자동차나 트럭을 운전하는 경우 차량에 충격이 가해진다는 말을 들어본 적이 있을 것입니다. 대부분의 운전자는 이것이 무엇인지 모릅니다. 많은 사람들은 쇼크와 서스펜션을 같은 의미로 생각합니다. Coopers Auto Repair Specialists에서는 최대한 고객에게 정보를 제공하기 위해 노력합니다. 따라서 다음은 충격이 무엇이며 정지와 어떤 관련이 있는지에 대한 간략한 개요입니다.
일반적으로 사용되는 "쇼크"라는 용어는 실제로 쇼크 업소버의 줄임말입니다. 더 긴 이름은 그것들이 무엇인지 더 잘 설명하지만 여전히 약간 혼란스럽습니다. 많은 사람들은 충격이 지면의 충격을 흡수한다고 생각합니다. 실제로는 그 반대입니다. 바퀴가 노면에 눌려 있는 상태를 유지합니다. 충격이 없으면 요철을 넘을 때마다 차량이 서스펜션에서 튕깁니다.
기본적으로 다른 서스펜션 구성 요소의 움직임을 제어합니다. 바퀴가 부드럽게 움직이고, 위아래로 움직여 요철을 흡수하고, 고르지 않은 주행 표면을 처리할 수 있습니다.
과학자에게 물어보면 충격이 서스펜션의 운동(운동) 에너지를 변환하고 열(열) 에너지로 변환한다고 말할 것입니다. 그러나 정비사에게 물어보면 충격은 서스펜션의 움직임을 약화시키는 유압 장치라고 말할 것입니다.
충격 피스톤에는 특정 속도로 유체를 통과시키는 작은 구멍이 있습니다. 서스펜션의 움직임에 의해 압축 및 압축 해제됨에 따라 충격이 느려지고 모든 것이 부드러워집니다. 최종 결과는 더 편안한 운전 경험입니다.
충격에는 몇 가지 유형이 있으며 각각 다른 방식으로 작동합니다. 일부는 신축식, 일부는 스트럿, 일부는 스프링 시트 쇼크입니다. 하지만 자동차나 트럭이 어떤 충격을 받든 기본 목적과 과정은 동일합니다.
차량의 다른 모든 구성 요소와 마찬가지로 쇽과 서스펜션도 유지 관리가 필요합니다. 우수한 고객 서비스로 뒷받침되는 고품질 작업을 원하시면 Puyallup의 Coopers Auto Repair Specialists를 방문하십시오. 편리한 122번가 위치로 오시거나 온라인으로 약속을 잡으십시오.
