어댑티브 크루즈 컨트롤은 자율 주행 차량으로 이동하는 첫 번째 단계 중 하나입니다. 이를 통해 차량은 고속도로에서 속도와 제동을 조절하여 전방에 감지된 차량 뒤에서 설정된 추종 간격을 유지할 수 있습니다. 오늘의 비디오는 Honda가 차량에 이 시스템을 구현하는 방법과 충돌 완화 제동 시스템이 작동하는 방법을 살펴봅니다. 두 시스템 모두 밀리미터파 레이더와 단안 카메라를 사용하여 전방에 있는 물체를 감지합니다. 적응형 크루즈 컨트롤은 어떻게 작동하나요?
이 시스템의 주요 목적은 기존의 크루즈 컨트롤과 마찬가지로 운전자가 선택한 속도로 주행하는 것입니다. 그러나 차량이 더 느린 속도로 주행하는 앞의 다른 차량을 감지하면 차량은 감지된 차량의 속도와 일치하도록 속도를 줄이고 차량 뒤에서 선택한 간격을 유지합니다. 이 시스템은 전방 차량에서 반사되어 장치로 되돌아오는 레이더파를 방출하여 작동합니다. 이것은 두 차량 사이의 거리를 시스템에 알립니다. 그 거리의 변화는 시스템에 차량의 상대 속도를 알려줍니다. 충돌 완화 제동 시스템은 어떻게 작동합니까? 시스템의 목표는 감지된 차량과의 충돌 가능성이 있는 경우 운전자에게 경고한 다음 피할 수 없는 경우 충돌의 심각성을 줄이기 위해 브레이크를 적용하는 것입니다. 이 시스템은 차량 앞 도로의 최대 330피트를 스캔하고 운전자가 앞서 감지한 차량에 접근하기 시작하면 3단계로 작동합니다. 다음 차 구매에서 찾고자 하는 기술은 무엇입니까?
