쇼크와 스트럿에 대해 알아보겠습니다. 쇼크 업소버는 오래 지속되고 꽤 천천히 마모되기 때문에 당연하게 받아들이기 쉽다고 말할 수 있습니다. 그러나 쇽과 스트럿은 매우 중요한 역할을 하므로 주의가 필요합니다. 타이어는 도로에서 타이어를 유지하고, 타이어는 차량을 도로에 연결하고 회전, 범프를 넘고 효율적으로 정지할 때까지 차량을 안전하게 처리할 수 있도록 합니다. 쇼크나 버팀대가 마모되면 어떻게 됩니까?
쇽과 스트럿이 마모되면 타이어가 범프 위로 과도하게 튕깁니다. 귀하의 차량은 코너를 통과할 것입니다. 정지하면 앞부분이 잠수하고 가속하면 뒷부분이 쪼그려 앉습니다. 이 모든 것이 차량을 제어하는 능력을 손상시키며 승차감이 그다지 편안하지 않습니다. 간단히 말해서... 잘못된 취급 및 제어. 또한 마모된 쇽이나 스트럿은 과도한 타이어 마모를 유발하므로 타이어를 교체해야 하는 시점보다 더 빨리 교체해야 한다는 이야기를 들었을 수도 있습니다. 그것은 사실입니다. 또한 다른 서스펜션 및 스티어링 부품에 스트레스를 주어 조기 마모를 유발합니다. 스트럿은 실제로 서스펜션 시스템의 주요 구조적 구성 요소입니다. 많이 타고 있습니다. 쇼크와 버팀대를 교체하면 장기적으로 비용을 절약할 수 있으며 물론 귀하와 승객의 안전에 가격을 매길 수는 없습니다. 일반적으로 50,000마일에서 쇽과 스트럿을 교체할 것을 권장합니다. 따라서 새로운 쇼크나 버팀대가 필요하다고 가정해 보겠습니다. 지금 무엇? 걱정하지 마세요. 여기 Elite Auto Repair에서 처리해 드립니다! 새 차량의 승차감과 핸들링을 돌려드릴 수 있으며, 특별한 요구 사항이 있는 경우에도 도움을 드릴 수 있습니다. 성능을 향상시킬 프리미엄 쇽과 스트럿이 있습니다. 대형 견인 및 운반 작업을 처리하는 데 필요한 자신감을 줄 업그레이드된 대형 쇽으로 도움을 드릴 수도 있습니다. 교체 일정에 관해서는 필요에 따라 쇼크를 한 번에 하나씩 교체하는 것인지 궁금할 수 있습니다. 전문가들은 핸들링이 각 휠에서 균일하도록 4개의 샥을 동시에 교체할 것을 권장합니다. 새로운 쇼크나 버팀대가 필요한 경우 중요한 안전 서비스를 처리하는 데 도움을 드립니다. 기분이 좋아지고 타이어 및 기타 서스펜션 수리 비용을 절약할 수 있습니다. 마음의 평화를 얻고 오늘 전화하여 모든 쇼크 및/또는 스트럿의 무료 검사 일정을 잡으십시오.
