레저용 차량(RV)은 호텔에 너무 많은 비용을 지출하지 않고도 가능한 한 많은 지역을 둘러보고 싶은 사람들에게 훌륭한 투자 수단입니다. 야영을 하고 자리를 잡습니다. 다음 날 아침에 일어나서 아침을 준비하고 운전석에 올라타 길을 떠납니다.
RV가 주요 교통 수단이자 피난처가 될 것이지만 여행에서 항상 운전하는 유일한 차량은 아닙니다. 여행 중 특정 지점에서 시간을 보내고 새로운 도시나 마을을 더 많이 탐험하려면 도로 차량을 함께 견인해야 합니다. RV는 장거리 및 광활한 고속도로를 위한 것이며 좁은 도로를 운전하기에는 너무 크고 서투르므로 보다 전통적인 자동차, 트럭 또는 SUV가 방문을 최대한 활용하는 데 도움이 될 수 있습니다.
그러나 이 경우 견인 차량의 추가 중량이 제동을 민감한 문제로 만들 것입니다. RV로 다른 차량을 견인할 생각이라면 견인 제동 시스템이 첫 번째 단계입니다. 견인 차량에서 제동 시스템은 어떤 역할을 하며 왜 그렇게 중요한가요?
RV가 견인할 때 제동 시스템이 필요한 이유는 무엇입니까? 타워와 견인 차량이라는 두 대의 차량을 하나의 줄에서 달리는 두 명의 주자라고 생각하십시오. 둘 다 거의 같은 속도로 달리고 동시에 속도를 늦추고 빠르게 달릴 경우 선수들은 큰 어려움 없이 조깅할 수 있을 것입니다. 앞의 주자가 뒤의 주자를 알리지 않고 갑자기 멈추면 뒤의 주자가 부딪칠 가능성이 있어 조깅의 진행 속도가 느려지고 둘 중 하나 또는 둘 모두가 부상을 입을 수 있습니다.
같은 방식으로 RV의 브레이크는 견인 차량의 브레이크와 통신해야 합니다. 적절한 제동 시스템이 없으면 견인 차량의 무게와 운동량이 RV의 브레이크에 추가 부담을 주어 시스템이 마모되고 잠재적으로 위험한 상황이 발생합니다.
견인 제동 시스템에는 기본적으로 세 가지 유형이 있습니다.
또한 이러한 시스템이 작동할 수 있는 두 가지 다른 방법이 있습니다. 제동 시스템은 비례하거나 지연됩니다. 비례적인 제동 시스템 RV의 브레이크와 견인 차량의 브레이크 모두에 동일한 양의 브레이크 압력을 제공합니다. 예를 들어 RV의 브레이크를 가볍게 두드리면 견인된 차량의 브레이크로 전달되는 동력의 양이 동일합니다. 시간 지연 제동 시스템 , 반면에 미리 정해진 시간 후에 견인 차량에 보낼 일정량의 전력을 설정할 수 있습니다.
RV에 견인 제동 시스템을 설치하는 상대적인 어려움은 모터 홈을 얼마나 자주 교체하느냐에 따라 크게 달라집니다. 어떤 사람들은 다양한 RV를 쇼핑하면서 올바른 종류를 사고 팔 수도 있고, 다른 사람들은 자신의 선택에 만족하고 앞으로 몇 년 동안 RV를 사용할 의향이 있습니다.
휴대용 제동 시스템 RV를 자주 변경하거나 다른 견인 차량 간에 전환하는 운전자에게 권장됩니다. 이러한 시스템을 설치하는 데는 일반적으로 약 1시간이 소요되며 일반적으로 RV의 브레이크 페달 위의 페달 클램프를 조정하고 배선 장치를 연결하고 전원 코드를 전원에 삽입하는 작업이 포함됩니다.
직접 제동 시스템 , 반면에 일반적으로 RV 뒤에 한 대의 차량을 견인하는 사람들을 위한 것입니다. RV의 제동 시스템에 직접 연결되므로 설치 시간이 훨씬 오래 걸리고 까다롭습니다. 직접 제동 시스템이 있다고 해서 설정이 영구적인 것은 아닙니다. 한 견인 차량에서 다른 견인 차량으로 이동식 제동 시스템을 옮기는 것이 더 쉽습니다.
견인 제동 시스템은 견인 차량이 히치에서 분리될 때 이를 감지하는 배터리 구동 전자 장치인 분리 키트와 함께 제공되는 경우가 많습니다. 배터리는 연결되지 않은 차량의 브레이크에 즉시 전원을 보내 가출한 트레일러나 차량의 속도를 늦추고 다른 운전자에게 잠재적인 손상을 줄 수 있습니다.
견인 제동 시스템 및 기타 견인 보호 장비에 대한 자세한 내용을 보려면 다음 페이지의 링크에서 속도를 줄이십시오.
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