자동차 앞유리는 무엇보다도 시각적 탐색을 개선하는 다양한 용도로 사용됩니다. . 도로에서의 안전은 매우 중요하기 때문에 앞유리는 깨끗하고 결함이 없고 견고하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 그러나 많은 사람들이 작은 구덩이나 칩 또는 큰 거미줄 균열이 있더라도 표준 이하의 앞유리를 가지고 운전하고 있습니다. 아마도 당신은 바로 지금 교체 비용을 처리하고 싶지 않거나 교체되는 동안 하루 중 일부를 차 없이 지내고 싶지 않을 것입니다. 그러나 도로에서 운전자를 보호할 수 있도록 앞유리가 제대로 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다. 다음은 앞유리를 교체해야 한다는 신호입니다.
1. 손상된 보기. 칩, 균열 또는 변색이 얼마나 작은지는 중요하지 않습니다. 운전자는 순간의 결정을 내릴 책임이 있습니다. . 눈의 구석에서 칩을 다른 차량으로 착각하거나 큰 균열로 인해 사각 지대가 생겨 중요한 것을 놓치면 심각한 자동차 충돌로 이어질 수 있습니다. 그 결과가 휀더 벤더라고 해도 처음에 앞유리를 수리했을 때보다 훨씬 더 많은 불편함, 좌절감, 비용에 직면하게 됩니다.
2. 검사 예정입니다. 검사 스티커를 살펴보십시오. 갱신 날짜가 다가오나요? 큰 칩, 균열 및 날카로운 모서리는 검사를 통과하지 못할 수 있으므로 그 전에 균열을 처리하고 싶을 것입니다. 문제가 해결된 후 두 번째 검사 비용을 지불해야 할 뿐만 아니라, 그 사이에 법 집행 기관에서 만료된 스티커에 걸리고 티켓을 받을 수 있습니다. Cost Helper는 평균적인 앞유리 수리 비용이 약 58달러라고 말합니다.
3. 구덩이. 도로를 많이 달리는 경우, 특히 매일 장거리를 운전하는 고속도로에서는 앞유리에 흠집이 많이 나는 것을 경험할 수 있습니다. 결과적으로 작은 돌과 자갈과 같은 파편이 앞유리에 반복적으로 부딪히면 작은 구덩이가 남습니다. 아침이나 새벽에 태양이 앞유리에 닿을 때 더 많이 느낄 수 있습니다. 구덩이가 시야를 방해하기 때문에 매우 위험한 상황이 될 수 있습니다. 그들은 빛을 반사하는 경향이 있어 특히 하루 중 눈부심이 심한 시간에 초점과 가시성을 엉망으로 만듭니다. 폭풍우에 휘말리면 홈이 있는 유리는 매끄러운 유리만큼 물을 버리지 못하므로 더 큰 문제가 될 수 있습니다.
4. 가장자리가 흰색입니다. 안전을 위해 앞유리는 제조 시 PVB 또는 Poly Vinyl Butral로 처리되어 충돌 시 앞유리가 백만 조각으로 부서지는 것을 방지합니다. 대신, 그것은 당신이나 다른 탑승자를 잘릴 가능성이 없는 둥근 덩어리로 부서질 것입니다. 가장자리에 흰색 흐림이 보이면 이 특수 플라스틱이 유리에서 떨어지기 시작하므로 교체해야 합니다.
5. 조각이 없습니다. 우리는 모두 앞유리나 부품이 없는 도로 위의 자동차나 트럭을 본 적이 있습니다. 소유자는 이를 덕트 테이프나 쓰레기 봉투로 "영리하게" 가렸습니다. 앞유리는 차량 내부의 요소, 동물 및 벌레를 차단할 뿐만 아니라 중요한 구조적 지원도 제공합니다. 프레임이 처지는 것을 방지합니다. 마침내 앞유리를 교체했을 때 이미 손상이 발생하여 유리 정렬 문제가 발생했습니다.
위의 경우 중 하나라도 발생한 경우 전문적인 앞유리 교체를 위해 Dallas와 Plano에 있는 Hance의 Uptown Collision Center를 방문하십시오. 약속을 예약하려면 저희에게 연락하십시오.
