기업은 가능한 한 간접비와 운영 비용을 줄이는 데 중점을 둡니다. 일부 비용은 피할 수 있지만 생각해보면 일부 재난도 마찬가지입니다.
재해 발생 가능성을 줄이고 물류를 복잡하게 만드는 사전 예방 조치가 있습니다. 취해야 할 가장 분명한 단계 중 하나는 정기 차량 유지 관리입니다.
차량 유지 관리의 장점은 설립 여부에 관계없이 비즈니스가 운영 효율성을 높이고 도로변 재해를 방지할 수 있다는 점입니다.
개인 차량의 오일 교환이나 정기적인 유지 관리도 소홀히 하지 않으시겠습니까?
그렇다면 왜 함대 차량에 대한 정기 유지 보수를 포기하겠습니까? 차를 멈추고 고려할 때 정기적으로 겪는 조건을 고려할 때 차량에 더 필요할 수 있습니다.
불행히도, 함대 차량에 가해지는 많은 운전 및 마모 손상은 피할 수 없는 것으로서 함대 차량이 담당하는 종류의 직업의 직접적인 결과입니다.
도시에서 많은 배달을 하는 차량을 생각해 보십시오. 바로 거기에 두 가지 잠재적인 문제가 있습니다.
도시에 있다는 것은 늘 가다 멈춰야 하는 운전이 많다는 것을 의미하며 도시는 또한 다른 어느 곳보다 더 많은 움푹 들어간 곳을 의미할 수 있습니다. 그 거리에는 많은 활동이 있습니다!
이런 종류의 운전으로 발생하는 일은 예를 들어 배달을 하기 위해 주차 중일 때와 신호등에서 하는 모든 공회전으로 인해 약한 엔진 환기입니다.
이러한 종류의 운전은 엔진에 탄소가 축적되어 정기적으로 오일을 교체하지 않으면 값비싼 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다.
차량 유지 관리의 일부로 오일 교환 작업을 하면 엔진을 윤활하고 과열 또는 슬러지 축적을 방지하는 데 도움이 됩니다. 1온스의 예방은 1파운드의 치료 가치가 있습니다.
당신의 엔진은 스탑앤고(Stop-and-Go) 운전으로 운동을 하지만, 그런 종류의 운전은 브레이크와 타이어에도 그다지 도움이 되지 않습니다. 이제 브레이크가 도도새의 길을 가고 있다는 다양한 징후가 있습니다. 몇 가지 더 분명한 징후는 다음과 같습니다.
-제동등 켜짐
-제동시 갈리는 소리
-운전 중 금속성 비명
-제동 시 흔들리거나 기울어짐
- 액체 누출
- 급제동 후 화학약품 냄새
- 공회전 시 튕기는 동작
이러한 각각의 문제는 제동 시스템의 다른 위치에서 발생할 수 있습니다. 브레이크 캘리퍼, 마스터 실린더 또는 파워 부스터를 유지 관리하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
예를 들어 마스터 실린더가 제동을 걸면 브레이크의 동력을 제어하기 때문에 브레이크 시스템에 큰 문제를 일으킬 수 있는 것과 같이 교육적으로 추측할 수 있는 몇 가지 문제가 있지만 ASE 인증 정비사만이 All Around Auto Repair가 확실히 알 수 있습니다.
함대 차량으로 움푹 들어간 곳을 치면 타이어에 구멍이 생기거나 누수가 발생하여 도로에서 함대 차량의 효율성이 곤두박질칠 수 있습니다. 물류에는 그런 것이 필요하지 않습니다.
차량이 평지로 인해 추락하는 것은 함대에 있는 다른 차량에 더 많은 스트레스를 가하는 것을 의미할 수 있으며, 이는 이후에 쓰러진 병사를 위해 여유를 채워야 합니다.
다시 말하지만, 문제가 항상 그렇게 명백하지는 않습니다. 구덩이는 정렬, 측벽 및 벨트와 같은 것들에 구부러짐, 균열 및 손상을 일으킬 수 있습니다. 경미해 보이는 충격에도 차량의 얼라인먼트가 엉망이 될 수 있습니다.
정기 차량 유지 보수를 위해 전체 차량을 투입하면 정비사가 휠 얼라인먼트를 통과할 때 미세한 손상을 발견하고 제조업체 사양에 맞게 휠 각도를 재조정할 수 있습니다.
결과는 모든 함대 차량의 더 나은 성능입니다. 또한 각 타이어의 트레드 마모가 상대적으로 고르게 되도록 함대 차량 정비 약속에서 타이어 교체를 수행해야 합니다.
정기 차량 유지 보수는 모든 시스템을 신속하게 점검하고 점검할 수 있는 유일한 방법입니다.
All Around Auto Repair에서 차량 유지 관리 일정을 예약하여 차량의 엔진, 브레이크, 타이어 등을 점검하고 오일을 교환하세요.
