변속기 시스템은 요구 사항에 따라 기어를 변경하여 자동차가 더 빠르고 느리게 갈 수 있도록 도와줍니다. 전송 실패로 이어질 수 있는 많은 이유가 있으며 이를 인식하는 데 도움이 되는 증상이 있습니다. 다음은 전송 실패로 이어지는 몇 가지 다른 이유입니다.
전달 유체
기본 요구 사항이 충족되지 않으면 전송이 실패합니다. 변속기 오일이 변속기 시스템의 작동을 돕는 역할을 하기 때문에 가장 흔한 원인이며, 이것이 부족하거나 완전히 나가면 완전한 고장을 일으키게 됩니다.
클러치 문제
기어가 고속 또는 불규칙한 속도로 변속되면 변속기 시스템에 손상을 줍니다. 기계공이 기어를 변속하도록 제안하는 속도가 있는데 제대로 수행되지 않으면 시스템에 해가 됩니다. 자동변속기 차량은 자동으로 기어를 변속하기 때문에 큰 문제가 되지 않습니다. 기어박스와 변속기 시스템이 오래 지속되도록 하려면 기어를 적절하게 변속하는 것이 좋습니다.
낡은 기어
자동차가 자동이든 수동이든 변속기 오일이 부족하면 변속기가 고장나고 기어가 더 빨리 마모됩니다. 전문 정비사는 15,000~20,000마일마다 변속기 오일을 점검할 것을 제안합니다. 기어와 전체 시스템이 원활하게 작동하도록 유지하고 수명을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
토크 문제
토크 컨버터는 변속기 고장의 또 다른 원인입니다. 운전자가 엔진을 돌렸다가 즉시 꺼지면 토크 컨버터에 영향을 미치는 많은 열이 발생합니다. 변환기와 전송 시스템에 막대한 피해를 줍니다. 시스템을 방해하여 완전한 고장을 일으키거나 부품의 수명을 크게 단축시킬 수 있습니다.
난폭 운전
자동차를 난폭하게 운전하고 브레이크를 자주 밟으면 기어도 자주 바꿔야 합니다. 그것은 일반적으로 자동차의 모든 부품에 해를 끼치지만 변속기 시스템과 제동 시스템에 가장 많이 해를 끼칩니다. 갑작스런 기어 변속은 때때로 차가 갑자기 감속될 때 문제를 일으키며, 이를 계속 진행하려면 부적절한 순서로 기어를 변경해야 합니다. 자동차가 성급하게 운전되면 변속기 시스템은 마모가 먼저 발생하여 조만간 고장날 것입니다.
증상이 나타나면 고장을 피하기 위해 자동차 진단을 받으십시오. 변속기 시스템이 고장나면 자동차가 작동할 수 없습니다. 전문 정비사에게만 점검을 받도록 정비사가 제안합니다. 인터넷에서 내 주변의 정비사를 검색하여 모바일 정비사를 고용하거나 친구 및 가족에게 가까운 지역 자동차 수리점에 대한 제안을 요청하십시오.
