오일 교환 소모품을 구입해야 하는 임무를 맡은 엔진 오일의 종류와 종류는 상상을 초월할 정도입니다. 재래식 오일, 합성 오일, 2012년 이후의 자동차용 오일, 마일리지가 높은 오일, 세제 오일, 재생 오일 등 — 그것은 단지 과대 광고입니까? 아니면 마케팅입니까? 조언을 구하면 더 혼란스럽거나 갈등이 생길 수 있고 자동차 유지 관리가 충분히 복잡하지만 차량에 높은 마일리지가 필요한 오일이 필요합니까?
엔진오일 한 병은 단순한 광유나 합성유가 아니라 최대 30%까지 첨가제가 들어 있습니다. 이러한 첨가제는 특정 오일 특성을 개선하고 약점을 억제하며 새로운 유익한 특성을 추가합니다. 이 5W-20 고마일리지 모터 오일에는 고마일리지 엔진 전용의 추가 첨가제가 포함되어 있습니다.
이것은 훌륭한 기능처럼 들리지만 모든 엔진에 해당되는 것은 아닙니다.
사람들은 10만 마일이 지나치다고 생각했지만, 후기형 차량이 기본적인 정비만 하면 30만 마일 이상을 달리게 되면서 고연비 차량을 정의하는 것이 다소 모호해졌습니다. 그것은 차량의 운전 및 유지 관리 방법만큼이나 차량의 연도, 제조사 및 모델에 따라 다릅니다. 실제로 시내 자동차나 배달 차량의 75,000마일은 통근 자동차의 150,000마일과 전혀 다릅니다. 제대로 관리되지 않은 75,000마일의 엔진은 잘 관리된 300,000마일의 엔진보다 내부가 더 나쁠 수 있습니다.
고연비 오일을 고려할 때 주요 오일 누출과 같은 주요 문제를 해결할 수 없다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. , 블로바이, 전력 손실, 로드 노크 또는 피스톤 슬랩. 이러한 문제는 고장난 구성 요소를 수리하거나 교체해야만 해결할 수 있습니다. 반면에 강화된 첨가제 패키지는 미세한 침전물을 청소하고 내부 및 외부 오일 밀봉을 개선하여 윤활을 개선하고 약간의 누출 및 오일 연소를 방지할 수 있습니다. 다시 말하지만, 마일리지가 높은 오일은 마법의 총알이 아니지만 새 씰이 필요하기 전에 잘 관리된 엔진을 더 오래 작동시킬 수 있습니다.
마일리지가 많은 차량을 도로에서 더 오래 유지하려면 마일리지가 몇 마일 이상인 엔진을 위해 특별히 고안된 마일리지가 높은 오일의 이점을 고려하십시오. 모든 문제를 해결할 수는 없지만 특정 상황에서는 도움이 될 수 있습니다. 오일을 한두 번 교환한 후(항상 제때에 오일을 교환하십시오) 몇 가지 개선 사항을 확인할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 엔진 수리가 필요할 수 있습니다.
