앞유리 교체가 지연되어서는 안 됩니다. 번거로울 수 있지만 기억하십시오. 안전이 최우선입니다! 최근에 앞유리를 교체했다면 자동차 유리 전문가가 훌륭한 일을 했다는 것을 알고 싶을 것입니다. 앞유리를 교체하는 동안 잘못된 기술과 부주의한 교체와 같이 길에서 차에 영향을 줄 수 있는 많은 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 전문가 수준과 낮은 품질의 작업을 구분하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁이 있습니다.
작업에는 최소 2명의 작업자가 필요합니다. 유리는 고정하기 전에 올바르게 정렬되어야 하며 이를 위해서는 숙련된 기술자가 필요합니다. 차량에서 한 명의 기술자만 작업하는 것을 본다면 앞유리가 제대로 설치되지 않았을 가능성이 큽니다.
앞유리를 원래 유리나 차량 제조업체의 백업 유리로 교체하는 것이 오래 지속되는 앞유리의 핵심입니다. 교체 유리가 제조업체에서 왔다는 증거가 없을 수 있으므로 설치자가 비용 절감을 위해 애프터 마켓 부품을 사용했을 수 있습니다. 때때로 설치자는 폐차장에서 교체용 유리를 가져옵니다. 평판이 좋은 회사는 원래 부품, 뛰어난 핏, 합리적인 가격을 보장하기 위해 항상 제조업체에 직접 유리를 추적할 수 있음을 기억하십시오.
새로 설치된 앞유리 유리는 특히 고속에서 둔탁한 "쉭쉭" 소리나 이와 유사한 소리가 갑자기 나타나지 않아야 합니다. 앞유리를 잘못 설치한 틈으로 바람이 들어가는 소리가 들릴 가능성이 있습니다. 이 소음은 작업이 얼마나 제대로 이루어지지 않았는지에 따라 거의 눈에 띄지 않는 것부터 매우 뚜렷한 것까지 다양합니다. 예시. 고속도로에서 운전하는 경우 라디오, AC/헤드를 끄고 창문을 위로 당기는 것이 좋습니다.
이와 같이 주의 깊게 듣고 앞유리를 통해 들어오는 소음이 있는지 확인할 수 있습니다.
낮에 햇빛 아래에서 차를 볼 때 앞유리는 매끄럽고 유리에 요철이나 파도가 없어야 합니다. 이것은 새 자동 유리에 품질 문제가 있다는 확실한 신호입니다. 설치 프로그램이 제조업체로부터 앞유리를 받지 않았다는 또 다른 신호일 수 있습니다.
설치 직후 차를 집으로 운전하는 "녹색 신호등"이 있는 경우 앞유리가 제대로 설치되지 않은 것입니다. 접착제는 경화시간이 필요하기 때문에 시공 후 시간이 소요됩니다. 그 전에 차를 운전하면 균열이 생기고 부드럽게 움직일 수 있으며, 도로의 가장 작은 충돌에도 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 자동차 유리 전문가가 설치 직후 운전을 하라고 하면 유리가 제대로 장착되지 않은 것이 거의 확실합니다.
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