것은 금속 접촉을 의미하며, 추가된 작업 부하(운동량)로 인해 가속하는 동안 자동차가 덜거덕거리는 소리를 낼 수 있습니다.
그대로 두면 걱정거리가 될 것입니다. 일부 가능성에는 구부러지거나 파손된 배기 매니폴드, 핸들링 감소 또는 구동계 오류가 포함됩니다.
좋은 소식은 부러지거나 손상된 엔진 마운트를 해결하는 것이 어렵지 않다는 것입니다. 언제든지 차 밑으로 기어가서 자신을 확인할 수 있지만 , 면허가 있는 전문가가 리프트에 올려 놓고 살펴보는 것이 더 쉬울 수 있습니다.
$200-$500에 마모/부서진 마운트를 교체할 수 있어야 합니다.
자동차에서 유리병이 서로 부딪히는 듯한 덜거덕거리는 소리가 나면 밸브 트레인 문제일 가능성이 큽니다.
이 시스템은 흡기 및 배기 밸브의 작동을 담당합니다. 이들 중 하나라도 걸리거나 마모되면(유압식 리프터 포함) 연소실 내부에서 조기 점화를 일으킬 수 있습니다.
이것은 종종 카본 랩이라고 하며, 일반적으로 더러운 오일이나 올바른 옥탄가가 아닌 가스로 차를 채울 때 발생합니다.
밸브 트레인(엔진 상단에 위치)인 경우 가장 먼저 해야 할 일은 오일의 형태를 확인하는 것입니다. 더러우면 오일 교환만 하면 됩니다.
엔진에 고옥탄가 연료가 필요할 수도 있습니다. , 소유자 설명서에 표시됩니다. 95용으로 설계하고 89를 넣으면 엔진 성능이 저하되고 덜거덕거리는 소리가 날 수 있습니다.
변속기 내부에서는 많은 일이 진행되며 대부분의 엔진 부품과 마찬가지로 윤활이 충분하지 않으면 제대로 작동하지 않습니다.
변속기 오일은 움직이는 부품 사이에 얇은 층을 형성하여 서로 직접 문지르지 않습니다. 충분하지 않으면 가속할 때 자동차가 덜거덕거릴 수 있습니다.
오일이 부족한 변속기를 무시하면 결국 비용이 많이 드는 수리 비용이 발생합니다. 금속이 금속을 갈기 때문에 기어가 마모되고 사용할 수 없게 되면 변속기를 교체해야 합니다. .
고맙게도 30,000-60,000마일마다 변속기 오일을 정기적으로 교체하면 문제가 발생하지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 그것이 당신의 성전환자라면 가장 먼저해야 할 일은 유체 수준을 확인하는 것입니다. 낮으면 더 추가해야 합니다.
tranny 유체 및 교체와 관련된 비용에 대한 자세한 내용은 여기에서 이전 기사를 확인하세요. .
배기 시스템 내부에는 가속할 때 자동차가 덜그럭거리게 만드는 다양한 구성 요소가 있습니다.
그 중 일부는 다음과 같습니다.
이들 중 하나라도 무시하면 시스템의 나머지 부분에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 뿐만 아니라 성능 및 연비 저하의 원인이 됩니다.
첫 번째 단계는 시스템의 어느 부분에 문제가 있는지 파악하는 것입니다. 차량 밑으로 기어 들어가 손상 여부를 검사할 수 있습니다. 최근에 운전한 적이 있다면 먼저 차량의 열을 식히십시오.
또한 손을 사용하여 시스템을 "흔들" 수 있으며 덜거덕거리는 소리를 들을 수 있습니다.
스스로 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 면허가 있는 정비사에게 차를 가져가는 것이 가장 좋은 방법일 수 있습니다. 눈에 보이는 문제가 발견되지 않으면 압력 테스트를 수행하여 어딘가에 누출이 있는지 확인할 수도 있습니다.
가속할 때 자동차가 덜그덕거리는 것은 결국 단순한 성가심 이상의 것이 될 것입니다. 위의 자동차 덜거덕거리는 원인에서 알 수 있듯이 많은 원인이 적절한 유지 관리 부족에서 비롯됩니다. .
따라서 차를 잘 관리하고 덜그럭거리기 시작하면 더 나빠지기 전에 처리하십시오.
