자동차 조명 흐림 및 밝기는 다양한 자동차 조명 유형에서 발생하는 문제 중 하나입니다. 당신의 시야를 방해할 수 있으므로 당신과 다른 도로 사용자에게 위험을 초래하는 심각한 문제입니다. 디밍은 또한 법의 잘못된 편에 서게 하여 처벌과 벌금을 물게 될 것입니다.
자동차 조명이 어두워지는 문제는 전면 자동차 조명에서 더 두드러집니다. 헤드라이트, 안개등. 실내 조명 디밍도 밝기로 인해 쉽게 알아차릴 수 있습니다. 우수한 운전 경험을 위해 차량 조명 및 디밍 문제를 발견하는 즉시 처리하는 것이 좋습니다. 이 자동차 조명 문제에 대해 더 많이 이해하려면 그 원인을 이해해야 합니다.
자동차 조명이 어두워지고 밝아지는 몇 가지 원인을 살펴보고 당신의 방대한 정비 경험을 바탕으로 어떤 솔루션을 얻을 수 있는지 알아보겠습니다.
전구는 자동차의 조명을 담당하는 주요 부품으로 조명이 어두웠는지 가장 먼저 확인하는 곳입니다. 작동 수명이 지났거나 품질이 좋지 않을 수 있습니다. 전조등과 안개등의 경우 한쪽이 다른 쪽보다 밝은 것을 알 수 있습니다. 이러한 문제의 경우 새 전구를 구입하여 성능을 확인할 수 있습니다. 제대로 작동하면 문제가 해결된 것입니다.
전구의 수명에 주의를 기울여 수명이 지났는지 확인해야 합니다. 표준 전구의 평균 수명은 5년입니다. 교체 기간은 제조업체에 따라 더 많거나 더 적을 수 있습니다. 전구에 침전물이 생기는 것도 또 다른 문제가 될 수 있는데, 이는 할로겐 전구에서 주로 볼 수 있습니다. 장기간 사용하면 할로겐 램프의 불활성 가스가 전구 위에 막을 형성하여 조명 전력을 감소시킵니다.
잘못된 전구를 사용하면 조명이 약해질 수도 있습니다. 기본 구성은 동일하지만 대체 용도가 아닌 전구 유형이 있습니다. 서로 바꿔서 사용하면 조명 전력이 감소하는 것을 알 수 있습니다.
배선 문제는 특히 운전할 때 희미한 조명의 원인이 될 수 있습니다. 대시보드 조명이 무작위로 어두워지면 배터리나 교류 발전기가 불량할 수 있다는 신호입니다. 배선에 문제가 있는 경우 점차적으로 나타나며 시간이 지남에 따라 두드러질 수 있습니다. 부적절한 연결, 단락 또는 마모된 전선, 결함이 있는 전기 장치가 문제의 원인이 될 수 있습니다.
노란색 헤드라이트는 대부분의 신차 모델에서 흔히 볼 수 있으며 태양이나 먼지에 노출되기 때문에 발생합니다. 렌즈가 누렇게 변하면 전구의 조명 전력이 줄어들어 희미하게 보일 수 있습니다. 황변은 다루기 쉽고 대부분의 경우 효과가 그리 크지 않습니다.
때때로 더러운 조명이 있는 곳의 청결도 문제가 될 수 있습니다. 때, 먼지 및 기타 물질의 축적은 빛의 분포에 대해 작용하는 막을 형성할 것입니다. 외부 또는 내부 먼지일 수 있으며 전자는 다루기 쉽습니다. 내부 먼지인 경우 이를 처리하기 위해 다양한 방법을 동원해야 합니다. 그러나 먼지가 있는 경우 조명 구획 내부에 물이 있으면 흐려질 수도 있습니다. 디밍의 또 다른 원인은 렌즈와 같은 부품이 누락되거나 변형된 라이트 챔버의 기계적 손상입니다.
운전 중 자동차 조명을 어둡게 만들 수 있는 몇 가지 문제를 살펴본 후 이제 이를 해결하는 데 도움이 되는 솔루션을 살펴봅니다. 다음은 조명 밝기 변동을 방지하기 위한 몇 가지 조치입니다.
주요 문제가 전구 문제인 경우 즉시 교체해야 합니다. 점검은 당신의 차에 어떤 문제가 있는지 찾을 때 중요한 단계이며, 전구가 주요 문제인지 확인하기 위해 수행해야 합니다. 구조를 살펴보고 표면에 색상 변화가 있는지 확인합니다. 전구를 전원에 연결하여 문제가 있는지 확인하고 밝기도 판단할 수 있습니다.
교체할 때 고품질 전구를 구입하고 베이스가 일치하는지 확인하십시오. 대안을 찾지 마십시오. 예를 들어 소켓에 H11 전구가 필요한 경우 최상의 서비스를 위해 H11 전구로 이동하십시오. 또한 강제 교체 없이 오랫동안 사용할 수 있는 교체 구성 요소를 찾는 수명에 주의하십시오.
가속할 때 자동차 조명이 어두워지면 낮은 전압 공급 때문일 수 있으며 주요 문제는 전기 및 배선 장치일 수 있습니다. 전문가가 배터리, 교류 발전기 및 배선을 점검하여 문제의 원인을 확인해야 합니다. 부적절한 연결이나 부식으로 인해 배터리에 결함이 있을 수 있으며 터미널에 파란색 또는 녹색 물질이 축적되어 이를 확인할 수 있습니다. 배터리 방전도 원인이 될 수 있습니다.
이것이 문제라면 배터리를 교체할 때까지 항상 좋은 품질의 점프 스타터를 휴대해야 합니다. 노출된 전선이 닿을 경우 발생할 수 있는 배선 시스템의 단락을 확인하십시오. 전선을 교체하거나 테이프로 감쌀 수 있습니다.
전기 및 배선 장치에서 문제가 발생하면 징후와 증상에 예리해야합니다. 유휴 상태일 때 실속되거나 가속에 따라 헤드라이트가 밝아지면 주로 전압 조정기인 교류 발전기에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 문제라면 교체하고 헐거워질 수 있는 교류 발전기 벨트를 확인해야 합니다.
지속적으로 흐려짐이 있는 경우 청소를 통해 헤드라이트를 더 밝게 만들고 먼지 축적 문제를 판단해야 합니다. 외부 청소는 비누와 물이 작용하는 직접적인 작업입니다. 렌즈가 누렇게 변하는 경우 렌즈에서 줄무늬를 제거해야 하므로 작업이 상당히 까다로울 수 있습니다. 다양한 정도의 치약과 사포도 필요합니다.
특히 헤드라이트에 물이나 먼지가 쌓인 경우 헤드라이트 내부도 청소해야 합니다. 물의 경우 조립불량이나 크랙일 수 있으므로 만능검사를 하여 문제의 원인을 지적해야 합니다. 장애의 근원에 도달하여 효과적으로 대처하십시오. 조립불량일 경우 크랙을 봉인하여 수리해야 합니다.
문제가 조명 어셈블리인 경우 이를 당겨서 교체해야 합니다. 이 문제는 기계적 손상으로 인해 발생할 수 있으며 조기에 교체하지 않으면 심각해질 수 있습니다. 조명이 어두워지고 밝아지는 문제가 반복되는 것을 방지할 수 있는 올바른 대용품이 있음을 증명하십시오.
결함이 있는 배터리와 배선 연결은 불충분한 전압 공급으로 인한 자동차 조명 디밍의 주요 원인 중 일부입니다. 배터리에 결함이 있다는 신호 중 일부는 공회전 시 불규칙한 자동차 조명이 어두워지는 것입니다. 배터리 결함을 사진에서 제외하려면 단자 및 기타 연결을 확인하십시오.
커패시터는 과도한 전기를 저장했다가 공급이 부족할 때 방출하는 전기 충전 조절에서 중요한 역할을 합니다. 자동차 조명 밝기 및 밝기 조절 문제에 대한 좋은 개념이지만 조명에 필요한 것보다 낮은 임계값을 저장하기 때문에 가치 있는 솔루션이 아닙니다.
가속으로 조명이 밝아지면 알터네이터의 전압 조정기에서 합병증이 발생할 수 있습니다. 알터네이터 속도가 증가하면 더 많은 전력이 생산되며 서지를 방지하기 위해 전력 유출을 유지하는 것이 레귤레이터의 역할입니다. 조명이 더 밝으면 조절기가 방전을 제어하기 위해 효과적으로 작동하지 않는다는 의미입니다.
운전하는 동안 자동차 조명이 어두워지면 히치가 교류 발전기나 배선 장치에 있을 수 있습니다. 결선 유닛의 경우 접지선이 부식되었다는 의미입니다. 이 문제의 재발을 방지하기 위해 깨끗한 전선이 있는지 확인하십시오. 부식된 접지선을 다루는 경우에는 더욱 그렇습니다. 문제는 엔진 회전 시 조명이 어두워지는 경우에도 나타날 수 있습니다.
베이스가 칠 때 조명이 어두워지는 것은 일반적인 문제이며 전압 흐름의 간섭으로 인해 발생합니다. 디밍이 더 확연하다면 전문가의 확인이 필요할 수 있습니다.
자동차 라이트 디밍 및 브라이트닝은 운전을 어렵게 만들고 사고로 이어질 수 있기 때문에 운전자에게 매우 좌절감을 줄 수 있는 장애 중 하나입니다. 잘못된 연결, 소모된 전구 및 먼지와 같은 여러 가지 원인이 있습니다. 올바른 솔루션을 얻으려면 검사를 통해 문제를 확인해야 합니다.
이 기사에서는 이러한 상황과 이에 대처하는 방법을 자세히 살펴봅니다. 문제가 있는 경우 전문가 지침을 참조하여 변동하는 자동차 조명 밝기를 해결하는 데 도움을 받으세요.
