이미 답이 있는 것으로 보이는 한 선거 밤 문제는 매사추세츠에서 유권자들에게 자신이 소유한 물건을 수리할 수 있도록 보장하는 법률을 강화하도록 요청한 질문 1의 통과입니다. 이 경우 자동차에 중점을 두어 제조업체가 운전자 지원 도구를 통해 차량이 점점 더 수집하고 있는 고급 텔레매틱스 데이터에서 타사 수리점과 자동차 소유자를 잠그는 것을 방지했습니다.
질문 1의 전체 텍스트는 여기(PDF)와 연합 언론에서 읽을 수 있습니다. 화요일 오후 11시(동부 표준시) 경을 지날 것으로 예상했습니다. iFixit은 이 법안을 자동차 데이터 공개를 위한 전국적인 추진의 시작으로 보고 이 운동의 "이정표"라고 불렀습니다. iFixit 설립자 Kyle Wiens에 따르면 "이 법안은 무선 자동차 진단을 시작하고 가능한 앱의 세계를 열어주는 세계에서 가장 진보된 수리 권리법이 될 것입니다."
자동차 제조사들은 제3자가 정보를 퍼내고 사생활을 침해하고 범죄 행위를 가능하게 하기를 원한다고 주장하면서 이 제안에 반대하는 데 수백만 달러를 썼습니다. 자동차 제조업체가 지원하는 안전하고 안전한 데이터 연합(Coalition for Safe and Secure Data) 페이지의 현재 액세스할 수 없지만 보관된 페이지는 "이를 통해 사람들은 사람이 운전하는 방법, 시간, 장소를 포함한 매우 상세한 정보에 액세스할 수 있습니다. 이 정보를 통해 성범죄자와 같은 제3자가 차량 정보의 불안정한 전송을 악용하여 피해자를 스토킹하거나 피해를 입힐 수 있습니다.”
매사추세츠 수리권 위원회는 이미 오후 9시 현재 승리를 선언했으며 성명서에서 “사람들은 오늘날의 하이테크 자동차 및 트럭.”
Richard Lawler의 보고 엔가젯.
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