Tesla Model S 장거리 Sedan은 390마일의 범위를 주장합니다. 한동안 이것은 전기차 시장에서 최고의 배터리 용량이었지만 이제는 그렇지 않습니다. 제너럴 모터스(GM)는 이 점에서 테슬라를 압도했다. 따라서 1위가 되는 것이 나머지 1위보다 쉽다는 것이 사실임을 증명합니다.
그러나 이것이 전부이며 전기 자동차 시장에 어떤 의미가 있습니까? 전기차 가격이 하락할 것입니까?
새로운 배터리는 잠재적으로 현재 최고의 범위인 최대 400마일까지 자동차에 전력을 공급할 수 있습니다. General Motors는 다른 전기 자동차 제조업체에 배터리를 라이선스하여 저렴하게 만들 수 있기를 희망합니다. GM의 공격적인 계획은 모두를 전기차에 태우고 지구 온난화의 영향을 줄이는 것입니다.
GM이 새로운 배터리 셀이라고 부르는 Ultium에는 평평하고 부드러운 파우치가 있습니다. 대조적으로, Tesla의 배터리 셀은 책장에 쌓여 있는 책과 같이 수평 행에 있어야 하는 단단한 실린더입니다. Ultium의 장점은 어떤 모양이든 만들 수 있어 설계자에게 많은 유연성을 제공하므로 Tesla 배터리보다 더 다재다능하다는 것입니다.
전기차 배터리에는 고가의 성분인 코발트가 포함되어 있습니다. Ultium에는 성능에 영향을 주지 않고 소량이 포함되어 있습니다. 지속적인 제조 개선과 함께 배터리 가격은 하락합니다.
GM은 현재의 배터리 개선으로 킬로와트시당 비용이 100달러 미만으로 떨어질 것이라고 낙관하고 있습니다. 이것은 전기 자동차가 화석 연료 자동차와 진정으로 경쟁력을 가질 수 있도록 하는 임계값으로 업계 전문가들이 자주 인용하는 표시입니다. 배터리는 전기 자동차 비용의 큰 부분을 차지합니다. 이 비용을 낮추면 전기 자동차를 저렴하게 만들 수 있으며 그것이 우리 모두가 원하는 것입니다. 적어도 우리 대부분은!
