대부분의 자동차 소유자와 운전자는 시동을 걸어도 시동기에서 아무런 응답이 없을 때까지 시동이 아주 잘 되는 킥 시동기에 주의를 기울이지 않습니다. 스타터는 전기 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 자동차가 시동할 수 있도록 하는 동력으로, 시동이 걸리지 않으면 엔진에 동력을 공급하는 역할을 하므로 시동을 걸 수 없습니다.
시동기의 한 가지는 급할 때 고장날 가능성이 높기 때문에 시동기가 불량한 상태에서 차를 시동하는 방법을 아는 것이 필수적입니다. 그리고 이것이 바로 이 기사에서 설명할 내용입니다. 불량한 시동기로 자동차를 시동하는 방법일 뿐만 아니라 가장 쉬운 시동 방법과 불량 발전기로 시동을 거는 방법입니다.
선발이 좋지 않다고 해서 무엇을 해야 할지 안다면 참석하고 싶은 긴급 회의에 참석할 수 없다는 의미는 아닙니다. 첫 번째는 나쁜 스타터가 언제 있는지 파악하는 것입니다. 차가 시동되지 않고 시동기 결함이 의심되는 경우 시동 불량의 징후를 살펴봐야 합니다.
시동 불량으로 차를 시동할 수 있는 방법은 여러 가지가 있지만, 저는 일반적이고 아마도 가장 효과적인 방법에 대해 설명했습니다.
부식은 전기 전도성이 거의 또는 전혀 전달되지 않기 때문에 차가 시동을 거부하는 유일한 이유일 수 있습니다. 따라서 배터리 단자에 부식 및 산성 침전물이 없는지 확인해야 합니다.
배터리 단자에 산성 침전물이나 부식이 있는 경우 물과 중탄산나트륨 혼합물에 몇 분 동안 담가두십시오. 배터리 커넥터를 청소하는 효과적인 수단입니다. 또한 녹과 부식이 전기 전도도를 연결할 수 있으므로 스타터 포지티브 솔레노이드 커넥터의 부식을 확인하고 싶습니다. 부식이 유전체 그리스를 사용하는 것을 방지할 수 있습니다.
일부 운전자에게는 이상하게 들릴 수 있지만 망치나 금속 물체로 스타터 모터를 두드리면 차에 시동을 걸 수 있습니다. 이것은 형편없는 시동기로 자동차를 시동하는 가장 일반적인 방법입니다. 이것은 대부분의 운전자와 정비사가 이 방법을 먼저 시도하는 이유를 설명합니다.
스타터가 작동함에 따라 마모되기 시작하고 시간이 지남에 따라 필드 코일과 아마추어 사이에 사각 지대가 생깁니다. 따라서 스타터를 치면 전기 에너지를 기계적 에너지로 변환할 수 있을 만큼 충분히 회전할 수 있습니다. 이 방법은 스타터가 숨겨진 장소에 있는 현대 자동차에서는 작동하지 않을 수 있습니다.
이 방법은 또한 시동기에 충분한 전류를 이미 전송하고 있는 완전히 충전된 배터리가 있는 경우 방전된 배터리로 자동차를 시동하는 방법에 대한 가이드 역할을 할 수 있습니다. 점프 시동을 시작하는 것이 이상한 옵션처럼 보일 수 있지만 저를 믿으십시오. 일하세요.
더 크고 더 강력한 12볼트 배터리 또는 휴대용 점프 스타터로 배터리를 지원하는 것이 차량 시동에 필요한 것일 수 있습니다. 이를 통해 자동차가 시동기의 사각지대를 견딜 수 있으므로 더 빠르게 회전하고 시동할 수 있습니다. 이상한 옵션처럼 보이더라도 시도해보십시오. 그 긴급 회의에 참석하지 않아도 됩니다.
이것은 효율성 때문에 대부분의 운전자가 채택하는 역학 사이에서 또 다른 매우 일반적인 옵션입니다. 문제가 시동기 릴레이의 결함과 관련이 있는 경우 최선의 선택이 될 것이지만 다른 시동기 문제에 대해서는 크게 고려할 필요가 없습니다.
이 방법은 전기 연결을 생성하기 위해 스타터 포지티브 커넥터를 솔레노이드 커넥터에 연결하기 위해 임팩트 스크루드라이버 또는 손이 닿는 범위 내의 금속 물체를 사용하는 것을 의미합니다. 릴레이를 우회하여 솔레노이드에 12볼트 전류를 보내 자동차를 시동합니다. 솔레노이드는 시동기 본체의 더 작은 모터입니다.
차량에 시동을 걸고 차가 시동되지 않을 때마다 연결 상태를 확인하고 싶을 것입니다. 느슨한 배터리 단자는 차량을 시동하기에 충분한 연결을 전송하지 못할 수 있습니다. 느슨한 연결부를 찾으면 적절한 도구로 조이고 차량을 다시 시도해야 합니다.
스타터 모터에 연결된 배터리 양극을 확인하고 연결이 잘 조여졌는지 확인해야 합니다. 연결을 검사하고 조인 후에도 연결이 의심되는 경우 배터리에서 스타터로의 연결을 우회하고 자동차가 시동되는지 확인하기 위해 자동차를 점프스타트해야 합니다.
당신이 묻는다면 나쁜 스타터로 차를 밀어 넣을 수 있습니까? 그리고 확실히 그렇습니다. 푸시 스타트는 시동 장치에 결함이 있거나 배터리가 방전된 상태에서 자동차를 시동하는 또 다른 일반적이고 효과적인 방법입니다. 불행히도 이 방법은 수동 기어가 있는 자동차에서만 작동합니다.
이 옵션의 경우 차를 밀어 시동하는 데 도움을 줄 사람이 거의 필요하지 않습니다. 미는 속도가 시간당 최대 10마일에 이르면 점화 차량을 시작 위치로 돌리고 기어를 2단으로 변속한 다음 클러치에서 다리를 놓으십시오. 클러치에서 다리를 떼면 차가 시동되고 회전해야 하며, 시동을 걸 수 있을 때까지 이 과정을 반복하십시오. 자동차를 밀어서 시동하는 방법입니다.
릴레이 또는 퓨즈가 불량하거나 파손된 스타터로 자동차를 시동하는 가장 좋은 방법은 이를 우회하는 것입니다. 따라서 스타터를 우회하려면 다음의 간단한 단계를 따르십시오.
시동기를 우회하는 것처럼 시동기가 불량한 상태에서 자동차를 시동해야 합니다.
릴레이 문제와 관련이 있는 경우 차는 확실히 시작됩니다. 이것은 또한 불량 스타터 솔레노이드로 자동차를 시동하는 방법에 대한 가이드이기도 합니다.
스타터가 작동하지 않는 경우 다음 중 하나를 시도할 수 있습니다.
네, 스타터를 눌러 시동을 걸 수 있습니다. 그렇다면 스타터는 얼마나 오래 탭할 것입니까? 작동하도록 하기 위해 오랫동안 시동기를 두드릴 필요는 없습니다. 아마추어 세그먼트에 결함이 있거나 솔레노이드가 불량한 스타터가 있는 경우 누군가가 차에 시동을 걸려고 하는 동안 몇 번 두드리면 확실히 작동합니다.
예, 시동 불량으로 차를 빠르게 시동할 수 있습니다. 스타터에 최적의 전류를 전송하는 잘 충전된 배터리가 있는 경우 점프스타트를 시작하는 것이 이상하게 보일 수 있지만 저를 믿으십시오. 작동할 수 있습니다.
형편없는 시동기는 대부분 긴급 상황이 필요할 때 무의식적으로 걸리기 때문에 목에 통증이 있습니다. 그러나 가장 좋은 방법은 전문 정비사에게 연락하여 점검하는 것입니다. 전문적인 조언을 구하지 않고 차를 도로에 되돌릴 수 있는 다양한 방법이 있습니다.
수동 변속기를 사용하는 사람들을 위해 모터를 두드리는 것부터 스타터 릴레이를 바이패스하는 것, 차를 밀어서 시동하는 것까지. 항상 당신을 위해 작동하는 하나의 옵션이 있습니다. 따라서이 기사에서는 시동 불량으로 자동차를 시동하는 방법에 대한 다양한 방법을 명확하게 설명했습니다. 그러나 이러한 방법이 자동차에 시동을 걸기는 하지만 일시적인 방법이며 불량한 시동기를 수리해야 하는 필요성을 대체할 수는 없음을 이해해야 합니다.
