하나의 섬세한 자동차 부품 자동차 소유자가 자동차 앞유리에 금이 가는 것은 매우 실망스럽고 깜짝 놀라게 할 수 있습니다. 앞유리에 균열이 생긴 이유가 무엇이든, 사람들은 그것이 얼마나 안전한지 알고 싶어하며 어떤 법적 의미가 있는지 알고 싶어 "금이 난 앞유리로 운전할 수 있습니까?"라고 묻는 것이 일반적입니다.
앞유리는 다양한 거친 요소로부터 자동차 내부를 보호하는 뛰어난 구조를 가지고 있음을 기억하십시오. 이 자동 유리는 도움이 되며 대부분 우레탄으로 밀봉되어 앞유리 누수를 방지합니다. .
그럼에도 불구하고 깨진 유리창은 떨어지는 작은 돌, 나뭇가지, 얼음 또는 자동차 사고에 이르기까지 무엇이든 발생할 수 있습니다. 따라서 앞유리의 갈라진 틈이건 더 큰 것이건 이 부분은 이러한 상황을 처리하는 데 도움이 될 것입니다.
앞날은 예측할 수 없는 경우가 많으며 마음을 흔들 수 있는 일이 발생할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 어떤 상황에 직면하든 최대한 조심스럽게 대처해야 합니다. 운전자가 직면해야 하는 한 가지 성가신 일은 앞유리가 보기 흉해 보이기 때문에 금이 가는 것입니다.
밤새 앞유리에 금이 간 것을 발견했든 사고를 당했든, 자동차의 해당 부분의 구조적 무결성이 약해지는 것은 흔한 일입니다. 설상가상으로 잘못된 위치에 나타나는 앞유리의 균열은 운전자의 시야를 방해할 수 있습니다.
앞유리에 금이 간 것이 당신의 잘못이 아닐 수도 있지만(대부분의 경우와 마찬가지로) 무엇을 할지 결정하는 것은 당신의 몫입니다. 본질적으로 금이 간 앞유리가 얼마나 안전한지와 관련하여 두 가지 주요 요소는 해당 균열의 위치와 구조적 무결성을 고려하여 앞으로 더 나쁜 조건을 방지하기 위해 어떻게 행동해야 하는지입니다.
이런 상황에서 가장 현명한 방법은 차를 세우고 경험이 풍부한 자동차 유리 전문가에게 신속하게 연락하는 것입니다. 균열의 정도를 검사하여 수리하고 손상을 방지할 수 있는 평판 좋은 유리 회사가 여러 곳 있습니다.
사실, 당신은 여전히 그런 금이 간 유리를 가지고 운전할 수 있지만 그것은 정말로 위험할 수 있습니다. 그런 문제를 방치할수록 더 많은 위험에 노출됩니다.
앞유리 균열이 얼마나 빨리 퍼짐 ?
압력, 온도 변동 및 균열에 닿는 기타 물체의 영향을 받기 때문에 이러한 시간이 다양하다는 사실을 알고 있으면 흥미로울 것입니다. 이러한 요인으로 인해 유리가 수축 또는 팽창하여 유리가 깨질 수 있습니다. 따라서 사람들은 앞유리에 금이 간 자동차를 운전하는 심각한 위험에 처한 것으로 보입니다.
머무는 위치, 균열의 정도, 위치에 따라 앞유리가 깨진 상태에서 운전하는 것이 불법으로 보인다는 것을 알 수 있습니다. 좋은 소식은 깨진 앞유리에 대한 연방 규정이 있으며 그러한 규정을 준수하는 데 도움이 된다는 것입니다.
Federal Motor Carrier Safety Administration의 규정된 규칙에 따라 와이퍼 청소부 내 앞유리의 운전석 영역에 존재하는 변색 또는 균열은 "사용 불가 상태"로 간주됩니다.
그럼에도 불구하고 자동차 앞유리와 관련된 고유한 운송 코드가 있는 여러 주를 찾을 수 있습니다. 이를 염두에 두고 앞유리에 금이 간 운전이 불법으로 보이는 몇 가지 주를 아래에 소개합니다.
콜로라도 주의 앞유리에 관한 법률은 앞유리의 균열에 대해 공개적으로 이야기하지 않습니다. 그럼에도 불구하고 앞유리에 장애물이 있는 경우에는 제한이 있습니다. 따라서 와이퍼의 작동을 방해하는 크랙은 불법으로 보일 수 있습니다.
콜로라도의 "금연된 앞유리 법"에 대한 또 다른 주목할만한 점은 운전자의 시야를 방해하는 앞유리가 있는 차량의 운전을 금지한다는 것입니다. 따라서 이 규정으로 인해 일부 균열은 주의 운전에 적합하지 않을 수 있습니다.
이 주 내에서 금이 간 앞유리의 사용은 위스콘신 교통법 305.34의 적용을 받는 것으로 보입니다. 이 법은 1936년 1월 1일부터 제조된 모든 자동차에 안전 유리만 부착하도록 규정하고 있음을 유의하십시오.
다시 말하지만, 이 규정은 앞유리에 과도한 균열이나 손상이 없어야 함을 추가로 전달합니다.
복잡한 세부 사항을 통해 이 법은 앞유리의 중요한 영역 내부 또는 외부에 균열이 없어야 하고 돌/총알 손상이 직경 5인치보다 커서는 안 된다고 제안합니다. 또한 이러한 균열은 앞유리 프레임에서 8인치를 초과해서는 안 됩니다.
일리노이주의 앞유리 균열을 규제하는 법에서 앞유리의 운전석에 금이 간 상태로 자동차를 운전하는 것은 불법이라고 언급했습니다. 다시 말하지만, 깨진 앞유리를 교체하려면 원래 상태로 복원하기 위해 이전과 동일한 품질의 안경이 필요합니다.
일리노이주에서 금이 간 앞유리로 운전하는 것이 불법입니까? 이 법은 불법으로 보이는 균열의 정도나 크기를 지정하지 않지만 운전자는 앞유리가 시야를 흐리게 하는 차량으로 이동할 수 없습니다.
뉴욕 내에서 앞유리에서 운전자의 시야를 손상시키는 칩, 균열, 변색 또는 모든 형태의 결함이 있는 차량을 운전하는 것은 불법입니다. 어떤 경로에서든 11인치보다 길게 나타나는 균열은 불법입니다.
또한, 직경이 3인치 이상으로 보이는 앞유리의 별 균열은 불법으로 보입니다. 따라서 금이 간 앞유리, 들쭉날쭉하고 모서리가 날카로운 깨진 유리창은 가능한 한 빨리 수리하는 것이 좋습니다.
조지아는 거미줄이나 3×3인치를 초과하는 항성 폭발 패턴과 같은 앞유리에 나타나는 균열에 대한 금지법을 보유하고 있습니다. 또한, 조지아 운전자는 앞유리가 손상되어 시야를 가리는 차량으로 운전하는 것이 금지됩니다.
또한, 와이퍼의 올바른 움직임을 방해하는 앞유리의 균열은 불법이라는 사실을 알고 있으면 흥미로울 것입니다.
금이 간 것처럼 보이는 앞유리로 여전히 운전할 수 있지만 이것은 꽤 위험해 보입니다. 연구에 따르면 3,700명이 넘는 사람들이 자동차 충돌에 연루되어 사망에 이르고, 이러한 사고 중 일부는 앞유리 문제로 인해 발생합니다.
금이 간 앞유리는 종종 운전자의 안전을 위협하며, 미국의 일부 지역에는 금이 간 앞유리에 대한 규정이 있습니다. 따라서 이 문제는 시급한 조치가 필요한 심각한 문제입니다.
앞유리는 실제로 특정 물리적 충격에 대해 어느 정도 저항하도록 구성되어 있습니다. 하지만 운전 중 앞유리가 갑자기 부서지는 경우 운전자가 취해야 할 조치는 다음과 같습니다.
또한 안경에서 피부를 덮는 천으로 몸을 감싸십시오. 다시, 고속으로 인한 바람을 방지하기 위해 부드럽게 운전하여 안경을 자신의 방향으로 이동하십시오.
금이 간 앞유리는 안전상의 위험이며 사람들은 그러한 문제를 무시해서는 안 됩니다. 이를 염두에 두고 앞유리에 금이 간 차량의 안전 운전에는 정해진 시간이 없습니다.
그럼에도 불구하고 이 문제가 오래 지속될수록 균열이 퍼질 위험이 더 높다는 것을 알아야 합니다. 따라서 작은 수리 작업을 수행하는 것처럼 보입니다. 본질적으로, 차를 주차하고 앞유리를 수리하거나 교체할 전문가에게 손상 검사를 받는 것이 가장 중요합니다.
지름이 약 1인치이고 길이가 3인치를 초과하지 않는 균열이나 칩의 경우 수리 가능한 것처럼 보일 수 있습니다. 본질적으로 균열의 크기가 위에서 언급한 것보다 크면 앞유리 교체를 위한 예산을 짜기 시작해야 할 수도 있습니다.
따라서 크기가 주요 요인이기 때문에 균열의 면적도 또 다른 주요 요인이 될 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 그럼에도 불구하고 이것은 앞유리 전문가의 재량에 맡기는 것이 도움이 될 것입니다.
대부분의 자동차 소유자는 금이 간 앞유리를 더 잘 보이게 하기 위해 몇 가지 방법을 사용합니다. 그 중 하나는 슈퍼 글루나 매니큐어(투명한 것)를 바르는 것입니다. 위에서 언급한 이 솔루션은 미세한 균열을 처리할 때 도움이 될 수 있습니다.
하지만 그러한 문제에 효과적인 탁월한 솔루션을 제공하는 적절한 앞유리 수리 키트를 구입하는 것을 고려할 수 있습니다. 앞유리의 균열이 꽤 심한 것 같으면 수리 또는 교체 전문가와 회의 일정을 잡는 것을 고려해야 합니다.
전면 유리가 깨지면 심각한 문제가 될 수 있습니다. 그러한 손상은 종종 교체가 필요하기 때문입니다. 이러한 경우 앞유리가 깨질 가능성이 높다는 점에 유의해야 합니다. 물, 공기와의 접촉 또는 온도 변화가 영향을 줄 수 있기 때문입니다.
그러나 현대식 앞유리는 유리를 제자리에 고정시키는 강력한 접착제로 구성되어 있습니다. 따라서 깨진 유리 조각이 차량에 떨어질 가능성이 적습니다. 따라서 신속하게 수리점을 방문하여 앞유리 전체를 수리하거나 교체할 시간을 가질 수 있습니다.
깨진 유리창 수리 비용은 파손 정도와 자동차 유리 주유소 위치에 따라 달라집니다. 그러나 가격은 칩 하나에 $60에서 $100 사이이며 더 긴 균열을 고려하면 최대 $125 이상을 쓸 수 있습니다.
그래도 가까운 자동차 유리 전문가에게 정확한 비용을 알아보는 것이 도움이 될 것입니다. 균열의 정도를 철저히 검사 한 후 균열 된 앞유리 수리 비용을 전액 얻을 수 있습니다.
NWRA(National Windshield Repair Association)에서 발행한 "Repair of Laminated Automotive Glass Standard" 가이드에 따르면 길이가 12~14인치에 달하는 앞유리의 과녁이나 칩을 안전하게 고칠 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 이러한 수리는 여러 요인에 따라 달라지므로 수리 또는 교체 여부는 자동차 유리 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
유리창 틈 사이의 구석구석은 투명한 매니큐어를 사용하여 채울 수 있습니다. 매니큐어의 효과는 금이 간 부분을 추위 및 기타 거친 요소로부터 보호하는 것입니다.
따라서 이러한 신속한 조치는 균열이 더 확장되는 것을 방지하고 유리가 깨질 가능성을 줄일 수 있습니다.
보험료에 대한 앞유리 청구의 중요성이 거의 또는 전혀 없는 경우가 많습니다. 본질적으로 금이 간 앞유리의 수리 또는 교체에 대한 그러한 유리 청구는 자동차 보험 요율에 어떤 식으로든 영향을 미치지 않아야 합니다.
그러나 일부 보험사는 다중 청구를 더 높은 위험으로 간주하여 더 높은 보험료로 변환합니다. 그럼에도 불구하고 클레임 없는 크레딧을 보유하고 있는 사람은 갱신 시 크레딧이 사라지는 것을 발견할 수 있습니다.
앞유리 세척은 세차장 방문의 복잡한 측면이며, 깨진 앞유리로 차량을 세척할 수 있다는 사실을 알고 있으면 흥미로울 것입니다. 그러나 균열이나 칩에 물을 바르는 것에 대해 다시 생각하고 싶을 수도 있습니다.
물을 가하는 동안 그러한 수분 압력이 균열을 더욱 증가시키고 유리를 산산조각나게 하는 것은 주목할 만하다. 따라서 이러한 행위는 더 큰 문제를 야기할 수 있으므로 세차를 시작하기 전에 깨진 유리창 수리를 고려하는 것이 가장 좋습니다.
Uber 운전자는 항상 승객의 안전을 최우선으로 해야 하며, 깨진 앞유리로 인해 운전자의 시야가 흐려지는 경우가 많습니다. 이러한 장애물은 운전자가 도로를 명확하게 볼 수 없도록 하여 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
다시 말하지만, 앞유리에 금이 간 차량을 운전하는 것의 법적 의미는 미국 내 여러 주에서 지속되는 것 같습니다. 따라서 그러한 법률은 해당 지역의 Uber 운전자가 앞유리에 금이 간 상태로 운전하는 것을 방지할 것입니다.
금이 간 앞유리로 운전할 수 있으며 법적으로 어떤 영향을 미치나요? 다양한 자동차 소유자가 이와 유사한 질문을 합니다. 금이 간 앞유리는 운전자가 처리해야 하는 가장 성가신 문제 중 하나로 남아 있으며 다양한 요인으로 인해 매우 일반적일 수 있습니다.
따라서 Reddit에서 "깨진 유리창으로 운전하는 것이 안전합니까?"라는 주제가 유명합니다. 금이 간 앞유리로 운전하는 것이 가능한 것으로 보입니다. 그럼에도 불구하고 높은 위험이 수반됩니다. 또한 일부 주에서는 앞유리에 칩이나 균열이 있는 차량의 운전을 금지합니다.
