앞유리 와이퍼 액이 나오지 않음:원인 및 수정

자동차의 경우 자동차 소유자가 간과하지 않는 몇 가지 중요한 사항이 있습니다. 그럼에도 불구하고 앞유리 와이퍼가 제대로 분사되지 않는 문제는 대부분의 사람들이 늦게까지 간과하는 문제입니다. 앞유리 와이퍼액이 나오지 않아 길을 가다가 시야가 뿌옇게 보일 수 있는데, 이는 상당히 좋지 않은 것 같습니다.

의심할 여지 없이 앞유리에는 종종 먼지와 먼지가 붙어 있어 운전자의 시야를 방해할 수 있습니다. 유체가 나오지 않는 문제는 와이퍼 블레이드와 앞유리가 영향을 받는 만큼 중요합니다. 와이퍼액이 분사되지 않는 데는 여러 가지 이유가 있는데, 이 글에서 다루도록 하겠습니다.

윈드실드 와이퍼액이 나오지 않는 이유는 무엇입니까?

자동차에서 가장 중요한 부품 중 하나가 바로 앞유리입니다. 운전자의 시각화에서 중요한 역할을 합니다. 앞유리는 깨끗하고 먼지와 먼지가 없어야 합니다. 앞유리가 깨끗해야 도로 위의 안전성이 높아지며, 앞유리 내부도 청소하고 외부도 청소하면 도움이 됩니다.

차량 내에서 간단한 제어로 워셔액을 앞유리에 분사할 수 있습니다. 앞유리에서 먼지를 제거하는 것 외에도, 예열된 후 추운 기후에서 유체를 적용할 수 있습니다. 이러한 조치는 서리나 얼음의 얇은 층을 제거하고 앞유리가 선명한 시야를 제공하도록 하는 데 도움이 됩니다.

와이퍼 액은 유리를 청소하기 위해 수동으로 물을 붓는 자동차 소유자의 스트레스를 덜어주고 도로에서 사용할 수 있습니다. 안전 운전을 위해 앞유리의 워셔액과 와이퍼가 작동하면 도움이 될 것입니다.

Honda 시빅 앞유리 와이퍼 액이 분사되지 않는 이유는 무엇입니까? 이것은 사람들이 묻는 몇 가지 일반적인 질문이며 다양한 이유로 인해 차량의 와셔 펌프가 분무되지 않는다는 사실을 알고 있으면 흥미로울 것입니다. 그럼에도 불구하고 다음은 앞유리 세척 펌프에 임박한 문제를 암시하는 몇 가지 초기 징후입니다.

  • 가장 분명한 첫 번째 징후는 워셔 펌프를 사용하려고 할 때 액체가 나오지 않는 것입니다. 펌프가 고장났거나 유체 저장소가 비어 있습니다.
  • 스프레이 패턴의 변화 - 균일하게 분사되지 않고 약한 압력으로 와이퍼액이 분사되는 것을 보면 문제가 있는 것입니다.
  • 와이퍼 액을 분사하려고 할 때 아무런 조치도 취하지 않으면 일반적으로 펌프에 문제가 발생했거나 차량에 전기적 문제가 있음을 나타냅니다.

원인으로 돌아가서 다음은 자동차 앞유리의 와이퍼액이 분사되지 않는 몇 가지 주요 이유입니다.

깨진 호스

자세히 보면 와셔 펌프에서 노즐까지 이어지는 작은 고무 호스를 찾을 수 있습니다. 이 고무 호스는 노후화 및 워셔액 동결의 영향으로 언제든지 손상될 수 있습니다.

따라서 오작동하는 워셔 펌프에 직면 한 자동차 소유자는이 작은 호스를 점검하는 것이 좋습니다. 차량을 주차하고 20분 가까이 워셔 펌프를 작동시켜 시작하면 도움이 될 것입니다. 그런 다음 후드 아래를 살펴보고 호스가 파손되었는지 확인하십시오.

막힘 노즐

먼지가 쌓이는 것은 앞유리와 차체뿐만이 아닙니다. 먼지가 와셔 노즐의 작은 구멍으로 들어갈 수도 있습니다. 사람들이 자동차 앞유리 워셔 펌프를 자주 사용하지 않을 때 가장 일반적입니다. 노즐을 청소하면 됩니다. 그렇지 않으면 교체해야 할 수도 있습니다.

비어 있는 액체

Chevy Cruze 앞유리 와이퍼 액이 작동하지 않습니까? 글쎄, 당신은 액체를 고갈 수 있습니다. 일부 차량은 앞유리 워셔액이 거의 다 소모되면 경고 신호를 보냅니다.

그러나 일부 차량에는 해당 기능이 없으므로 저수지를 직접 확인해야 합니다. 비어 있으면 다시 채울 필요가 있으며 시장에서 적합한 윈드스크린 워셔액 제품을 구입할 수 있습니다.

추운 날씨

추운 날씨에 와이퍼 액이 분사되지 않으면 액이 얼었을 수 있습니다. 물은 화씨 32도에서 얼고 와이퍼 유체는 물을 함유한 용매입니다. 그럼에도 불구하고 -20°F에 이르는 온도를 견딜 수 있는 특수 유체가 있습니다. 그래도 날씨로 인해 앞유리 와이퍼 액이 나오지 않고 얼어붙었다면 차를 따뜻하게 해야 할 수도 있습니다.

전기 문제

다양한 기본 전기 문제로 인해 워셔액이 나오지 않을 수 있습니다. 아마도 차량이 앞유리 워셔 펌프에 전원을 공급하지 않아 유체가 나오지 않을 수 있습니다. 이 문제는 전문가의 도움을 받아 자동차의 전기 시스템을 점검하고 워셔 펌프의 오작동이 원인인지 파악하는 것이 가장 좋습니다.

이 외에도 워셔액이 나오지 않는 문제는 다른 워셔펌프가 필요할 수 있습니다. 모델이 다양하기 때문에 자동차의 와셔 펌프를 교체하는 것은 꽤 어려울 수 있습니다.

문제를 어떻게 해결합니까?

메르세데스 및 기타 차량에서 앞유리 와이퍼액이 나오지 않는 문제를 해결할 수 있는 다양한 방법이 있습니다. 다음 단계를 수행할 수 있습니다.

1단계:문제 파악

문제 해결을 시작하기 전에 먼저 원인을 파악하는 것이 가장 좋습니다. 펌프를 작동시키는 버튼을 확인하고 누르고 소리를 들어보세요. 아무 소리도 들리지 않으면 전기적 결함이 있을 수 있습니다. 그 외에도 액체의 저장소를 확인하여 액체가 남아 있는지 확인해야 합니다.

자동차의 후드를 열고 작업등을 켜서 비어 있는지 확인하십시오. 이 두 가지가 문제가 아닌 것 같으면 손상된 호스가 있는지 확인해야 합니다. 노즐에 연결된 작은 호스에 누수나 균열이 있는지 확인하십시오.

2단계:빈 탱크 보충

탱크를 채우려면 시장에서 적절한 앞유리 수액을 구하십시오. 이러한 앞유리 유체는 온라인 및 실제 상점의 다양한 자동차 상점에서 구입할 수 있습니다. 차량의 후드를 열고 리저버 캡의 나사를 풀고 시계 반대 방향으로 돌립니다. 탱크의 위치는 차마다 다릅니다.

따라서 차량 설명서를 확인하여 차량이 어디에 있는지 찾을 수 있습니다. 탱크의 유체 내용물을 비우고 주입선에 도달하도록 합니다. 액체를 흘리는 것이 걱정된다면 깔때기를 사용할 수 있습니다. 추운 계절에는 저온을 견딜 수 있는 액체를 얻는 것이 가장 좋습니다.

이러한 조치는 낮은 온도에서 얼어붙은 앞유리 와이퍼 유체가 분무되지 않는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 탱크 채우기가 완료되면 뚜껑을 덮고 유체가 엎질러질 수 있으므로 절대로 열어 두지 마십시오. 이제 워셔 펌프가 작동하는지 테스트할 수 있습니다.

3단계:노즐 막힘 제거

위에서 언급한 것처럼 노즐이 막히면 펌프가 오작동할 수 있습니다. 따라서 안전핀을 사용하여 먼지를 긁어내어 씻어내면 도움이 됩니다. 노즐을 "자유롭게" 만들려면 더 많은 먼지를 제거해야 합니다. 호스를 분리하고 탱크를 배수하여 청소할 수도 있습니다.

깨끗한 물을 탱크에 붓고 내부에 있는 이물질을 헹굽니다. 그런 다음 노즐에서 호스의 플러그를 뽑고 호스를 통해 압축 공기를 불어 유체 흐름을 방해하는 입자를 제거합니다.

4단계:전기 연결 테스트

자동차 후드 아래에는 앞유리 와셔 펌프를 제어하는 ​​퓨즈가 있습니다. 와이퍼액이 나오지 않으면 퓨즈를 검사할 수 있습니다. 1옴 미만으로 설정된 멀티미터를 사용하여 판독값을 확인합니다. 이를 통해 워셔 펌프의 퓨즈가 "단선"되었는지 알 수 있습니다.

펌프의 와이어 커넥터를 뽑고 퓨즈 뒷면의 테스트 표시등을 사용할 수도 있습니다. 테스트 표시등이 켜지면 펌프를 교체해야 합니다. 전문 정비사가 단기간에 도움을 드릴 수 있습니다.

참고: 노즐을 재배치하여 유체가 유리 전체에 고르게 분사되기 시작하도록 할 수 있습니다.

최종 단어

너무 늦을 때까지 와이퍼 펌프가 작동하지 않을 때 일부 사람들에게는 그다지 문제가 되지 않을 수 있습니다. 앞유리 워셔 펌프는 유리를 깨끗하고 깨끗하게 유지하는 데 도움이 되므로 안전한 도로 주행에 매우 중요합니다. 워셔액이 나오면 앞유리에 있는 먼지, 먼지 및 얇은 얼음 층을 제거하여 시각화를 개선할 수 있습니다.

앞 유리 와이퍼 액이 나오지 않으면 그 문제의 가능한 원인을 파악하는 것이 가장 좋습니다. 원인을 알면 이 문서에서 제공하는 솔루션을 선택하여 문제를 해결하거나 전문가의 도움을 받을 수 있습니다.


가장 일반적인 BMW 수리

5개의 파워트레인 옵션을 제공하는 Skoda Enyaq iV

폭스바겐 벤토 2020 하이라인 플러스 AT 익스테리어