많은(대부분의) 차량 부품은 시간과 사용에 따라 마모됩니다. 클러치 특히 차량을 100,000마일 이상(때로는 그보다 훨씬 이전에) 유지하는 경우 교체가 필요한 부품 중 하나입니다. 주로 소유자의 운전 습관, 거주하는 지형, 사용 횟수/빈도 등 여러 요인이 클러치의 수명에 영향을 미칩니다. 클러치를 덜 사용할수록 일반적으로 더 오래 지속됩니다.
언덕이나 급회전과 같은 지형 변화는 빈번한 속도 변경이 필요하므로 빈번한 기어 변경이 필요합니다. 가파르고 언덕이 많은 지역에 거주하는 경우 클러치를 초과 근무할 것으로 예상할 수 있으며 더 많은 마모가 발생할 것입니다.
운전 방법을 아는 것이 클러치의 마모에 가장 큰 영향을 미칠 수 있으므로 클러치의 수명을 연장하기 위해 염두에 두어야 할 몇 가지 사항이 있습니다. :
발이 클러치 페달에 있을 때마다(그리고 부분적으로 페달을 밟을 때) 클러치를 "타고" 시스템에 스트레스를 생성합니다. 기어를 변경하지 않는 한 클러치 페달에서 발을 떼십시오.
많은 사람들이 정지할 때 차량의 속도를 낮추기 위해 저단 변속을 하여 브레이크를 절약하려고 하는 동안 클러치에 마찰을 만듭니다. 그러나 클러치 어셈블리 교체 비용은 일반적으로 약 $1000인 반면 브레이크 패드 교체 및 로터 가공 비용은 $250 미만입니다. 어느 것을 교체하시겠습니까?
뒤로 굴러가는 것을 방지하기 위해 또는 정지 상태에서 출발하기를 기다리는 동안 클러치 페달을 부분적으로 밟으면 클러치와 베어링의 마모가 크게 가속화됩니다.
움직이기에 충분한 가스를 공급하면서. 클러치를 빨리 떼지 말고 클러치를 밟을 때 항상 가속 페달에서 완전히 발을 떼십시오.
약간의 돈을 절약하고 의식적으로 운전하고 클러치의 수명을 연장하세요. . 마모를 줄이고 더 안전하게 운전하십시오. 변속할 때 그라인딩이 느껴진다면 클러치가 나가기 시작할 수 있습니다. 클러치의 느낌이 걱정된다면 가장 좋아하는 Honest Accurate Auto Service에 들러 숙련된 기술자에게 드라이브를 맡기십시오. 길에 좌초되는 것보다 미리 예방하는 것이 좋습니다!
