모든 자동 변속기에는 자동 변속기 오일(ATF) 또는 변속기 오일이라는 오일이 사용됩니다. ATF의 역할은 변속기 내부의 왕복 부품을 윤활하는 것입니다. 이는 부품 마모, 변속기 과열의 가속화를 방지하여 부드러운 기어 변속을 가능하게 합니다.
변속기 오일 압력 스위치/센서는 필수적인 구동계 구성 요소입니다. 유체가 순환할 때 변속기 크랭크케이스에 축적되는 압력의 양을 모니터링하고 조절합니다. 그런 다음 유체 압력에 대해 PCM에 신호를 보냅니다. PCM은 수신하는 신호에 따라 전송 동작을 조정합니다. 이를 통해 다양한 기어 범위 사이에서 부드럽고 최적의 기어 변속이 가능합니다.
많은 최신 차량에는 하나 이상의 변속기 오일 압력 스위치가 있습니다. 위치와 크기는 자동차 제조사와 모델에 따라 다릅니다. 이 스위치가 실패하면 자동차 컴퓨터는 P0840, P0841과 같은 몇 가지 문제 코드를 등록하고 엔진 표시등을 확인합니다.
이 기사에서는 오류 코드 P0841의 의미, 원인, 증상, 진단 실수, 진단 및 수정 방법에 대해 설명합니다. 편안히 앉아서 5분 동안 책을 읽으십시오.
코드 P0841 정의
변속기 오일 압력 센서/스위치 "A" 회로 범위 성능
진단 문제 코드 [DTC] P0841은 변속기 유체 압력 센서 스위치 "A" 회로 범위 성능을 의미합니다. P0841 코드는 파워트레인 제어 모듈[PCM] 또는 변속기 제어 모듈[TCM]이 변속기 유체 압력 센서 회로에서 범위를 벗어났거나 이상을 발견했음을 의미합니다. 1996년 이후 제조된 차량에 등록된 일반 파워트레인 오류 코드입니다.
트랜스미션 유체 압력 스위치[TFPS]는 파워트레인 제어 모듈이 이해할 수 있도록 트랜스미션 압력을 전기 신호로 변환합니다. 자동차 컴퓨터는 이 전기 신호를 사용하여 변속기의 작동 압력을 결정합니다. 변속기 오일 "A"가 파워트레인 제어 모듈에 저장된 데이터와 다른 경우 자동차 컴퓨터는 P0841 오류 코드를 등록합니다.
이 코드는 전기적 문제, 밸브 고착으로 인한 기계적 문제, 밸브 본체 문제 및 낮은 작동 압력입니다.
P0841은 눈에 띄는 증상이 거의 또는 전혀 없습니다. 일반적인 징후는 변속 기능, 토크 컨버터가 클러치를 결합 및 해제할 수 없다는 것입니다. 기타 증상은 다음과 같습니다.
몇 가지 요인으로 인해 자동차 컴퓨터가 변속기 유체 압력 스위치를 제외하고 오류 코드 P0841을 등록할 수 있습니다. PCM은 다른 드라이브 트레인 구성 요소의 문제로 인해 이 코드를 작성할 수 있습니다. 판독값이 부정확한 경우 모든 시스템 구성 요소를 확인하십시오. 다음은 닷지 및 기타 차량에서 P0841의 잠재적 원인입니다.
P0841 지프나 어떤 차량이든 꽤 심각합니다. 적절한 도구를 갖춘 기어 헤드가 아닌 한 원인을 추적하고 수정하려면 전문 정비사의 서비스가 필요합니다. 이 문제를 제때 해결하지 못하면 과한 기어 변속, 변속기 과열, 변속기 미끄러짐, 연비 불량과 같은 여러 운전 문제가 발생합니다.
P0841은 전체 엔진 성능에 영향을 미칩니다. 다른 드라이브트레인 시스템 구성 요소도 손상시킬 수 있습니다. 따라서 운전에 문제가 있을 때마다 정비소를 방문하는 것이 좋습니다. 결함이 있는 부품을 가지고 장기간 운전하면 값비싼 수리비가 책상 위에 놓이게 됩니다. 치명적인 피해를 입힐 수 있으며 아무 곳에도 발이 묶일 수 있습니다.
기계공 사이의 일반적인 진단 실수는 전송 압력 센서, 전자 압력 제어 솔레노이드, 시스템 배선 하니스 및 커넥터를 간과하는 것입니다. 대신 일반적이고 사소한 문제를 살펴보기 전에 고압 펌프를 교체하는 경우가 많습니다.
P0841은 적절한 진단을 위해 다음 도구가 필요합니다.
오류 코드 P0841 Chrysler에서 작업할 때는 항상 변속기 오일 계량봉으로 시작하십시오. 유체가 더럽지 않고 자동차 제조업체의 지정된 표시 내에 있는지 확인하십시오. 유체가 더럽거나 타는 냄새가 나면 세척하고 새 유체로 교체하십시오.
유체가 제조업체의 지정된 표시보다 낮으면 추가 오일을 채우십시오. 연소된 유체는 트랜스미션 과열 및/또는 낮은 트랜스미션 유체의 우수한 징후입니다. 또한 트랜스미션이 내부 기계적 고장으로 인해 손상되었음을 의미할 수도 있습니다.
다음으로 확인해야 할 것은 배선 장치입니다. 배선 하니스와 커넥터의 상태가 양호한지 확인합니다. 타버린 회로와 커넥터를 교체하십시오.
육안 검사 후 배선 하니스, 커넥터 및 회로가 양호한 작동 조건에 있는 것으로 보이면 OBD2 스캔 도구를 사용하여 차량 정지 프레임 데이터를 읽으십시오.
낮은 유체 레벨이 관찰되면 유체를 채우고 누출을 확인하고 수리하십시오. 문제를 해결하고 오일을 수리하고 보충한 후 오류 코드가 사라지면 차량에 변속기 미끄러짐이 있을 수 있습니다.
낮은 유체 압력과 레벨은 변속기 미끄러짐의 원인입니다. 코드가 반환되고 결합 지연 문제가 동반되면 변속기 펌프가 고장날 수 있습니다. 수동 압력 게이지로 펌프 압력을 확인하십시오. 그렇다면 코드 P0841을 수정하려면 어떻게 해야 합니까?
P0841 오류 코드의 문제를 해결하고 수리할 때 고려해야 할 사항이 많이 있습니다. 항상 일반적인 수리 가이드를 따르지 마십시오. 특정 차량에 대한 진단 지침 및 수리 절차를 따르십시오.
모든 차량 수리 매뉴얼에는 모든 문제를 해결하기 위한 모든 수리 안내서가 있습니다. 제조업체의 서비스 게시판을 사용하여 모든 진단 문제 코드를 진단할 수도 있습니다. 자동차의 ALLDATA 구독을 구독할 수도 있습니다.
일반 수리 가이드는 특정 자동차 모델에 적용되지 않을 수 있음을 기억하십시오. P0841을 수정할 수 있는 항목 Nissan Altima는 P0841 Mazda 3을 수정하지 못할 수 있습니다. 정비사에게 문의하여 문제를 진단하고 수정하는 것을 고려할 수 있습니다.
많은 구형 차량은 장기간 사용으로 인해 운전성 문제를 겪고 있습니다. 여러 요인으로 인해 오류 코드 P0841이 발생할 수 있으므로 오류 코드 P0841을 진단하고 수정하는 것은 매우 어려울 수 있습니다.
차량의 온보드 컴퓨터가 이 코드를 등록하고 위의 표시를 보면 가장 좋은 방법은 공인 정비사에게 문의하는 것입니다. 적절한 도구를 갖춘 기어헤드가 문제를 보다 정확하고 효과적으로 진단합니다.
