차량을 운행하다 보면 배터리 단자를 분리해야 할 때가 있습니다. 결함 문제 해결, 불량 배터리 단자 교체, 차량의 전체 유지 보수에 이르기까지 많은 이유가 있을 수 있습니다. 어렵고 스트레스가 많은 것처럼 보일 수 있지만 프로세스는 간단하며 몇 분 안에 완료할 수 있습니다.
단자 손상을 방지하려면 배터리 단자를 분리할 때 주의해야 합니다. 배터리에는 전하를 유지하는 것 외에도 가연성 물질이 포함되어 있습니다. 분리하려면 소켓 렌치와 같은 몇 가지 도구가 필요할 수 있습니다. 따라서 차량에서 자동차 배터리를 안전하게 분리하는 방법에 대해 다음 단계를 따르십시오.
배터리 단자는 납으로 만들어졌으며 제대로 연결되지 않거나 분리되면 마모됩니다. 또한, 아무 단자도 벗지 않기 때문에 배터리 극성을 고려하십시오. 아래 절차는 자동차 배터리 주문을 해제하는 방법을 보여줍니다.
엔진에서 배터리를 분리하기 전에 먼저 시동 키를 끄고 키를 회수하십시오. 차량의 종류에 따라 배터리 단자 교체 시 도어가 잠길 수 있습니다. 차가 주차 위치에 있는지 확인하십시오. 자동 변속기를 사용하거나 수동 변속기인 경우 첫 번째 기어 셀렉터에 넣으십시오.
자동차 배터리는 전하를 저장하므로 배터리 단자를 분리할 때 몇 가지 안전 절차를 적용하는 것이 좋습니다. 또한 자동차 배터리는 가연성 가스를 방출할 수 있습니다. 따라서 소화기를 제자리에 유지하고 안전 장갑과 보안경을 착용하는 것이 좋습니다.
시동을 끈 후 다음 작업은 후드를 열고 후드 레버를 당기거나 일반적으로 핸들 아래 또는 옆에 있는 버튼을 누르는 것입니다. 자동차 후드 레벨을 찾을 수 없으면 자동차 소유자 매뉴얼을 참조해야 합니다. 일부 자동차 제조업체는 때때로 배터리를 트렁크에 보이지 않게 설치합니다. 따라서 배터리가 후드에 없으면 자동차 트렁크에 있습니다. 배터리를 찾으면 다음 단계로 진행하십시오.
차량 배터리와 단자를 육안으로 검사하십시오. 너트를 푸는 데 필요한 렌치 크기를 육안으로 확인합니다. 렌치를 조작하는 데 사용할 수 있는 공간에 따라 작업을 수행하려면 몇 개의 렌치가 있어야 합니다.
터미널이 단일 볼트를 사용하는 경우 단일 렌치로 작업을 완료하기에 충분하지만 볼트와 너트인 경우 두 개의 렌치가 필요합니다. 대부분의 배터리 케이블 클램프에는 10mm 볼트가 있으므로 10mm 플랫 렌치를 사용하여 단자를 분리해야 합니다. 같은 크기의 소켓이 있는 소켓 렌치 세트도 같은 용도로 사용됩니다.
자동차 전자 장치 손상 및 배터리 폭발로 이어질 수 있는 스파크의 위험을 최소화하려면 항상 음극 배터리 단자를 먼저 분리하는 것이 좋습니다. 음극 단자를 찾았으면 렌치를 사용하여 단자를 조이는 너트를 푸십시오. 렌치를 시계 반대 방향으로 돌립니다.
일단 무료라면 도구 없이 자동차 배터리를 분리하는 방법을 안다면 손으로 계속 진행할 수 있습니다. 이는 케이블을 부드럽게 흔들어주는 것을 수반합니다. 너트를 제거하되 반드시 장갑을 착용하십시오. 차량이 이중 배터리를 사용하는 경우 동일한 절차가 적용되지만 음극 단자를 분리한 후 점퍼 케이블을 분리해야 합니다.
어쨌든 자동차 전기 시스템에서 작업하는 경우 자동차 배터리 음극만 분리해야 합니다. 두 케이블을 모두 분리할 필요가 없습니다.
음극 케이블을 성공적으로 분리했으면 다음은 양극 케이블을 분리하는 것입니다. 또한 정비공 도구 상자에서 오른쪽 렌치를 사용하고 렌치를 시계 반대 방향으로 돌려 너트를 푸십시오. 배터리의 양극과 음극 단자를 연결하지 마십시오. 배터리가 손상되거나 폭발이 발생할 수 있습니다.
양극 단자가 자동차 섀시와 접촉하지 않도록 하십시오. 시스템에 잔류 전하가 남아 있을 수 있으므로 자동차 전기 회로가 방해를 받을 수 있습니다. 또한 전자적 손상을 일으킬 수 있습니다.
대부분의 자동차 배터리는 배터리를 좌석에 묶는 브래킷이나 스트랩으로 고정 및 고정됩니다. 배터리에서 빼기 전에 스트랩의 나사를 풀어야 합니다.
배터리의 나사를 풀려면 더 큰 직경의 상당한 렌치가 필요합니다. 너트에 스패너를 만들고 시계 반대 방향으로 돌립니다. 전기 스파크를 방지하기 위해 두 단자가 동시에 금속 본체에 닿지 않도록 배터리를 조심스럽게 당기십시오.
일부 분리된 배터리 단자는 습기로 인해 시간이 지남에 따라 부식될 수 있습니다. 따라서 자동차 배터리 단자를 분리한 후 점검하십시오. 나중에 부식된 단자에 배터리를 다시 연결하고 시동을 걸면 전도도가 낮아 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다. 따라서 다시 연결하기 전에 단자의 배터리 부식을 청소하십시오.
부식을 청소하려면 더러움이나 먼지가 보이지 않을 때까지 와이어 브러시나 사포로 단자를 문지릅니다. 부식을 제거한 후에는 케이블에 물을 뿌리고 깨끗한 천이나 헝겊으로 물기를 닦아냅니다. 터미널이 깨끗하고 건조되면 약간의 윤활을 제공하고 향후 부식을 방지하기 위해 약간의 그리스를 도포하십시오.
엔진에서 자동차 배터리를 분리하는 것은 어려운 작업이 아닙니다. 먼저 분리할 케이블만 알면 됩니다. 이 기사를 제대로 검토하면 자동차를 장기간 주차할 계획인 경우 보관을 위해 자동차 배터리를 분리하는 방법을 배우게 됩니다.
배터리를 제거할 때는 배터리의 음극 케이블을 먼저 분리해야 합니다. 그 이유는 배터리의 음극 케이블이 차량 섀시에 직접 연결되어 있기 때문입니다. 따라서 양극 케이블과 차체 사이에 수축이 있으면 배터리를 단락시킬 수 있습니다.
배터리의 음극 케이블을 분리할 수 있습니다. 배터리의 음극을 찾아 터미널을 분리하기만 하면 됩니다. 음극 단자를 피하여 양극 단자와 접촉하십시오.
자동차에 결함이 생겨 자동차의 전원을 끄고 몇 시간 또는 며칠 동안 방치할 때마다 배터리 충전량이 소모될 수 있습니다. 이와 같은 문제에 직면했을 때 영구적인 연결 해제는 시간 소모적이고 스트레스가 될 수 있습니다. 그 이유는 모든 배터리 단자를 분리하고 배터리를 빼내는 과정을 거치기 때문입니다.
스트레스를 완화하고 시간을 절약하려면 자동차 배터리의 음극 케이블만 분리하면 됩니다. 그 이유는 음극 단자를 분리하면 전체 자동차 섀시가 회로에서 분리되기 때문입니다.
배터리의 음극 단자는 차량 섀시에 직접 연결된 다음 자동차의 다른 구성 요소에 연결됩니다. 따라서 먼저 분리하면 배터리의 음극에서 자동차 섀시가 분리되고 단락 가능성이 줄어듭니다. 또한 배터리 및 기타 자동차 전자 제품을 보호합니다.
항상 음극 단자를 먼저 분리하십시오. 양극 케이블을 먼저 분리하려고 하면 스패너가 미끄러져 자동차 섀시에 단락이 발생하거나 순간 아크 용접과 같은 스파크가 발생할 수 있습니다. 자동차 배터리 단자를 다시 연결하는 방법을 알면 치명적인 손상을 초래할 수 있는 많은 스트레스와 전기적 문제로부터 당신을 구할 수 있습니다.
배터리에 케이블을 다시 설치할 때 음극보다 양극 케이블을 먼저 연결해야 합니다. 음극 단자를 먼저 연결하면 차체에 너트와 볼트가 결합되어 차체와 함께 충전됩니다. 양극 케이블을 연결할 때 스패너가 프레임이나 접지된 부분에 닿으면 단락이 발생하여 배터리 폭발이 발생할 수 있습니다.
휴가를 가거나 겨울 여행을 계획 중이고 한동안 사용하지 않는다면, 한 가지 간과해서는 안 될 것이 있다. 자동차 배터리를 분리하는 중입니다. 휴가 중 자동차 배터리를 분리하면 돌아올 때 교체하지 않아도 됩니다.
헤드라이트와 같은 자동차의 전기 시스템은 시동이 꺼져 있는 동안에도 여전히 배터리를 소모할 수 있습니다. 즉, 배터리가 방전되어 자동차가 시동되지 않을 수 있으며 차에 시동을 걸어야 할 수도 있습니다.
자동차 정비사가 없는 상황에서 자동차 배터리를 안전하게 분리하는 방법을 배우는 것은 매우 중요합니다. 배터리 극성을 이해하고 배터리를 제거할 때 어떤 단자를 먼저 분리해야 하는지 아는 것이 중요합니다. 또한 배터리 부식을 청소하여 정기적으로 배터리를 관리하는 것이 좋습니다.
