GM 6.6L Duramax 디젤 – 올바른 헤드 개스킷을 선택하는 방법
GM 6.6L Duramax 디젤 - 올바른 선택 방법 헤드 개스킷 그래서 GM 6.6L 듀라맥스 디젤은 논란이 많은 것 같습니다. 결과적으로 한 가지 큰 문제는 올바른 헤드 개스킷이 이 응용 프로그램에 대한 것입니다.
결과적으로, 많은 설치자는 틈새 문제를 피하기 위해 사용 가능한 가장 두꺼운 개스킷을 선택하고 있습니다. 성능과 안정성이 저하되지 않기를 바랍니다.
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무엇보다 성능과 수명을 극대화하기 위해 GM 6.6L Duramax Diesel에 사용할 적절한 가스켓이 있습니다. 단, 피스톤 돌출을 확인한 후에만 가능합니다. 이 엔진에 잘못된 헤드 개스킷을 사용하면 엔진이 손상될 수 있기 때문입니다.
GM 6.6 L Duramax Diesel – 올바른 헤드 가스켓을 선택하는 방법
중요 사항:
왼쪽 및 오른쪽 실린더 헤드 개스킷은 교환할 수 없습니다. . 결과적으로 실린더 헤드 개스킷을 잘못 배치하면 냉각수와 오일 통로가 차단됩니다. 따라서 냉각수와 오일 통로가 막히면 엔진이 심하게 손상됩니다. 그러나 헤드 개스킷을 "뒤집힌" 종단 간 설치는 물리적으로 가능합니다. 올바르게 설치되면 개스킷 표시가 위로 올라와야 합니다.
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따라서 GM은 엔진의 피스톤 돌출 정도에 따라 3가지 두께의 헤드 가스켓을 제공합니다.
엔진의 좌우 뱅크용 헤드 개스킷도 다릅니다. 따라서 피스톤 돌출을 측정하여 올바른 개스킷을 선택하고 있는지 확인하십시오. 또한 항상 같은 것은 아니므로 항상 양쪽을 확인하십시오.
데크 표면의 다이얼 표시기를 사용하고 각 뱅크의 서로 다른 두 위치에서 피스톤을 확인합니다.
피스톤 돌출부 도구
마지막으로, 부정확한 판독을 방지하기 위해 피스톤 핀 중심선 바로 위에 포인터를 놓습니다. 결과적으로 실린더 보어에서 피스톤이 흔들립니다. 다이얼 표시기의 최대 판독값을 확인하면서 엔진을 (TDC) 회전시킵니다.
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실린더의 각 뱅크에 대한 돌출의 최대값을 구합니다. 아래 정보를 사용하여 개스킷 옵션을 결정하십시오.
GM 6.6 L Duramax Diesel – 올바른 헤드 가스켓을 선택하는 방법 
가스켓 선택 GM 6.6L Duramax 디젤 – 올바른 헤드 개스킷을 선택하는 방법
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0.010인치 더 두꺼운 개스킷은 오버보어 및 데크 밀링된 블록을 수용합니다(모든 등급 및 모델 연도)
토크 사양을 포함한 Felpro 정보의 PDF 버전
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결론
따라서 GM Duramax 6.6 디젤은 훌륭한 엔진입니다. 하지만 오래 보관하다 보면 언젠가는 헤드 개스킷을 교체하게 될 것입니다. 따라서 철 블록이 있는 알루미늄 헤드를 사용하는 경우 조만간 헤드 개스킷 문제가 발생합니다.
