자동차 흠집의 일반적인 유형

차체에 움푹 들어간 자국은 주변에서 발생하는 사고의 결과일 수 있습니다. 항상 차량에 흠집이 나지 않도록 주의하는 것이 좋습니다. 그러나 우리의 차를 운전하거나 주차하는 동안 많은 관심과 관심을 기울이고 있음에도 불구하고 사고는 발생합니다. 차체에 새겨져 있는 움푹 들어간 곳에서 삐걱삐걱/골짜기/날카로운 환영을 받을 가능성이 매우 큽니다.

이 표시는 카트나 쇼핑 카트, 축구공의 목표를 잘못 잡은 아이, 좁은 주차 공간에서 너무 가혹하게 차 문을 여는 사람의 결과일 수 있습니다. 좋은 소식은 모든 덴트 유형이 동일하지 않으며 손상을 수정할 수 있다는 것입니다. 자동차 페인트 및 금속 세공품의 찌그러짐, 주름 또는 찌그러짐 효과를 수리하려면 전문가의 도움만 있으면 됩니다.

일반적인 자동차 덴트 유형

당신은 당신의 차에 있는 거대하고 더 심오하고 광범위한 움푹 들어간 곳을 고치기 위해 다시 도색을 하거나 패널을 교체해야 할 수도 있습니다. 움푹 들어간 곳의 원인을 이해하여 적절한 치료법을 찾는 것이 중요합니다.

일부 자동차 덴트 유형은 외부에 흉터를 유발할 수 있지만 다른 유형은 육안으로 보이는 것 이상으로 잘못된 자국을 남길 수 있습니다. 까다로운 움푹 들어간 곳은 원래 자동차 마감재의 손상으로 멀리 갈 때 표면 흉터의 얼굴로 당신을 속일 것입니다.

덴트의 일반적인 유형은 다음과 같습니다.

암석이나 기타 외부 힘/물체가 표면을 치지만 움푹 들어간 부분이 더 작아(직경이 0.5인치 이하) 표면에 작은 움푹 들어간 곳이 있습니다.

날카롭게 찌그러진 자국

날카로운 함몰은 모든 함몰 유형 중에서 가장 까다롭습니다. 이는 일반적으로 작은 금속 물체가 자동차 외부 표면을 빠르게 쾅쾅 부딪치는 결과입니다. 작은 금속 물체는 표면에 날카로운 자국을 남기지만 패널 아래에 손상이 더 클 수 있습니다.

그들 사이에 날카로운 움푹 들어간 곳이 있는 더 큰 패널은 원래 금속 방향이 손상되었습니다. 이 날카로운 움푹 들어간 곳은 자동차 차체의 원래 금속 부분에 가해진 손상에 따라 수리하기가 더 어렵습니다.

둥근 함몰

라운드 덴트(Round dent)는 외관상 중요한 자동차 덴트의 또 다른 일반적인 범주입니다. 이들은 표면에 함몰되고 얕은 자국을 남기는 둥근 모양의 중공 움푹 들어간 곳입니다. 때때로 깔때기 모양의 이러한 현상은 주차된 장소, 우박 또는 기타 둥근 물체 근처에서 놀고 있는 아이들과 함께 오는 공의 신속한 타격으로 인해 발생할 수 있습니다.

무도장 덴트 제거는 덴트의 손상을 교정하는 새로운 접근 방식을 형성합니다. 차량 외부의 금속 및 페인트 손상 정도에 따라 전문적인 도구와 기술을 사용하여 날카로운 카덴트 수리를 전문가가 적절하게 관리할 수 있습니다.

주름진 덴트

물체가 다른 날카로운 표면에 끌릴 때 들리는 짜증나는 삐걱거리는 소리를 기억하십시오. 주름진 움푹 들어간 곳은 다소 유사한 사례의 결과입니다. 일반적으로 측면 패널에서 발견되며, 물체가 처음에 금속 표면에 막대한 충격을 가한 다음 패널을 따라 끌 때 발생합니다.

주름과 둥글거나 날카로운 움푹 들어간 곳을 구별할 수 있으려면 숙련된 기술이 필요합니다. 잘 훈련된 전문가는 자전거 손잡이, 트레일러, 나뭇가지 또는 문 손잡이와 같은 물체로 인해 움푹 들어간 곳 주변의 주름을 감지할 수 있습니다.

수많은 주름이 자동차 외부의 금속 표면을 손상시킬 수 있습니다. 주름진 자국은 금속 제품을 손상시킬 뿐만 아니라 원래의 페인트 마감에도 영향을 미칩니다. 이후의 손상 수리 요구는 무도장 자동차 덴트 제거 기술로 충분하지 않으며 대신 전문 도구와 전문적인 접근 방식을 사용해야 합니다.

자동차 찌그러짐과 찌그러짐의 차이점은 무엇입니까?

모든 덴트가 동일하다는 일반적인 믿음과는 달리, 움푹 들어간 부분의 원인과 발생한 손상 정도에 따라 다릅니다.

카딩과 카덴트의 차이는 손상의 정도와 크기와 관련이 있습니다. 차체의 움푹 들어간 부분의 지름이 0.5인치 이하인 것이 카딩(Car ding)이고, 손상이 심한 유형이 카 덴트(Car dent)이다. 자동차 땡은 대부분 트롤리의 긁힘, 돌이 차체에 부딪치거나 부주의한 문에 부딪힌 결과입니다.

자동차 덴트 이후 이유에 관계없이 수리해야 합니다. 자동차 덴트 수리는 손상의 원인과 규모에 따라 다릅니다. 일부 찌그러짐은 원래 금속과 도장면에 흠집을 내고 영향을 미치는 경향이 있지만, 금속 본체를 단순히 압축하여 페인트를 사용하지 않는 빠른 자동차 찌그러짐 수리 서비스로 쉽게 고칠 수 있는 몇 가지 다른 유형이 있습니다. 다른 큰 손상 덴트 종류는 완전한 수리를 위해 전문 도구와 전문 기술이 필요합니다.

어떤 종류의 찌그러짐을 수리할 수 있습니까?

단순한 카딩이든 더 넓은 라운드 덴트든, 날카로운 덴트이든 주름진 덴이든 자동차 외장 금속 작업의 손상 정도에 따라 모든 덴트를 수리할 수 있습니다.

자동차 찌그러짐은 도색이나 금속 마감에 영향을 미치지 않으며 대부분 표면 손상(0.5인치 미만)에 관한 것입니다. 금속이나 페인트는 크러스트와 딩 흉터가 나타날 위험에 노출되지 않습니다. 무도장 덴트 수리는 흠집을 교정하고 표면을 수리하는 훌륭한 방법입니다.

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