여름에 맞춰 조정이 필요한 이유는 아주 분명합니다. 수은을 실제로 움직이는 폭염과 고온이 적응하는 데 시간이 걸릴 수 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 당신의 차는 여름의 개같은 날에도 살아남기 위해 더위에 적응해야 합니다.
길가에서 비상 점멸등을 켜고 무더운 오후에 멈춰 서서 도와줄 착한 사마리아인을 찾고 있는 그 남자를 본 적이 있을 것입니다. 무더운 오후에 왜 더 많은 고장이 발생하는지 궁금하기 위해 멈춰 보신 적이 있습니까? 그 이유는 여름 더위가 자동차 배터리, 엔진, 타이어 및 기타 중요한 부품에 미칠 수 있는 스트레스와 관련이 있습니다.
자동차 관리 전문가들은 타이어가 한 개 정도 빠지는 경향이 있기 때문에 한 달에 한 번 정도는 타이어를 점검해야 한다고 말합니다. 단순 누출로 인한 월간 PSI.
처음에는 생각하는 것이 직관적이지 않게 보일 수 있지만 실제로 타이어는 여름 더위 10도당 1PSI에 맞춰 타이어 공기압을 높입니다.
과도한 열은 실제로 타이어에 과도한 스트레스를 가하고 기존 문제를 악화시킬 수 있습니다. 일부 타이어는 출퇴근 후 처음 20분 동안 5PSI 이상 증가할 수 있으므로 타이어 공기압은 반드시 살펴봐야 할 사항입니다.
여름철 많은 타이어 파열의 원인은 마른 부패로 알려진 것입니다. 그때가 바로 측벽이 갈라지고 타이어를 건강하고 건강하게 유지시켜 주는 윤활유가 증발하기 시작하는 때입니다. 아마도 여름 더위에 대한 인내심 때문일 것입니다.
튜닝과 타이어 교체를 위해 만능 자동차 수리에 타이어를 가져가는 것은 이번 여름에 커브에서 앞서 나갈 수 있는 확실한 방법 중 하나입니다. 들르는 동안 시원한 음료를 마시며 타이어를 정렬하고 스페어 타이어가 괜찮은지 알아보십시오.
여름에 차량을 유지 관리할 때 가장 간과되는 부분 중 하나는 오일 레벨을 정상으로 유지하는 것입니다. 엔진은 과열되지 않도록 냉각수가 필요하며 정기적인 플러싱은 모든 차량 튜닝에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 오버플로 저장소는 엔진에 냉각수가 충분히 공급되고 있는지 여부를 알려줍니다.
적절한 보호 없이 라디에이터 캡을 제거하면 냉각수에 너무 많은 압력이 가해지면 심각한 부상을 입을 수 있기 때문에 스스로 확인해야 할 사항은 아닐 것입니다.
물론, 그것은 All-Around Auto Repair에서 종합적인 튠업 동안 살펴볼 것입니다. 튠업을 위해 차를 맡길 때 파워 스티어링도 검사하고 브레이크 오일을 보충하게 됩니다.
브레이크라고 하면 겨울에는 브레이크가 고착되는 것에 익숙할 것입니다. 하지만 여름에는 브레이크 부품이 더 많은 열을 흡수하고 제대로 작동하지 못하는 것과 브레이크 페이딩으로 알려진 문제에 대해서도 걱정해야 합니다.
All-Around Auto Repair의 숙련된 기술자는 더위 속에서도 브레이크가 원활하게 작동하도록 하는 방법을 알고 있습니다. 또한 변속기 오일과 모터 오일이 후드 아래에서 뜨거워질 수 있는 상황에서 변속기와 엔진이 최상의 상태로 작동하도록 최적화되어 있는지 확인합니다.
만능 자동차 수리점에서 튜닝을 위해 차량을 맡긴 후에도 사고가 발생할 수 있음을 인지하십시오. 크래커, 물, 도로 조명탄, 점퍼 케이블, AAA 카드 및 최소한 하나의 손전등과 같은 포장 식품과 같은 필수품으로 채워진 비상용 키트를 차에 보관하는 것을 고려하십시오. 모든 것을 제어할 수는 없지만 정기적으로 조정하면 더위를 피할 수 있습니다.
