엔진 노크 소리가 들리지 않는 한 더 높은 옥탄가의 휘발유를 사는 것은 단순히 돈 낭비입니다. 프리미엄 가스는 일반 가스보다 갤런당 최대 15-30센트 더 비쌉니다. 현실은 많은 운전자들이 필요하지 않은 높은 옥탄가 가스를 구입하기 위해 매년 수억 달러를 지출하고 있다는 것입니다.
너무 많은 사람들이 더 높은 옥탄가의 "프리미엄" 가스를 구입하면 부스트가 증가할 것이라고 생각하는 것 같습니다. 차량의 엔진 성능. 그러나 항상 제조업체에서 권장하는 가스를 따라야 합니다. 매뉴얼에 자동차에 일반 연료가 필요하다고 나와 있다면 프리미엄에 돈을 낭비하지 마십시오. 그것은 당신의 차량을 더 좋고, 더 빠르고, 더 깨끗하게 만들지 않을 것입니다. 그리고 그것은 어떤 식으로든 연비를 향상시키지 못할 것입니다.
옥탄가는 가솔린이 엔진 노크에 저항하는 능력을 정량화할 수 있는 척도입니다. (엔진 노크 =하나 이상의 실린더에서 압축된 연료-공기 혼합물의 조기 점화로 인해 발생하는 덜거덕거림 또는 핑잉 소음) 대부분의 주유소는 세 가지 주요 옥탄 수준 또는 연료 등급을 제공합니다. 일반(87 옥탄), 중간(89) 옥탄) 및 프리미엄(92 옥탄). 연료 노즐 근처의 가스 탱크에 정격을 올바르게 기재해야 합니다.
답은 (아마도 짐작하셨겠지만) 사용 설명서입니다. 일반적으로 스포츠카 및 일부 고급차와 같은 고압축 엔진이 장착된 차량은 노킹을 방지하기 위해 중급 또는 고급 휘발유가 필요합니다.
아니요. 앞서 언급했듯이 고옥탄가 가솔린은 엔진 침전물이 형성되는 것을 방지하거나 침전물을 제거하거나 자동차 엔진을 청소할 때 일반 옥탄가를 능가하지 않습니다.
가끔 노크하거나 핑핑해도 엔진이 손상되지 않습니다. 또한 항상 더 높은 옥탄가가 필요하다는 의미는 아닙니다. 그러나 무겁거나 지속적인 노크는 값비싼 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 노킹이 발생하면 Frank's Serviceenter Inc.의 기술자가 이를 진단하고 결정할 수 있습니다. 적절한 연료 등급을 사용하는 경우. 자동차에 대한 모든 요구 사항이 있는 경우 지금 바로 전화를 주시거나 펜실베니아 사우스햄튼에 있는 매장을 방문하십시오!
