수액 세척이 필요한가요?

기술 발전으로 인해 자동차가 더 오랜 기간 동안 더 효율적으로 작동할 수 있다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 컴퓨터 제어 장치는 항상 엔진 구성 요소의 상태를 모니터링하며 문제의 명백한 징후가 보이지 않는 한 모든 것이 정상이라고 생각하기 쉽습니다. 그러나 우리가 계속 운전하면서 각 엔진 구성 요소는 마모되고 찢어지고 있습니다. 일상적인 유지 관리에 전념하지 않으면 부품이 예상보다 빨리 분해되기 시작합니다. 그렇긴 하지만, 유체 세척은 특히 차량을 가능한 한 오랫동안 도로에 유지하는 것이 목표인 경우 자동차 유지 관리의 중요한 부분입니다.

엔진 오일, 라디에이터 오일, 파워 스티어링 오일, 브레이크 오일 및 변속기 오일과 같은 유체는 엔진 부품을 윤활 상태로 유지하도록 설계되었습니다. 일부는 부품이 과열되는 것을 방지하는 역할도 합니다. 시간이 지나면 체액이 분해되기 시작하여 보호 효과를 잃습니다. 유체를 세척하고 교체함으로써 관련 시스템이 설계된 대로 계속 작동할 수 있습니다.

오래된 유체는 엔진과 부품이 더 열심히 작동하게 하여 고장 및 더 광범위한 수리 문제를 야기합니다. 소유자 매뉴얼의 정보와 평판 좋은 자동차 수리점의 조언을 활용하여 자동차 소유자는 최적의 유체 세척 일정을 결정할 수 있습니다.

대부분의 전문가들은 다음과 같이 수액 세척/교체를 권장합니다.

• 엔진 오일은 3,000마일마다 교체해야 합니다. 이보다 오래 지속되면 엔진 오일 플러싱을 고려하여 엔진 오일에 쌓인 찌꺼기를 청소하는 것이 좋습니다.
• 자동 변속기 오일(및 필터)은 25,000~30,000마일마다 교체해야 합니다. 오일 교환 없이 이러한 마일을 훨씬 넘어섰다면 세척을 완료하기 전에 당사와 상의하십시오.
• 냉각 시스템 세척은 2년에 한 번 이상 수행해야 합니다. 냉각수는 세 가지 매우 중요한 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 유체가 추운 온도에서는 얼지 않고 더운 날씨에는 과열되는 것을 방지합니다. 부식 방지에도 도움이 됩니다.
• 브레이크 액은 종종 간과됩니다. 전문가들은 브레이크 시스템의 유압 부품 수명을 연장하기 위해 2~3년마다 교체해야 한다고 말합니다.
• 파워 스티어링 오일은 호스가 고장나거나 스티어링 시스템의 구성 요소가 교체되지 않는 한 거의 교체되지 않습니다. 파워 스티어링 시스템에 대한 작업이 완료되면 유체를 세척하고 교체하십시오.

특정 유체를 세척해야 하는지 여부 또는 시기에 대해 여전히 확실하지 않은 경우 당사에 문의하십시오. 귀하의 차량 이력을 검토하고 권장 사항을 알려 드리겠습니다. 또한 차량의 유체 레벨을 확인하는 방법도 알려드릴 수 있습니다. 여기를 클릭하여 뉴저지주 모리스타운에 있는 Shade Tree Garage에서 차량의 유체 세척 일정을 잡으십시오.

사진 크레디트:딥스틱은 포토핀(라이센스)을 통해 DSCN4978을 표시합니다.