차가 죽거나 전혀 시동되지 않는 것은 매우 성가신 경험입니다. 최악의 상황은 고속도로나 매우 붐비는 거리에서 자동차를 운전하다가 사망하는 것입니다. 이것은 많은 운전자에게 공통적인 경험이며, 예상하지 못한 경우에 발생합니다. 이것은 쉬운 원인에서 복잡한 원인에 이르기까지 다양한 요인으로 인한 것일 수 있습니다. 이 기사에서는 원인, 운전 중 차가 사망하여 시동이 걸리지 않는 경우 대처 방법 및 해결 방법에 대해 알아보겠습니다. 또한 전문가에게 도움을 요청하기 전에 문제를 진단하는 방법을 배우게 됩니다.
연료 부족: 우스꽝스럽게 들릴지 모르지만 이것은 많은 사람들에게 발생합니다. 운전자는 종종 차에 연료를 채우는 것을 잊고 도로 한가운데에 연료가 부족합니다. 이것의 또 다른 원인은 연료 게이지가 올바른 판독값을 제공하지 않을 때입니다. 예를 들어, 연료 탱크의 절반이 남아 있지만 탱크가 비어 있음을 보여줍니다.
불량 연료 펌프: 엔진이 실속되는 또 다른 광범위한 원인은 연료 펌프에 문제가 있는 경우입니다. 연료 펌프의 역할은 연료 탱크에서 엔진으로 연료를 전달하여 연소 과정을 완료하는 것입니다. 그러나 공급되는 연료는 특정 압력과 특정 유량을 가져야 합니다.
압력이나 유량이 필요한 수준보다 낮으면 차가 멈추고 작동을 멈춥니다. 연료 필터에도 문제가 있을 수 있습니다. 필터는 연료 펌프 뒤에 위치하여 연료가 엔진에 도달하기 전에 정화합니다. 연료 라인을 막고 연료가 엔진에 도달하지 못하게 할 수 있는 불순물과 얼룩을 제거합니다.
오작동 점화 스위치: 이그니션 스위치는 배터리에서 나오는 전류를 자동차 액세서리 및 자동차 시동에 연결하는 정문입니다. 점화 스위치에 문제가 있으면 내부 접점이 마모되어 차가 멈출 수 있습니다. 이것은 열과 강한 진동으로 인한 전압 손실로 이어집니다. 점화 스위치의 마모는 주행 거리가 길고 노후된 자동차에서 일반적입니다. 이로 인해 두 연락처 간의 품질이 저하됩니다.
