브레이크 수리의 이점

미네소타에서 운전 시즌은 겨울과 건설 두 시즌뿐이라고 합니다. 둘 중 하나를 선호할 수 있지만 두 계절 모두에 필요한 것은 훌륭한 브레이크입니다. 도로가 얼거나 구덩이 수리 요원과 마주치더라도 제 시간에 정차하여 도로에 있는 다른 사람들을 안전하게 보호해야 합니다.

불량 브레이크

새 브레이크가 필요한지 아니면 더 큰 문제가 있는지 알 수 있는 방법이 많이 있습니다. 당신의 차:

  • 정차하는 동안 갈리는 소리가 나나요?
  • 제동을 하는 동안 "펄스"가 느껴지거나 "급작스러운" 느낌이 듭니까?
  • 완전히 멈추기 위해 많은 발의 압력이 필요하십니까?
  • 고속으로 제동하는 동안 또는 완전히 정지한 직후에 소음을 내십시오.

위의 조건 중 하나라도 해당되면 즉시 차를 매장에 가져가십시오. 문제를 무시하면 더 악화될 뿐입니다.

패드 및 로터

이전 게시물에서 자세히 설명했듯이 제동하는 동안 작동하는 두 가지 주요 구성 요소가 있습니다. 바로 브레이크 패드와 로터입니다.

브레이크를 적용하면 브레이크 패드가 회전하는 로터를 조입니다. 로터의 운동 에너지는 패드가 로터를 느리게 함에 따라 열 에너지로 변환됩니다. 브레이크를 밟으면 앞으로 나아가는 추진력이 열로 변하고 너무 세게 브레이크를 밟으면 패드와 로터가 손상될 수 있습니다.

다른 자동차 부품과 마찬가지로 더 큰 문제가 발생하기 전에 교체하는 것이 브레이크 패드와 로터의 핵심입니다. 삐걱거리는 소리가 들리거나 부서지는 동안 차이가 느껴지면 즉시 차를 가져가거나 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다. 일반적으로 브레이크 패드는 15,000-25,000마일마다 교체해야 하고 로터는 50,000-75,000마일마다 교체해야 합니다.

따라서 여름 도로 여행을 계획 중이거나 날씨가 좋은 지금 더 많은 운전을 하고 싶다면 브레이크가 최상의 상태인지 확인하십시오. 우리 정비사는 무엇을 찾아야 하는지 알고 있으며 즉시 브레이크를 완벽한 상태로 되돌릴 수 있습니다. 더 자세한 정보를 원하거나 브레이크 검사 일정을 잡으려면 주저하지 말고 저희에게 연락하십시오!

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