백미러와 사이드 미러가 없으면 운전이 훨씬 더 위험합니다. 상상해 보십시오. 차선을 바꾸려면 머리를 창 밖으로 내밀어야 할 뿐만 아니라 바로 뒤의 차량을 보려면 좌석에서 완전히 몸을 돌려야 합니다. 다행히도 거울을 사용하면 운전자가 대부분의 도로를 볼 수 있으며 사각 지대를 확인하거나 후진하기 위해 머리를 빠르게 돌리는 것만으로 일반적으로 필요한 유일한 물리적 조치입니다.
그러나 견인 차량에서 백미러는 일반적으로 트레일러나 보트에 의해 무용지물이 되며 일반 사이드 미러는 안전하게 운전하기에 충분하지 않습니다. 이를 보완하기 위해 중량물을 견인하는 대형 트럭, SUV 및 레저용 차량은 운전자가 차량의 측면과 후면의 모든 것을 볼 수 있도록 특별히 설계된 다양한 견인 미러를 사용합니다.
일반적으로 구입할 수 있는 거울에는 두 가지 유형이 있습니다. 첫 번째는 현재 미러를 대체할 수 있는 넓고 확장된 미러입니다. 이를 위해서는 전면 도어의 내부 패널을 제거하고 새 미러를 설치해야 하므로 해당 문제에 대해 경험이 없는 경우 일반적으로 전문가가 작업을 처리합니다. 다른 하나는 기존 거울에 고정할 수 있는 별도의 부착 가능한 거울입니다. 그들은 더 나은 가시성을 제공하기 위해 기존 거울에 끼거나 미끄러집니다.
미러를 올바르게 사용하면 안전한 견인 여행을 보장하는 데 도움이 됩니다. 견인 미러에 대한 내용은 다음 페이지를 참조하십시오.
견인 거울 사용에 대한 첫 번째이자 가장 확실한 제안은 거울이 깨끗한지 확인하는 것입니다. 최근에 견인 차량을 도로에 내보낸 적이 있다면 많은 먼지, 먼지 또는 진흙이 거울에 묻었을 가능성이 큽니다. 거울이 더러우면 시야가 급격히 줄어들고 회전, 후진 또는 차선 변경 시 사고가 발생할 가능성이 높아집니다.
거울의 크기는 중요합니다. 크면 클수록 좋습니다. 일반 규칙에 따르면 전체 차량 길이(견인 차량과 견인 차량을 합한 길이)의 10피트(3미터)에 대해 미러의 직경은 2.5센티미터여야 합니다. 따라서 50피트(15미터) 길이의 차량에는 5인치(13센티미터) 직경의 거울이 부착되어 있어야 합니다. 꽉 쥐어짜는 거울에 부딪히거나 긁히는 것이 걱정된다면 차량 측면으로 접히는 거울을 구입할 수 있습니다.
거울이 충분히 넓을 뿐만 아니라 충분히 높은지 확인하고 싶을 것입니다. 견인 미러의 확장된 너비는 특히 차량 쪽으로 약간 기울어져 있을 때 운전자가 뒤에 있는 더 먼 거리를 볼 수 있도록 합니다. 견인 차량은 일반적으로 도로에서 다른 차량보다 키가 더 큽니다. 따라서 미러는 가능한 한 운전자 아래의 지면도 많이 반사해야 합니다. 이렇게 하면 사각지대가 개선되고 어린이 안전이 추가로 증가합니다. 작은 어린이는 종종 너무 작아서 트럭 내부에서 볼 수 없기 때문입니다.
견인 미러를 올바른 위치로 조정하는 것도 매우 중요합니다. 미러를 차량과 수직인 직선 위치에 놓고 운전석에 앉아 왼쪽 미러를 조정합니다. 차량의 왼쪽 뒤에서 200피트(61미터) 이상을 볼 수 있으면 준비가 된 것입니다. 오른쪽도 똑같이 하고 다시 운전석에 앉습니다. 이번에는 거울 조정을 도와줄 사람이 있어야 합니다.
밥 딜런은 한 번 이렇게 썼습니다. 분명히, Dylan이 쓰고 있던 소녀는 견인을 좋아하지 않았습니다. 견인 거울은 운전자가 뒤돌아보고 잠재적인 위험을 인지할 수 있는 능력을 제공합니다. 견인 거울을 적절하게 사용하고 아주 작은 세부 사항에도 주의를 기울이면 위험을 훨씬 더 줄일 수 있습니다.
견인 및 견인 조작에 대한 자세한 내용은 다음 페이지를 주의 깊게 살펴보십시오.
