사람들은 브레이크 패드, 브레이크 로터 또는 디스크가 유사하거나 동일한 기능을 한다고 생각하는 단어를 들으면 혼동하는 경향이 있습니다. 이 기사는 브레이크 시스템에서 브레이크 패드와 로터의 기능과 중요성을 더 잘 이해하는 데 도움이 될 것입니다.
로터란 무엇입니까?
로터는 강철과 철로 만든 디스크입니다. 그들은 액슬에 연결하고 브레이크 패드와 캘리퍼스를 사용하여 제동 시스템을 제어합니다. 브레이크 로터는 브레이크 디스크라고도 합니다. 브레이크 패드, 로터 및 캘리퍼는 함께 자동차의 제동을 관리합니다. 로터는 제동 시 발생하는 많은 열을 흡수합니다.
브레이크 패드란 무엇입니까?
브레이크 시스템에서 다른 부품보다 자주 교체해야 하는 부품입니다. 브레이크 패드는 철, 구리, 강철 및 흑연과 같은 많은 구성 요소가 결합되어 만들어집니다. 로터와 연결되어 차의 속도를 줄이고 정지시키기 위해 압착합니다.
기능
브레이크 패드와 로터는 속도를 줄이거나 차를 멈추게 하기 위해 함께 작동해야 합니다. 캘리퍼는 브레이크 시스템의 적절한 기능을 위해 브레이크 패드와 로터를 함께 묶는 것입니다. 캘리퍼는 브레이크 패드와 로터를 연결하는 클램프와 같습니다. 브레이크 페달을 밟으면 캘리퍼가 브레이크 패드를 로터에 밀어 넣어 차를 멈추게 합니다. 캘리퍼스는 오래 지속됩니다.
브레이크 패드는 지속적인 마모로 인해 적시에 교체해야 하는 패드입니다. 브레이크 패드는 25000-50000마일 지속되며 주로 자동차를 운전하는 방법에 따라 다릅니다. 불필요하게 제동하고 짧은 브레이크를 적용하면 브레이크 패드가 더 손상될 수 있습니다. 로터도 마찬가지입니다. 마모도 많이 되지만 더 오래 사용할 수 있도록 제작되었습니다. 브레이크 패드가 마모되면 로터가 손상되지만 교체하지 않습니다. 이는 로터의 매끄러운 표면을 거칠게 만들고 그립을 잃어 삐걱거리는 소리를 발생시킵니다. 로터는 브레이크 패드를 교체할 때마다 진단해야 하며 필요한 경우 표면을 다시 덮거나 교체해야 합니다. 로터는 일반적으로 약 30000-70000마일을 지속합니다.
브레이크 패드와 로터의 주요 차이점은 동일한 원인으로 작동하더라도 기능에 있습니다. 하나는 압력을 가하고 다른 하나는 압력으로 인해 발생하는 열을 흡수하여 차량을 정지시킵니다.
