더운 날 에어컨 시스템이 어떻게 시원한 공기를 만드는지에 대해 자주 생각하지 않을 것입니다. 즉, 자동차 에어컨이 뜨거운 공기를 불어넣고 안전벨트가 셔츠와 교차하는 지점의 땀 자국을 남기고 목적지에 도착할 때까지입니다. 에어컨 시스템이 작동하도록 하는 것은 실제로 비교적 간단한 개념이지만, 자동차에서 제대로 작동하려면 몇 가지 고유한 장비가 필요합니다.
자동차의 에어컨을 포함한 대부분의 냉각 시스템은 가스가 팽창함에 따라 온도가 떨어진다는 단순한 원리에 따라 작동하며, 과학적으로 줄-톰슨 효과라고 합니다. CO2를 사용한 적이 있는 경우 이 효과를 본 적이 있을 것입니다. 소화기. 가스가 방출되면서 나머지 CO2 소화기의 팽창으로 인해 소화기가 식을 수 있습니다. 그 반대도 사실입니다. 가스가 압축되면서 가열됩니다. 이것은 디젤 엔진이 작동하게 하는 원리와 동일하며, 자전거 펌프를 사용하여 타이어에 공기를 주입할 때도 볼 수 있습니다. 펌프와 호스는 공기 압축으로 인해 부분적으로 뜨거워집니다.
에어컨 시스템의 냉매는 AC 압축기에 의해 압축되어 가열됩니다. 그런 다음 차량 전면의 콘덴서에서 대기 온도로 다시 냉각됩니다. 그런 다음 대기 냉매는 팽창 밸브 또는 오리피스 튜브를 통해 팽창할 수 있습니다. 이러한 팽창으로 인해 냉매는 대기 온도 이하로 냉각되어 차량 내부에 있는 증발기로 이동합니다. 실내 공기는 증발기를 통과하여 공기가 냉각되고 냉매가 대기 온도로 돌아갑니다. 거기에서 압축기로 돌아가 프로세스를 다시 시작합니다.
에어컨 컴프레서는 에어컨 시스템에서 유일하게 움직이는 부품이지만 이것이 없으면 프로세스가 작동하지 않습니다. 가능하다. 에어컨 컴프레서는 일반적으로 엔진의 벨트로 돌릴 수 있는 엔진 블록의 전면에 장착됩니다. 압축기의 전면에는 벨트가 항상 엔진에 부착될 수 있도록 하고 압축기가 클러치와 결합 및 해제되도록 하는 도르래와 클러치 어셈블리가 전면에 있습니다. 엔진이 회전하는 RPM과 에어컨 시스템의 냉각 부하량에 따라 압축기가 작동 또는 해제되는 빈도가 결정됩니다.
이렇게 AC 압축기를 껐다 켰다 하는 것은 불행히도 많은 마모를 추가합니다. 또한 다양한 온도를 통해 매우 높은 압력 시스템에서 작동하며 엔진이 작동하고 자동차가 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 지속적으로 진동하고 충격을 받는 환경에서 살아야 합니다. 이것은 모든 펌프나 압축기에게 어려운 일이므로 AC 압축기를 관리하는 것이 중요합니다.
AC 압축기의 긴 수명을 보장하는 가장 좋은 방법은 시스템에 냉매를 추가할 때마다 적절한 오일을 추가하는 것입니다. 차량에 더 많은 냉매가 필요하다는 것을 발견했다면 BlueDevil Red Angel One Shot을 추가하십시오. Red Angel One Shot은 냉매의 정확한 비율과 누출이 있을 때까지 윤활제 역할을 하는 첨단 누출 밀봉제가 있습니다. 에어컨 시스템을 비운 경우 BlueDevil의 Red Angel 오일 인젝터를 사용하여 시스템에 Red Angel A/C Stop Leak을 추가하여 차량의 에어컨 시스템에 대한 윤활 및 누출 방지를 보장합니다.
다음 소매점에서 BlueDevil 제품을 픽업할 수 있습니다.
BlueDevil에서 다음 제품을 직접 구입할 수도 있습니다.
BlueDevil Red Angel One Shot
BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak
BlueDevil Red Angel Oil Injection
사진 제공:www.aa1car.com
