차량에 익숙하지 않은 개인은 자신의 차량에 다양한 유형의 자동차 유리가 있다는 사실을 알고 놀랄 수 있습니다. 솔직히 말해서, 거짓말이 아닙니다. 현재 여러 유형의 자동차 유리가 존재합니다. 접합 유리와 강화 유리는 자동차 유리의 가장 중요하고 중요한 두 가지 유형입니다. 그러나 이제 이 두 가지 생명을 구하는 유리 유형의 차이점이 무엇인지 궁금할 것입니다. 자, 이제 본격적으로 알아보도록 하겠습니다.
접합 유리는 폴리비닐 부티랄(PVB)이라고 하는 플라스틱으로 만들어진 내부 층과 함께 서로의 상단에 쌓인 두 개의 판 유리 시트로 설계되었습니다. 합판유리는 깨지면 한 조각으로 남아있어 사고 시 유리 파편이 운전자와 동승자에게 부딪히는 것을 방지하기 때문에 가장 안전한 유리 중 하나이며 앞 유리에 적합합니다. 이것이 다른 차량의 깨진 앞유리에서 거미줄 효과를 볼 수 있는 이유입니다. 이는 유리가 깨져서 실제로 산산조각이 나기 때문입니다.
강화 유리는 실제로 후면 앞유리와 측면 창 유리를 포함하여 자동차의 다른 곳에서 사용됩니다. 강화 유리는 강화로에서 유리 시트를 가열 및 냉각하여 생성됩니다. 이 공정을 "공기 담금질"이라고 하며, 이는 유리를 강화하고 표준 유리 시트보다 4~5배 더 강하게 만듭니다. 앞유리는 자동차의 구조적 무결성과 운전자의 안전을 위한 핵심이기 때문에 강화 유리는 접합 유리만큼 내구성이 필요하지 않습니다. 그러나 강화 유리는 여전히 일반적인 깨진 유리만큼 고통스럽지 않은 작은 파편으로 부서집니다. 강화유리 파편으로 인한 인명 피해는 발생하지 않았습니다.
