더운 날씨에 주차된 차에서 AC 크랭킹을 피해야 하는 이유

태양 아래에 주차하면 자동차 내부가 빨리 뜨거워집니다. 그늘 아래에서도 창문을 약간 내리거나 반사되는 앞유리 선쉐이드를 설치하면 내부 온도가 빠르게 상승합니다. 화창한 70°의 날에는 차량 내부 공기가 몇 분 만에 무려 100° 이상의 온도에 도달할 수 있습니다. 정확한 20분은 교육 웹사이트인 ThoughtCo의 '밀폐된 자동차의 온도 상승' 기사의 과학 표에 나와 있습니다. 태양 아래에서 베이킹하는 동안 해변 근처에 차가 주차되어 있다고 상상해보십시오. 내부 온도는 얼마나 더울까요? 견딜 수 없는. 땀을 뻘뻘 흘리며 얼굴에 닿는 찬 공기를 기다리는 동안 내내. 젖은 비치 타월을 좌석에 던지면 간신히 가장자리가 벗겨집니다. 온실 효과의 축소판인 자동차 온도의 급격한 상승을 탓하세요.

뜨거운 차 안을 식히는 방법

의심의 여지 없이, 당신은 차문을 열고 운전석에 앉자마자 극심한 더위로부터 즉각적인 안도감을 원할 것입니다. 내부 공기를 강제로 냉각시키기 위해 AC를 최대 폭발로 돌리고 싶은 유혹이 있습니다. 결국, 에어컨 시스템과 냉각수(예:프레온)의 역할은 귀하와 승객의 편안함을 위해 차량 객실의 공기를 식히는 것입니다. 미리 냉각하거나 공회전하지 마십시오. 차량이 공회전하는 동안 AC를 최대로 사용하면 냉각 시스템에 스트레스가 가해지는 것을 알고 계셨습니까? 이 여름의 끝자락에 자동차 냉각 및 전기 시스템에 무리를 주지 마십시오. 차량을 사전 냉각하는 것은 좋은 생각처럼 보일 수 있지만 많은 연료와 시간을 낭비하게 됩니다. 차 안에서 더위를 식힐 때 운전하는 것이 훨씬 좋습니다.

기류 이동

점화를 시작하기 전과 후에 공기 흐름을 원활하게 하기 위한 몇 가지 팁은 다음과 같습니다.

주차장에 차에 오르기 전에 먼저 6-8번 문을 열어보십시오(이웃 차 사이에 공간이 허용되는 경우).
자동차의 시동을 걸고 창문을 내리십시오.
AC 팬을 켜고 시원한 공기가 흐를 때까지 따뜻한 공기를 기대하세요.
AC를 '재순환 모드'로 설정하여 공기를 앞쪽에서 뒤쪽으로 끌어옵니다.
냉각이 시작되면 전면 창을 올리고 후면 창은 10~20초 동안 균열을 유지합니다. 이렇게 하면 찬 공기가 객실 뒤쪽으로 이동하고 뜨거운 공기가 빠져나갈 수 있습니다.
AC를 차량의 모든 승객이 편안하게 사용할 수 있는 수준으로 조정합니다. 일반적으로 높은 팬 속도와 시원한 온도에서 조정합니다.
승객이 뒷좌석에 있을 때 '재순환 모드'를 '외기 모드'로 변경합니다.